专利名称：汽车点火线圈检测仪的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车点火线圈检测装置。
本方案提出前，汽车点火线圈的性能检测，是一个人把点火线圈输出线接火花塞端拆下，用手拿着使端部接近车体金属部位，另一个人反复启动汽车，看端部的火花闪动频率来判断点火线圈性能如何。此种方法操作时容易使人触电，且测试结果不准确，测试过程也比较麻烦。
本实用新型的目的是提供一种汽车点火线圈检测仪，检测时不容易触电，测试结果准确无误，并且使用方便。
实现本实用新型目的的方案是检测仪的外接插头接通电源，电流进入内部的功能电路，通过功能电路的作用，使输出端达到检测点火线圈所需的功能。把点火线圈输入端接到检测仪的接线柱上，旋转仪器前板面上的调压开关旋钮使电压表上的指针指到线圈的标定电压值。检测时看电压表上的指针变化，若电压高于或等于标定电压值，说明被检线圈合格；低于标定电压值，说明被检线圈不合格。
采用本实用新型方案所制成的汽车点火线圈检测仪，克服了手工操作检测点火线圈的不足，具有操作方便、测试准确、安全可靠、便于携带等特点，既可在修理厂应用，又可随车携带应用。
以下结合附图作详细说明。
图1为本实用新型的外型结构图。
图2为本实用新型的功能电路方框图。
在
图1中，汽车点火线圈检测仪的外型是个六面体，前板面上有调压开关1，电压表2，指示灯3和输出接线头4；侧面引出交流电源插头5和直流接线柱6；内部在电路板上设有功能电路。电源接通后，指示灯3发光，电流进入仪器内部电路，电压表2初始值为0，顺时调整调压开关1的旋钮使电压表2指针读数指到要测点火线圈标定电压值(先设定一个电压值)。测量时，被测点火线圈的实际电压从电压表的指针读数可以读出(实测电压值)，读出的电压高于或等于标定电压，说明该点火线圈合格，若低于标定电压说明该点火线圈不合格。
在应用交流电不便的场所，通过直流电接线柱6引入直流电。
在图2中，电源接通后输入交流调压电路7，以获得要求的电压值供给整个检测电路，并使储能电路10充电储能；整形电路8把交流电正负波形进行整形处理出适应开关电路9所需的导通和断开的波形。被测点火线圈12接通后，开关电路9利用储能电路10释放的能量在通断瞬间使点火线圈高压端产生2万伏左右的高压来达到检测要求。
为了适应在无交流电或停电的场所，在电路中增设了逆电路11，它能把直流电逆变成频率一定的脉冲电流供给整个电路。
权利要求1.一种汽车点火线圈检测仪，其特征是仪器前板面上设置有调压开关(1)，电压表(2)，指示灯(3)，输出接线柱(4)，侧面引出交流电源插头(5)和直流接线柱(6)；内部在电路板上设有功能电路。
2.根据权利要求1所述的检测仪，其特征是旋转调压开关(1)的旋钮可在电压表(2)上设定点火线圈的标定电压。
3.根据权利要求1所述的检测仪，其特征是根据电压表(2)指针变化，检测出点火线圈性能。
4.根据权利要求1所述的检测仪，其特征是功能电路包括调压电路(7)，整形电路(8)，开关电路(9)，储能电路(10)和逆变电路(11)。
5.根据权利要求1所述的检测仪，其特征是设置逆变电路(11)可以应用直流电源。
专利摘要一种汽车点火线圈检测仪,该检测仪接通电源后通过仪器内部的功能电路作用使输出端达到检测点火线圈所需的功能。把点火线圈输入端接到检测仪的接线柱上,旋转仪器前板面上的调压开关旋钮使电压表指针指到线圈的标定电压值。检测时看电压表上的指针变化,若高于或等于标定电压值,说明该线圈合格。该检测仪操作方便,测试准确,安全可靠,交直电源都能应用。
文档编号F02P17/12GK2323161SQ97215560
公开日1999年6月9日 申请日期1997年4月29日 优先权日1997年4月29日
发明者孙晶亮, 孙铁钧 申请人:孙晶亮