1.一种排气余热分布式利用系统，包括发动机进气管(1)、空滤(2)、压气机(3)、缸盖(4)、缸体(5)、油底壳(6)、发动机排气管(7)、涡轮(8)、连接轴(9)、呼吸管(10)，缸盖(4)、缸体(5)、油底壳(6)一起构成发动机本体，发动机进气管(1)的出气口与缸盖(4)上的发动机进气口相连接，发动机排气管(7)的进气口与缸盖(4)上的发动机排气口相连接，空滤(2)、压气机(3)依次布置在发动机进气管(1)上，涡轮(8)布置在发动机排气管(7)上，压气机(3)、涡轮(8)之间通过连接轴(9)相连接，呼吸管(10)的进气口与缸盖(4)上的发动机油气分离系统相连接，呼吸管(10)的出气口与空滤(2)、压气机(3)之间的发动机进气管(1)相连接，其特征在于，还包括碱金属热电转换器(11)、电子控制单元(12)、储电器(13)、第一旋转式发电机(14)、换热器(15)、循环水管(16)、第一控制阀(17)、水泵(18)、变速箱机油加热器(19)、加热器(20)、加热器进水管(21)、加热器出水管(22)、第二控制阀(23)、第三控制阀(24)、第二旋转式发电机(25)、旋转轴(26)、旋转叶片(27)、线束(28)，碱金属热电转换器(11)布置在涡轮(8)前端的发动机排气管(7)上，第一旋转式发电机(14)通过连接轴(9)与压气机(3)、涡轮(8)同轴相连接，换热器(15)布置在涡轮(8)后的发动机排气管(7)上，循环水管(16)的进水口与换热器(15)的出水口相连接，循环水管(16)的出水口与换热器(15)的进水口相连接，第一控制阀(17)、水泵(18)、变速箱机油加热器(19)、第三控制阀(24)依次布置在循环水管(16)上，循环水管(16)的中间部位布置在油底壳(6)内并浸泡在机油内，加热器(20)布置在呼吸管(10)的出气端，加热器进水管(21)的进水口、加热器出水管(22)的出水口分别与第三控制阀(24)前后的循环水管(16)相连接，加热器进水管(21)的出水口、加热器出水管(22)的进水口分别与加热器(20)的进出水口相连接，第二控制阀(23)布置在加热器进水管(21)上，旋转轴(26)的一端与第二旋转式发电机(25)相连接，旋转轴(26)的另一端伸入换热器(15)后的发动机排气管(7)内，旋转叶片(27)布置在发动机排气管(7)内并与旋转轴(26)的一端固结在一起，碱金属热电转换器(11)、储电器(13)、第一旋转式发电机(14)、第一控制阀(17)、水泵(18)、第二控制阀(23)、第三控制阀(24)、第二旋转式发电机(25)均通过线束(28)与电子控制单元(12)相连接。
2.根据权利要求1所述的排气余热分布式利用系统，其特征在于所述换热器(15)、加热器(20)均为表面接触式，旋转叶片(27)为双层布置式。