技术总结
本实用新型公开了一种可减震的汽车用排气管，包括车壳，所述车壳的底部固定连接有套管，所述套管的两侧固定连接有固定块，所述套管的内腔设置有排气管本体，所述排气管本体靠近车壳的一端与车壳的底部固定连接，所述排气管本体的表面设置有第二套筒，所述第二套筒的内壁与排气管本体的表面套接。本实用新型通过设置车壳、套管、排气管本体、连接块、第一滑轨、滑块、第一套筒、第二滑轨、支撑板、杠杆、滑轮、第一弹簧、支架、固定块、第二套筒、第二弹簧和连接块的相互配合，解决了现有的排气管不具有减震功能的问题，避免了长期使用汽车对排气管本身造成损坏，提高了排气管的使用寿命，使使用者的利益得到保障。
技术研发人员：应开法
受保护的技术使用者：嵊州市艾诺威汽车配件有限公司
文档号码：201720447966
技术研发日：2017.04.26
技术公布日：2017.12.01