一种具有散热功能的内燃机排气管的制作方法

本实用新型涉及一种内燃机相关结构，特别涉及一种具有散热功能的内燃机排气管。

背景技术：

随着经济的发展科技的进步，内燃机的应用已经非常普遍，而内燃机尾气的排放也得到了越来越多的关注，目前内燃机排气管不能对内燃机排放的尾气进行良好的处理，使环境的染越来越严重，同时也使得人们生活的环境也越来越差，且现有的内燃机排气管常用自然风冷的方式进行散热，这种散热方式散热效果不佳，冷却不良，严重影响内燃机的性能，已经满足不了人们的需求。为此，我们提出一种具有散热功能的内燃机排气管。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种具有散热功能的内燃机排气管，设计新颖，结构简单，对内燃机尾气具有良好的处理效果，避免了排出的气体会对环境造成污染，同时可以加强排气管的散热功能，进一步提高内燃机的使用性能，且具有一定的防水作用，避免排气管内部装置受到破坏，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种具有散热功能的内燃机排气管，包括外壳、进气筒和出气筒，所述外壳一侧固定连接有进气筒，所述外壳另一侧固定连接有出气筒，所述外壳内部固定设有夹层，所述夹层内部固定设有冷却管道，所述夹层底端固定设有内壳，所述内壳内部固定连接有陶瓷过滤窝芯，所述陶瓷过滤窝芯一侧固定设有活性炭吸附板，所述活性炭吸附板一侧固定设有三元催化器。

进一步地，所述出气筒内侧壁固定设有进水口，所述进气筒底端固定连接有出水口。

进一步地，所述进气筒顶端固定设有冷却液输入口，所述进气筒底端固定设有冷却液输出口，所述进气筒一侧固定连接有安装板。

进一步地，所述冷却管道与外壳和内壳固定连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.该种用于一种具有散热功能的内燃机排气管，通过冷却管道和夹层的结合，可以对排气管进行良好的水冷散热，使内燃机的性能得到了较大的提高。

2.通过陶瓷过滤窝芯能够对尾气中的铅和大型固体悬浮颗粒进行有效的过滤，保证后续对尾气不受大型颗粒的影响，同时陶瓷过滤窝芯具有较强的抗高温性和抗腐蚀性，便于长期利用。

3.通过活性炭吸附板可以对尾气中的微小颗粒进行吸附，同时可以净化尾气中的异味，避免排放出去的尾气因异味过重而影响到人们的正常生活。

4.通过三元催化器可以可将内燃机尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气，大大降低了内燃机排出气体对环境造成的污染，使得排出的气体达到国家标准。

附图说明

图1为本实用新型用于一种具有散热功能的内燃机排气管的整体结构示意图。

图2为本实用新型用于一种具有散热功能的内燃机排气管的冷却管道结构示意图。

图3为本实用新型用于一种具有散热功能的内燃机排气管的内部结构示意图。

图中：1、外壳；2、进气筒；3、出气筒；4、冷却管道；5、内壳；6、陶瓷过滤窝芯；7、活性炭吸附板；8、三元催化器；9、进水口；10、出水口；11、冷却液输入口；12、冷却液输出口；13、安装板；14、夹层。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-3所示，一种具有散热功能的内燃机排气管，包括外壳1、进气筒2和出气筒3，所述外壳1一侧固定连接有进气筒2，所述外壳1另一侧固定连接有出气筒3，所述外壳1内部固定设有夹层14，所述夹层14内部固定设有冷却管道4，所述夹层14底端固定设有内壳5，所述内壳5内部固定连接有陶瓷过滤窝芯6，所述陶瓷过滤窝芯6一侧固定设有活性炭吸附板7，所述活性炭吸附板7一侧固定设有三元催化器8。

其中，所述出气筒3内侧壁固定设有进水口9，所述进气筒2底端固定连接有出水口10。

其中，所述进气筒2顶端固定设有冷却液输入口11，所述进气筒2底端固定设有冷却液输出口12，所述进气筒2一侧固定连接有安装板13。

其中，所述冷却管道4与外壳1和内壳5固定连接。

需要说明的是，本实用新型为一种具有散热功能的内燃机排气管，工作时，通过安装板13便于操作人员安装固定排气管，内燃机排出的气体通过进气筒2进入排气管内部，其中陶瓷过滤窝芯6能够对尾气中的铅和大型固体悬浮颗粒进行有效的过滤，保证后续对尾气不受大型颗粒的影响，同时陶瓷过滤窝芯6具有较强的抗高温性和抗腐蚀性，便于长期利用，通过活性炭吸附板7可以对尾气中的微小颗粒进行吸附，同时可以净化尾气中的异味，避免排放出去的尾气因异味过重而影响到人们的正常生活，且活性炭吸附板7一侧的三元催化器8可以可将内燃机尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气，大大降低了内燃机排出气体对环境造成的污染，使得排出的气体达到国家标准，随着内燃机的运行，冷却液能够从冷却液进口11进入冷却管道4，其中冷却管道4处于夹层14内部，随着冷却液在冷却水管内部4的流动，可以对排气管内部进行良好的水冷散热，防止排出的尾气温度过高而对排气管内部装置造成损坏，同时能够有效的提高内燃机的使用性能，当出气口3进水时，水液将会通过进水口9流入夹层14中，防止排气管内部装置受到水液的侵害，同时可以增强冷却管道14对排气管进行水冷的效果。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。