一种小型燃气轮机排气消声装置的制作方法

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本实用新型涉及燃气轮机降噪技术领域，具体是一种小型燃气轮机排气消声装置。


背景技术：

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燃气轮机广泛应用于发电、化工、舶舶等领域作为其动力输出，燃气轮机由压气同、燃烧室及燃气透平等组成，其工作过程是：压气机从大气中吸入并压缩空气，压缩后的空气在燃烧室与燃料混合后燃烧成高温燃气，而后流入燃气透平，推动透平叶轮带动压气机叶轮旋转，燃气透平带动压气机的同时，轮出机械工。
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由于透平叶轮和压气机叶轮高速旋转，叶片周期性地切割空气产会产生极强的噪声，通过进排气口向外界传播，因此需对燃气轮机进排气系统作消声降噪处理。由于燃气轮机转速很高，产生的排气噪声以中高频噪声为主，故而燃气轮机排气消声器通常需采用纯阻性消声结构，而现有的纯阻性消声结构，排气消声降噪性能要求越高，纯阻性结构消声器长度就必须足够长，不实用。


技术实现要素：

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本实用新型的目的在于提供一种小型燃气轮机排气消声装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
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为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
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一种小型燃气轮机排气消声装置，包括外壳，所述外壳内固定安装有内胆，所述外壳内套设有与其固定连接的第一吸声岩棉，所述第一吸声岩棉内套设有与其固定连接的第一镀锌穿孔管，所述内胆包括第二镀锌穿孔管，所述第二镀锌穿孔管内套设有与其固定连接的第二吸声岩棉，所述第二吸声岩棉内套设有与其固定连接的钢制实管。
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作为本实用新型的进一步技术方案：所述第二镀锌穿孔管通过加强筋与第一镀锌穿孔管固定连接。
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作为本实用新型的更进一步技术方案：所述内胆与外壳同轴设置。
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作为本实用新型的再进一步技术方案：所述内胆两端为圆锥形。
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与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：采用内胆式结构，在缩短消声器长度情况下，可有效确保消声装置的吸声面积及长度，从而达到有效的降噪效果。
附图说明
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图1为小型燃气轮机排气消声装置的剖视图。
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图中：1-外壳、2-第一吸声岩棉、3-第一镀锌穿孔管、4-第二镀锌穿孔管、5-第二吸声岩棉、6-钢制实管、7-内胆、8-加强筋。
具体实施方式
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下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
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实施例1
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如图1所示的小型燃气轮机排气消声装置，包括外壳1，所述外壳1内固定安装有内胆7，即通过内胆7形成纯阻性结构，为提高消声降噪效果，所述外壳1内套设有与其固定连接的第一吸声岩棉2，所述第一吸声岩棉2内套设有与其固定连接的第一镀锌穿孔管3，第一吸声岩棉2用来吸收消耗流经消声气内部尾气的噪声，所述内胆7包括第二镀锌穿孔管4，所述第二镀锌穿孔管4内套设有与其固定连接的第二吸声岩棉5，所述第二吸声岩棉5内套设有与其固定连接的钢制实管6，第二吸声岩棉5与第一吸声岩棉2配合从两侧对尾气进行吸声降噪，提高了吸声降噪性能，同时为了保证内胆7的稳定性，所述第二镀锌穿孔管4通过加强筋8与第一镀锌穿孔管3固定连接。
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实施例2
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本实施例在实施例1的基础上进一步进行优化，所述内胆7与外壳1同轴设置，即内胆7上的第二镀锌穿孔管4与第一镀锌穿孔管3之间的距离相同，对通过的尾气进行均匀降噪，同时，为了降低内部压力损失，所述内胆7两端为圆锥形，从而大大缩短燃气轮机排气消声装置的外形长度，减小排气消声装置所占空间，更便于现场安装施工。
[0018]
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0019]
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。