技术特征：
技术总结
本发明提供的节油器及发动机供油装置，涉及燃油发动机的技术领域。该节油器包括筒体、第一端盖和第二端盖，第一端盖和第二端盖分别设置于筒体的两端；第一端盖上设置有进油管，第二端盖上设置有出油管；筒体的内腔灌装有稀土矿物离子球；筒体的内腔还设置有聚流环，聚流环的侧壁与筒体的内壁密封接触，聚流环的两端面中间位置对称设置有聚流凹槽，聚流凹槽的深度自聚流环的中心向外侧逐渐减小，聚流环的中心设置有通孔；稀土矿物离子球分布于聚流环的两侧。通过本发明，缓解了现有技术中的节油器在实际应用过程中所存在的省油效果不能达到预期的问题。
技术研发人员：李宏鹏
受保护的技术使用者：李洪扬
技术研发日：2017.07.27
技术公布日：2017.09.15