一种汽车尾气收集系统装置的制造方法
【专利说明】一种汽车尾气收集系统装置
[0001]
技术领域
[0002]本发明涉及的是尾气收集技术领域，具体涉及一种汽车尾气收集系统装置。
【背景技术】
[0003]汽车是人们生活、生产活动中一种重要的交通工具，给人们带来了极大的方便，但同时汽车在运行的过程中会产生大量的尾气，这些尾气排放到空气中，给人们的生活环境带来了极大的影响和破坏，因此现在需要一种能够将汽车的尾气收集起来并集中处理的方法或装置，以最大限度的降低尾气排放对环境的污染。但是现有的尾气收集装置大多结构复杂，造价高昂，难以推广。所以现在在汽车生产制造行业中需要找到一种能够解决上述问题的新型汽车尾气收集装置现在我们说的尾气多指汽车尾气，即汽车从排气管排出的废Ho
[0004]汽车尾气是空气污染的另一重大因素，汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒，尤其是含铅汽油，对人体的危害更大。目前市面上的尾气收集装置存在不能将尾气全部吸收，导致尾气排到空气中，造成环境污染。
【发明内容】
[0005]针对现有技术上存在的不足，本发明目的是在于提供一种汽车尾气收集系统装置，解决了尾气不能全部被吸收的问题。
[0006]为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现:一种汽车尾气收集系统装置，包括洗油筒装置、洗油喷淋装置、净化吸附装置、洗油循环栗装置、洗油加注排出栗、排气进口和排气出口，洗油筒装置一端设置有排气进口，洗油筒装置另一端通过洗油循环栗装置与洗油喷淋装置相连，洗油喷淋装置与净化吸附装置相连，净化吸附装置上设置有排气出口，洗油喷淋装置还与洗油筒装置相连，洗油筒装置底部连接有洗油加注排出栗，排气进口内设有消音器，洗油筒装置为设有空腔层，空腔层上设有进液口、出液口和低温水循环装置，进液口与低温水循环装置的出水端相连，出液口与低温水循环装置的进水端相连，还包括一太阳能蓄电池，安装在低温水循环装置内，洗油筒装置的外壁上设有与太阳能蓄电池相连的太阳能接收板，所述洗油筒装置上设置有控制器，所述洗油循环栗装置、洗油加注排出栗和消音器通过信号线分别与控制器相连，所述洗油筒装置内设置有温度传感器，所述温度传感器通过无线信号与控制器相连，所述控制器上设置有显示屏和控制按钮，所述控制器上设置有无线信号收发装置，所述控制器通过无线信号收发装置与用户手机相连。
[0007]作为优选，所述的洗油喷淋装置内设置有填料。
[0008]作为优选，所述的净化吸附装置内设置有活性炭。
[0009]作为优选，所述洗油筒装置上设置有观察窗。
[0010]作为优选，所述洗油喷淋装置内部设置有若干个喷淋头。
[0011]作为优选，所述净化吸附装置内顶部设置有超精细过滤网层。
[0012]本发明通过在洗油筒装置上设置有控制器，所述洗油循环栗装置、洗油加注排出栗和消音器通过信号线分别与控制器相连，实现智能控制操作，另外在洗油筒装置内设置有温度传感器，所述温度传感器通过无线信号与控制器相连，控制器通过无线信号收发装置与用户手机相连;能够将尾气全部吸收，避免了尾气对环境产生污染，汽车尾气收集系统装置结构简单，使用方便。
【附图说明】
[0013]
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图；
图1为本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0015]参照图1，本【具体实施方式】采用以下技术方案:一种汽车尾气收集系统装置，包括洗油筒装置1、洗油喷淋装置2、净化吸附装置3、洗油循环栗装置4、洗油加注排出栗5、排气进口 6和排气出口 7，洗油筒装置I 一端设置有排气进口 6，洗油筒装置I另一端通过洗油循环栗装置4与洗油喷淋装置2相连，洗油喷淋装置2与净化吸附装置3相连，净化吸附装置3上设置有排气出口 7，洗油喷淋装置2还与洗油筒装置I相连，洗油筒装置I底部连接有洗油加注排出栗5，排气进口6内设有消音器，洗油筒装置I为设有空腔层，空腔层上设有进液口、出液口和低温水循环装置，进液口与低温水循环装置的出水端相连，出液口与低温水循环装置的进水端相连，还包括一太阳能蓄电池，安装在低温水循环装置内，洗油筒装置I的外壁上设有与太阳能蓄电池相连的太阳能接收板，所述洗油筒装置I上设置有控制器8，所述洗油循环栗装置4、洗油加注排出栗5和消音器通过信号线分别与控制器8相连，所述洗油筒装置I内设置有温度传感器，所述温度传感器通过无线信号与控制器8相连，所述控制器8上设置有显示屏和控制按钮，所述控制器8上设置有无线信号收发装置，所述控制器8通过无线信号收发装置与用户手机相连。
