技术总结
本实用新型涉及机械领域。发动机进气系统谐振腔与涡轮增压器的连接结构，包括一谐振腔与一涡轮增压器，谐振腔上设有用于连接涡轮增压器的第一连接端，涡轮增压器设有用于连接谐振腔的第二连接端，第一连接端插设在第二连接端内，第一连接端与第二连接端插接。本实用新型将传统第一连接端与第二连接端的管路连接方式，改变为插接，便于安装。
技术研发人员：闻好强
受保护的技术使用者：马勒技术投资(中国）有限公司
文档号码：201621156381
技术研发日：2016.10.31
技术公布日：2017.06.27