一种具有尾气净化功能的汽车排气装置的制作方法

本实用新型涉及汽车加工技术领域，具体为一种具有尾气净化功能的汽车排气装置。

背景技术：

汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物等。汽车尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响，汽车尾气中的氮氧化物达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长。

技术实现要素：

本实用新型解决的技术问题在于提供一种具有尾气净化功能的汽车排气装置。所述一种具有尾气净化功能的汽车排气装置具有结构简单、净化能力强等特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有尾气净化功能的汽车排气装置，包括进气口，所述进气口的末端贯穿净化仓的一侧外壁，且所述进气口与净化仓外壁的连接处设置有卡块，所述卡块上安装有过滤网，所述净化仓内安装有隔网，所述隔网的两端固定连接在净化仓的两侧内壁，且所述隔网的下方设置有蒸汽仓，所述蒸汽仓内安装有水箱，所述水箱的顶端安装有透气板，且所述水箱的底部和两侧外壁夹层内均插入有导热丝，所述导热丝固定连接在两个加热器上，两个所述加热器分别位于蒸汽仓的两侧；所述净化仓的另一侧外壁固定连接有出气管，所述出气管贯穿净化仓的外壁，且所述出气管与净化仓的连接处安装有三元催化器，所述出气管的侧壁设置有回流管，所述回流管的两端分别贯穿出气管和进气口的侧壁，所述出气管的末端固定连接有曲管，所述曲管的末端固定连接有出气口。

优选的，所述过滤网为HEPA高效过滤网。

优选的，所述曲管的内壁填充有颗粒活性炭。

优选的，所述导热丝为铜丝。

优选的，所述透气板上均匀开设有透气孔，且所述透气板的网目数为50~100。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过进气口将汽车尾气引入到净化仓中，过滤网可过滤掉尾气中的固体悬浮微粒，净化仓内的蒸汽仓可产生水蒸气，水蒸气和汽车尾气混合后可去除尾气中的碳烟粒子，起到净化尾气的作用，三元催化器可将尾气中的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气，回流管可将经过初步净化的汽车尾气再循环到净化仓中进行二次净化，从而加强该排气装置的净化效果，曲管可通过填充在内壁的颗粒活性炭吸附尾气中剩余的污染物，并最终将净化完成的汽车尾气通过出气口排放到大气中。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为图1的A处放大图。

图中标号：1进气口、2净化仓、3卡块、4过滤网、5隔网、6蒸汽仓、7水箱、8透气板、9导热丝、10加热器、11出气管、12三元催化器、13回流管、14曲管、15出气口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种具有尾气净化功能的汽车排气装置，包括进气口1，进气口1的末端贯穿净化仓2的一侧外壁，且进气口1与净化仓2外壁的连接处设置有卡块3，卡块3上安装有过滤网4，过滤网4为HEPA高效过滤网，净化仓2内安装有隔网5，隔网5的两端固定连接在净化仓2的两侧内壁，且隔网5的下方设置有蒸汽仓6，蒸汽仓6内安装有水箱7，水箱7的顶端安装有透气板8，透气板8上均匀开设有透气孔，且透气板8的网目数为50~100，且水箱7的底部和两侧外壁夹层内均插入有导热丝9，导热丝9为铜丝，导热丝9固定连接在两个加热器10上，两个加热器10分别位于蒸汽仓6的两侧；净化仓2的另一侧外壁固定连接有出气管11，出气管11贯穿净化仓2的外壁，且出气管11与净化仓2的连接处安装有三元催化器12，出气管11的侧壁设置有回流管13，回流管13的两端分别贯穿出气管11和进气口1的侧壁，出气管11的末端固定连接有曲管14，曲管14的内壁填充有颗粒活性炭，曲管14的末端固定连接有出气口15。

本实用新型在使用时，通过进气口1将汽车行驶时所产生的含有各种污染物的尾气排入到净化仓2中，进气口1和净化仓2的连接处通过卡块3安装有过滤网4，过滤网4为HEPA高效过滤网，它对直径为0.3微米（头发直径的1/200）以下的微粒去除效率可达到99.97%以上，可有效过滤掉汽车尾气中的固体悬浮微粒，净化仓2内设置有蒸汽仓6，蒸汽仓6内安装有水箱7，通过加热器10可利用导热丝9对水箱7进行加热，从而使水箱7中的水受热蒸发而产生水蒸气，水蒸气透过透气板8与汽车尾气混合后可吸附并净化尾气中的碳烟粒子，经过净化仓2初步过滤和净化后的汽车尾气进入到出气管11中，出气管11管口设置有三元催化器12，三元催化器12可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气，从而使汽车尾气得以净化，回流管13可将一部分净化后的尾气再循环到净化仓2内，使经过初步净化的尾气得到二次净化，加强了该排气装置的净化效果，经过二次净化的尾气进入到曲管14中，曲管14的内壁填充有颗粒活性炭物质，可再次吸附尾气中剩余的污染物，并最终通过出气口15将净化完成的汽车尾气排放到大气中。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。