1.一种柴油滤清器，其特征在于，包括：
壳体；
滤芯，其内置于所述壳体的内部；
滤座，其设置于所述壳体的顶部，所述滤座上开设有进油口及出油口，且所述滤座内具有出油孔，所述出油孔用以连通所述滤芯与所述出油口；以及
芯子，其为实心的阶梯轴结构，所述芯子设置于所述出油孔中，且所述芯子用以和所述出油孔配合形成间隙通气结构；
其中，所述芯子具有一体成型的第一段及第二段，且所述第一段具有第一直径，所述第二段具有第二直径，所述第一直径大于所述第二直径；
其中，所述芯子的所述第一段的轴向开设有至少一个槽，且所述至少一个槽用以供燃油和空气流动通过；
其中，所述芯子的所述第一段在所述出油孔中位于靠近所述滤芯的一端，所述第二段在所述出油孔中位于靠近所述出油口的一端。
2.根据权利要求1所述的柴油滤清器，其特征在于，所述芯子的所述第一段具有第一长度，所述第二段具有第二长度，且所述第一长度小于所述第二长度。
3.根据权利要求1所述的柴油滤清器，其特征在于，所述出油孔为光孔。
4.根据权利要求3所述的柴油滤清器，其特征在于，所述第一段与所述出油孔为过盈配合。
5.根据权利要求3所述的柴油滤清器，其特征在于，所述第二段与所述出油孔为小间隙配合。
6.根据权利要求1所述的柴油滤清器，其特征在于，所述至少一个槽的数量为四个。