水轮发电机调速器自动调节导叶装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及水轮发电机调速器技术领域，特别是涉及一种自动调节导叶装置。
【背景技术】
[0002]—般水轮发电机机调速机构是通过导叶臂和调速座环联动来控制导叶开度的大小从而现实对转轮速度的控制。目前在用的传统导叶机构一般由导叶臂和连接杆通过两个铜套或者轴销固定而组成。在使用期间由于水流的冲击力变化而引起导叶的振动，造成轴销、轴套的不均匀磨损，最终导致个片导叶开度不同，引起流道内流量不同造成转轮上叶片受力不均匀导致水轮机异响、抖动，导致水轮机转轮转轴磨损进而影响水轮机的稳定性与使用寿命，而且磨损后大多数通过转动偏心突轮轴销来调节每一个导叶操作困难而且无法保证其准确性。
【发明内容】
[0003]为了克服上述现有技术的不足，本发明提供了一种水轮发电机调速器自动调节导叶装置。主要解决水轮机调节导叶机构在使用一段时间后因水流冲击、振动产生的磨损而导致导叶开度不均匀，调节困难进而影响转轮运转的稳定性。本发明不但能够根据水流冲击力的大小自动调节导叶的开度，而且导叶调节机构磨损也能自动调节不会产生不良影响，且不需要维护。
[0004]本发明所采用的技术方案是:本发明将一般导叶调节机构由导叶臂和连接杆通过两个铜套或者轴销固定的结构改为整体式滑块滑槽，利用滑块在滑槽内自动根据水流冲击力的大小而上下移动来调节导叶的开度，并自动补偿因在使用过程中因磨损产生的间隙。
[0005]本发明水轮发电机调速器自动调节导叶装置由一端连接导叶，另一端通过滑槽由滑块连接水轮机座环的导叶臂与滑槽、滑块组成。滑槽位于导叶臂的后端，滑块可在滑槽内移动。其中滑槽为用两个平行平面在圆柱体圆形面上以圆心为中心对称削去两边的形状构成。其滑块与座环接触的下端是小圆柱体，与导叶臂滑槽接触的上端是用两个平行平面对与下端小圆柱体同圆心的大圆柱体对称削去两个边的形状构成。通过水流冲击作用在滑块上，滑块通过其中一个平面推动滑槽接触面，进而推动导叶臂，完成对导叶开度大小的调
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[0006]与现有技术相比，本发明的有益效果是:
[0007]1、根据水流冲击力的大小自动调节导叶的开度，从而使每个流道内的水流量均匀，使得水轮机的转轮转动更加平稳、均匀，增加了水轮机的稳定性，延长了水轮机的使用寿命O
[0008]2、由于滑块与滑槽的接触面是单方向受力，即使滑块接触面或者滑槽接触面受磨损，滑块仍然能够根据受到的水流的冲击力的大小自动推动滑槽从而自动补偿了磨损间隙，修正了导叶的开度并且保证了每个流道内的流量均匀。
[0009]3、无需要维护，简单耐用。
【附图说明】
[0010]图1为水轮发电机调速器自动调节导叶装置在水轮机上正视图。
[0011]图2为水轮发电机调速器自动调节导叶装置在水轮机上俯视图。
[0012]图3为传统调速器导叶调节装置在水构轮机上正视图。
[0013]图4为传统调速器导叶调节装置在水轮机上俯视图。
[0014]图5为水轮发电机调速器自动调节导叶装置正视图。
[0015]图6为水轮发电机调速器自动调节导叶装置俯视图。
[0016]图7为传统水轮发电机调速器导叶调节装置正视图。
[0017]图8为传统水轮发电机调速器导叶调节装置后视图。
[0018]图9为水轮发电机调速器自动调节导叶装置滑块正视图。
