一种发动机修复用清理装置的制作方法

本发明涉及发动机相关技术领域，具体是一种发动机修复用清理装置。

背景技术：

发动机在运转过程中做功主要是靠活塞在汽缸内不断的往复运动来完成的，他们构成了发动机的主要副摩擦。长期使用的发动机，活塞和汽缸壁的间隙会越来越大，造成气缸密封性变差，压缩压力和爆发压力下降，燃气窜入曲轴箱，使机油变稀，并加速氧化变质。机油窜入燃烧室，造成烧机油、冒蓝烟，从而造成一系列严重后果，如发动机过热、燃油和机油消耗量增加、输出动量减小、冷启动困难等。同时由于润滑条件变差，发动机各摩擦副的摩擦程度加剧，磨损量迅速增加，配合间隙进一步加大，使配合间隙进一步加大，配合关系失常，发动机噪声加大，工作平稳性恶化，严重了将导致发动机大修。

现有技术中解决以上问题的措施普遍采用发动机修复剂，发动机修复剂就是针对上述问题的汽车养护产品。在“以养代修”的用车理念已成趋势的今天，发动机修复剂的使用也成潮流。

然而在长期使用发动机修复剂后的发动机的气缸内部会出现大量的垃圾碎屑，这些垃圾碎屑长时间吸附在汽缸内壁上会引起发动机压缩压力和爆发压力下降，从而影响发动机的正常使用，此时，就需要对发动机的气缸内部进行清洗，因此，本发明提出一种发动机修复用清理装置。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种发动机修复用清理装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种发动机修复用清理装置，包括设备支架组件，所述设备支架组件包括盖板、滑轨组件、固定板、固定块、固定杆和支架；所述的发动机修复用清理装置还包括清理组件和垃圾收集组件，所述清理组件固定安装在设备支架组件上，所述垃圾收集组件设置在清理组件的下方，所述盖板、滑轨组件、固定板、固定块、固定杆均设置在支架上；设备支架组件的作用是作为本发明的支撑，清理组件对发动机的气缸配件上的垃圾废物进行清理，垃圾收集组件对清理过后的垃圾进行收集。

作为本发明进一步的方案：所述设备支架组件中的盖板通过滑轨组件滑动连接在支架的顶部，盖板能够在支架的顶端抽屉式滑动，所述固定板的两侧固定连接在支架的内侧，固定板设置在盖板的下方，所述固定块固定连接在固定板的下表面，固定块的作用是固定住发动机的气缸配件用以方便清理，所述固定杆的两端固定连接在支架的内侧，固定杆设置在固定板的下方，固定杆与盖板之间的空腔构成防护罩，防护罩的作用是防止清理时垃圾四处飞散从而影响垃圾的收集。

作为本发明进一步的方案：所述清理组件包括收集罩、出气口、气枪、气泵、连接块和下落口，所述气泵的两边通过连接块固定连接在收集罩的内侧，所述气泵上连接有多个气枪，所述气枪上均固定设置出气口，所述下落口设置在收集罩的底部。

作为本发明进一步的方案：所述收集罩的顶部固定安装在固定杆的下表面，所述气枪的枪身固定在固定杆上，所述出气口延伸至防护罩内部。气枪通过气泵的作用喷出气体对固定在固定块上的发动机气缸配件进行清理。

作为本发明进一步的方案：所述垃圾收集组件包括收集桶、滚轮和支脚，所述支脚设置在收集桶的底部，所述滚轮设置在支脚上。清理时的垃圾碎屑可通过下落口下落至收集桶中，收集桶底部的滚轮可方便垃圾碎屑的运输。

作为本发明进一步的方案：所述设备支架组件上还固定设置有控制器，所述控制器与气泵电性连接，所述气泵和控制器均为现有技术产品，控制器能够控制气泵的启停和气枪的开关。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明一种发动机修复用清理装置，包括设备支架组件，还包括清理组件和垃圾收集组件；本发明在以上各个部件的相互配合之下，能够对发动机的气缸内部的垃圾碎屑进行清理，清理过程方便快捷，并且可同时对多个气缸进行清理，大大地提高了效率；本发明结构简单，具有广阔的应用前景。

附图说明

图1为本发明实施例一的结构示意图。

图2为本发明实施例一中设备支架组件的结构示意图。

图3为本发明实施例一中清理组件的结构示意图。

图4为本发明实施例一中清理组件的三维结构示意图。

图5为本发明实施例一中垃圾收集组件的结构示意图。

图6为本发明实施例二的结构示意图。

图中：1-设备支架组件、11-盖板、12-滑轨组件、13-固定板、14-固定块、15-固定杆、16-支架、2-清理组件、21-收集罩、22-出气口、23-气枪、24-气泵、25-连接块、26-下落口、3-垃圾收集组件、31-收集桶、32-滚轮、33-支脚、4-控制器。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例一

请参阅图1～5，本发明实施例中，一种发动机修复用清理装置，包括设备支架组件1，所述设备支架组件1包括盖板11、滑轨组件12、固定板13、固定块14、固定杆15和支架16；所述的发动机修复用清理装置还包括清理组件2和垃圾收集组件3，所述清理组件2固定安装在设备支架组件1上，所述垃圾收集组件3设置在清理组件2的下方，所述盖板11、滑轨组件12、固定板13、固定块14、固定杆15均设置在支架16上；设备支架组件1的作用是作为本发明的支撑，清理组件2对发动机的气缸配件上的垃圾废物进行清理，垃圾收集组件3对清理过后的垃圾进行收集。

本发明实施例中，所述设备支架组件中1的盖板11通过滑轨组件12滑动连接在支架16的顶部，盖板11能够在支架16的顶端抽屉式滑动，所述固定板13的两侧固定连接在支架16的内侧，固定板13设置在盖板11的下方，所述固定块14固定连接在固定板13的下表面，固定块14的作用是固定住发动机的气缸配件用以方便清理，所述固定杆15的两端固定连接在支架16的内侧，固定杆15设置在固定板13的下方，固定杆15与盖板11之间的空腔构成防护罩，防护罩的作用是防止清理时垃圾四处飞散从而影响垃圾的收集。

本发明实施例中，所述清理组件2包括收集罩21、出气口22、气枪23、气泵24、连接块25和下落口26，所述气泵24的两边通过连接块25固定连接在收集罩21的内侧，所述气泵24上连接有多个气枪23，所述气枪23上均固定设置出气口22，所述下落口26设置在收集罩21的底部。

本发明实施例中，所述收集罩21的顶部固定安装在固定杆15的下表面，所述气枪23的枪身固定在固定杆15上，所述出气口22延伸至防护罩内部。气枪23通过气泵24的作用喷出气体对固定在固定块14上的发动机气缸配件进行清理。

本发明实施例中，所述垃圾收集组件3包括收集桶31、滚轮32和支脚33，所述支脚33设置在收集桶31的底部，所述滚轮32设置在支脚33上。清理时的垃圾碎屑可通过下落口26下落至收集桶31中，收集桶31底部的滚轮32可方便垃圾碎屑的运输。

实施例二

请参阅图6，本发明实施例中，一种发动机修复用清理装置，其与实施例一之间的区别在于：所述设备支架组件1上还固定设置有控制器4，所述控制器4与气泵24电性连接，所述气泵24和控制器4均为现有技术产品，控制器4能够控制气泵24的启停和气枪23的开关。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。