本实用新型涉及汽车制造设备技术领域，具体为一种汽车进气系统中的降噪装置。
背景技术：
噪声是工业社会带来的副产品，它与大气污染和水污染一起被认为是当今世界三大公害，随着交通工具的日益普及和增长，因而汽车噪音所造成的环境污染也日益严重，因此，提高汽车噪声控制水平已成为新的技术发展方向，1/4波长管广泛应用于汽车进气系统中对汽车进气噪声进行消音，但是，目前的1/4波长管只能针对单一的频率进行消音，为此，我们提出一种汽车进气系统中的降噪装置。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种汽车进气系统中的降噪装置，以解决上述背景技术中提出的1/4波长管只能针对单一的频率进行消音的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车进气系统中的降噪装置，包括进气管，所述进气管外壁包裹有多孔吸音层，所述多孔吸音层的外壁包裹有金属保护层，所述进气管内壁涂抹有希音涂料层，所述进气管的左壁嵌有第一1/4波长管，所述第一1/4波长管的左壁嵌有第二1/4波长管，所述第二1/4波长管的左端嵌有第三1/4波长管，所述第三1/4波长管的顶部密封。
优选的，所述多孔吸音层为金属多孔吸音层。
优选的，所述希音涂料层为CE-1001希音涂料层。
优选的，所述第一1/4波长管、第二1/4波长管和第三1/4波长管的截面的为圆形截面。
优选的，所述第一1/4波长管、第二1/4波长管和第三1/4波长管的截面的中心点在同一条线上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型汽车进气系统中的降噪装置能够消除低中高低频的噪音，通过三个1/4波长管、希音涂料层和多孔吸音层的吸收，消除，达到对中高低频的噪音的消除。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型多孔吸音层的剖视图。
图中：1进气管、2多孔吸音层、3希音涂料层、4第一1/4波长管、5第二1/4波长管、6第三1/4波长管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车进气系统中的降噪装置，包括进气管1，进气管1外壁包裹有多孔吸音层2，多孔吸音层2的外壁包裹有金属保护层7，进气管1内壁涂抹有希音涂料层3，进气管的左壁嵌有第一1/4波长管4，第一1/4波长管4的左壁嵌有第二1/4波长管5，第二1/4波长管5的左端嵌有第三1/4波长管6，第三1/4波长管6的底部密封。
其中，多孔吸音层2为金属多孔吸音层，主要针对高频噪音的吸收，希音涂料层3为CE-1001希音涂料层，主要针对低频噪声的稀释吸收，第一1/4波长管4、第二1/4波长管5和第三1/4波长管6的截面的为圆形截面，所述第一1/4波长管4、第二1/4波长管5和第三1/4波长管6的截面的中心点在同一条线上，主要针对中低频的噪音的吸收。
工作原理：使用时，进气管1的内壁涂抹有希音涂料3，噪声经过进气管1，被希音涂料层3稀释吸收掉低频噪音，在经过第一1/4波长管4、第二1/4波长管5和第三1/4波长管6的吸收，去除掉中低频的噪音，最后经过多孔吸音层2的吸收，去除掉高频噪音，以达到对汽车进气系统中的噪音的降低或消除。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。