[0019]图10为水轮发电机调速器自动调节导叶装置滑块右视图。
[0020]附图标志说明如下:
[0021]1、导叶臂2、滑槽3、滑块4、座环5、盖板6、导叶7、转轮8、连杆9、偏心突轮轴销10、轴销
【具体实施方式】
[0022]下面结合附图对本发明进一步说明。
[0023]如图5所示自动调节导叶装置由导叶臂1、滑槽2、滑块3、组成其中滑槽2为用两个平行平面在圆柱体圆形面上以圆心为中心对称削去两边的形状构成，如图6所示；滑块3与座环接触的下端是小圆柱形如图9，3-2所示；与导叶臂滑槽接触的上端是用两个平行平面对与下端小圆柱体同圆心的大圆柱体对称削去两个边的形状构成如图9，3-1所示。
[0024]传统的水轮发电机调速器导叶装置如图7所示，由导叶臂1、连杆8、偏心突轮轴销9、轴销10、组成，其工作原理如下:通过座环4的转动，带动连杆8，由连杆8带动导叶臂I实现对导叶6开度大小的调整，如图4所示。导叶臂与连杆8通过偏心突轮轴销9连在一起，由于使用一段时间后，由于水流冲击力的影响会造成轴销或者轴套的磨损，磨损后只能通过转动偏心突轮轴销9来调整磨损产生的间隙，从而现实对导叶6进行的修正调节。在未拆开水轮机的情况，无法查看到水轮机内导叶的开度情况，因此比较难于进行精确的调整准。
[0025]本发明可以实现对导叶的自动调节，其工作原理是:当水流冲击在导叶6上，导叶6推动滑块3，滑块3推动滑槽2，并可在滑槽2内上下移动，自动根据受到水流冲击力的大小调节移动的位移大小，从而自动调节了导叶6的开度，从而使每个流道内的水流量均匀，使得水轮机的转轮转动更加平稳，增加了水轮机的稳定性。由于滑块3与滑槽2的接触面是单方向受力，即使滑块3接触面或者滑槽2接触面受磨损，滑块3仍然能够根据受到的水流的冲击力的大小自动推动滑槽2从而自动补偿了磨损间隙，从而自动修正了导叶的开度并且保证了每个流道内的流量均匀。
【主权项】
1.一种水轮发电机调速器自动调节导叶装置，其特征在于:由一端连接导叶，另一端通过滑槽由滑块连接水轮机座环的导叶臂与滑槽、滑块组成；滑槽位于导叶臂的后端，滑块可在滑槽内移动。2.根据权利要求1所述的水轮发电机调速器自动调节导叶装置，其特征在于:其滑槽为用两个平行平面在圆柱体圆形面上以圆心为中心对称削去两边的形状构成。3.根据权利要求1所述的水轮发电机调速器自动调节导叶装置，其特征在于:其滑块与座环接触的下端是小圆柱体，与导叶臂滑槽接触上端是用两个平行平面对和下端小圆柱体同圆心的大圆柱体对称削去两个边的形状构成。
【专利摘要】本实用新型公开了一种水轮发电机调速器自动调节导叶装置，该装置包括导叶臂与位于导叶臂后端的滑槽与滑块组成滑槽为用两个平行平面在圆柱体圆形面上以圆心为中心对称削去两边的形状构成。滑块由与座环接触的下端是小圆柱形，与滑槽接触的上端是用两个平行平面对和下端小圆柱体同圆心的大圆柱体对称削去两个边的形状构成。通过滑块在滑槽内上下移动来调整导叶开度，自动补偿在使用过程中因磨损产生的间隙。本实用新型结构简单、功能实用，适用于我国现行水轮发电机调速器导叶调节上，具有自动调节导叶、无需维护的特点，从而增加了水轮机转轮运转的稳定性，进而增加了水轮机的稳定性和延长了使用寿命。
【IPC分类】F03B3/18
【公开号】CN204805013
【申请号】CN201520053521
【发明人】陈杰中
【申请人】陈杰中
【公开日】2015年11月25日
【申请日】2015年1月27日