技术总结
本实用新型公开了一种车用起动机拨叉结构，包括拨叉本体，所述拨叉本体包括连接端和两个拨动端，所述连接端一侧的两端和两个拨动端相背的一侧均设有折边，所述拨动端远离连接端的一端安装有耐磨块，所述连接端通过第一转轴与拨动端转动连接，两个所述第一转轴远离连接端的一端贯穿拨动端并分别固定连接有第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮的一侧设有与其啮合的第三齿轮，所述第三齿轮通过第二转轴与连接端转动连接，所述第二转轴上固定套接有棘轮，所述棘轮的一侧设有与其对应的止动爪，所述止动爪通过固定轴与连接端转动连接。本实用新型结构简单，使用方便，能够对两个拨动端之间夹角的大小进行调节，以适用于不同的起动机。
技术研发人员：苏欣
受保护的技术使用者：迪克斯汽车电器（上海）有限公司
文档号码：201721124024
技术研发日：2017.09.04
技术公布日：2018.04.20