[0016]所述的洗油喷淋装置2内设置有填料。
[0017]所述的净化吸附装置3内设置有活性炭31。
[0018]所述洗油筒装置I上设置有观察窗9。
[0019]所述洗油喷淋装置2内部设置有若干个喷淋头。
[0020]所述净化吸附装置3内顶部设置有超精细过滤网层。
[0021]其中，所述洗油筒装置I内设有温度传感器，还包括一控制器，控制器的输入端与温度传感器相连，输出端与低温水循环装置相连，可以很好的避免洗油筒装置I的温度过高，而引发安全问题。
[0022]本【具体实施方式】的尾气通过排气进口 6进入洗油筒装置I内，并通过洗油循环栗装置4送至洗油喷淋装置2，进行尾气喷淋，并通过净化吸附装置3内的活性炭进行吸附，将净化后的尾气通过排气出口 7排出。
[0023]本发明通过在洗油筒装置上设置有控制器，所述洗油循环栗装置、洗油加注排出栗和消音器通过信号线分别与控制器相连，实现智能控制操作，另外在洗油筒装置内设置有温度传感器，所述温度传感器通过无线信号与控制器相连，控制器通过无线信号收发装置与用户手机相连;能够将尾气全部吸收，避免了尾气对环境产生污染，汽车尾气收集系统装置结构简单，使用方便。
[0024]本发明使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。
[0025]以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种汽车尾气收集系统装置，其特征在于，包括洗油筒装置(I)、洗油喷淋装置(2)、净化吸附装置(3)、洗油循环栗装置(4)、洗油加注排出栗(5)、排气进口(6)和排气出口(7)，洗油筒装置(I)一端设置有排气进口(6)，洗油筒装置(I)另一端通过洗油循环栗装置(4)与洗油喷淋装置(2)相连，洗油喷淋装置(2)与净化吸附装置(3)相连，净化吸附装置(3)上设置有排气出口(7)，洗油喷淋装置(2)还与洗油筒装置(I)相连，洗油筒装置(I)底部连接有洗油加注排出栗(5)，排气进口(6)内设有消音器，洗油筒装置(I)为设有空腔层，空腔层上设有进液口、出液口和低温水循环装置，进液口与低温水循环装置的出水端相连，出液口与低温水循环装置的进水端相连，还包括一太阳能蓄电池，安装在低温水循环装置内，洗油筒装置(I)的外壁上设有与太阳能蓄电池相连的太阳能接收板，所述洗油筒装置(I)上设置有控制器(8)，所述洗油循环栗装置(4)、洗油加注排出栗(5)和消音器通过信号线分别与控制器(8)相连，所述洗油筒装置(I)内设置有温度传感器，所述温度传感器通过无线信号与控制器(8)相连，所述控制器(8)上设置有显示屏和控制按钮，所述控制器(8)上设置有无线信号收发装置，所述控制器(8)通过无线信号收发装置与用户手机相连。2.根据权利要求1所述的一种汽车尾气收集系统装置，其特征在于，所述的洗油喷淋装置(2)内设置有填料层(21)。3.根据权利要求1所述的一种汽车尾气收集系统装置，其特征在于，所述的净化吸附装置(3)内设置有活性炭层(31)。4.根据权利要求1所述的一种汽车尾气收集系统装置，其特征在于，所述洗油筒装置(I)上设置有观察窗(9)。5.根据权利要求1所述的一种汽车尾气收集系统装置，其特征在于，所述洗油喷淋装置(2 )内部设置有若干个喷淋头。6.根据权利要求1所述的一种汽车尾气收集系统装置，其特征在于，所述净化吸附装置(3 )内顶部设置有超精细过滤网层。
【专利摘要】本发明公开了一种汽车尾气收集系统装置，包括洗油筒装置、洗油喷淋装置、净化吸附装置、洗油循环泵装置、洗油加注排出泵、排气进口和排气出口，洗油筒装置一端设置有排气进口，洗油筒装置另一端通过洗油循环泵装置与洗油喷淋装置相连，洗油喷淋装置与净化吸附装置相连，净化吸附装置上设置有排气出口，洗油喷淋装置还与洗油筒装置相连，洗油筒装置底部连接有洗油加注排出泵，排气进口内设有消音器，洗油筒装置为设有空腔层，空腔层上设有进液口、出液口和低温水循环装置，进液口与低温水循环装置的出水端相连，出液口与低温水循环装置的进水端相连。本发明能够将尾气全部吸收，避免了尾气对环境产生污染，汽车尾气收集系统装置结构简单，使用方便。
【IPC分类】F01N9/00, F01N3/08, F01N3/04
【公开号】CN105545419
【申请号】CN201511006893
【发明人】刘华, 杨涛
【申请人】芜湖恒耀汽车零部件有限公司
【公开日】2016年5月4日
【申请日】2015年12月30日