一种气体放电管电镀载具的制作方法

本实用新型涉及一种载具，更具体地，涉及一种气体放电管电镀载具。

背景技术：

所有的气体放电管元器件，在连接终端都需电镀锡或镍，利用电解作用使金属或其它材料制件的表面附着一层金属膜的工艺从而起到防止金属氧化，提高耐磨性、抗腐蚀性及增进美观等作用。

电镀就是利用电解原理在某些金属表面上镀上一薄层其它金属或合金的过程。电镀时，镀层金属或其他不溶性材料做阳极，待镀的工件做阴极，镀层金属的阳离子在待镀工件表面被还原形成镀层。为排除其它阳离子的干扰，且使镀层均匀、牢固，需用含镀层金属阳离子的溶液做电镀液，以保持镀层金属阳离子的浓度不变。电镀的目的是在基材上镀上金属镀层，改变基材表面性质或尺寸。电镀能增强金属的抗腐蚀性、增加硬度、防止磨耗、提高导电性、光滑性、耐热性和表面美观。

现有的放电管产品电镀方式是：小尺寸放电管产品采用滚镀，大尺寸放电管由于含有特殊连接脚，在放电管滚镀过程中，管体间碰撞与旋转导致连接脚严重变形现象，因此，目前市场上大尺寸放电管采用挂镀方式，挂镀就是将放电管两端分别捆上金属丝，挂在电镀液中电镀。挂镀虽适用于大尺寸制品，但是，挂镀效率低下，需耗费大量的人力，成本高，设备和辅助用具维修量大；而滚镀方式简单，每次电镀数量多，成本低。因此亟需研发一种能够提高电镀效率，减低成本，能够滚镀，同时避免气体放电管连接脚无变形的的滚镀电镀方式。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有陶瓷气体放电管的电镀效率低下，成本高，范围小的问题，提出一种能够滚镀，同时避免气体放电管连接脚变形的滚镀电镀载具，该电镀载具能够提高气体放电管的电镀效率，减低成本，且电镀范围较大。

本实用新型的技术方案是：

本实用新型提供一种气体放电管电镀载具，它包括壳体，壳体内设有两个固定支架，下模槽、隔离板和上模槽；所述的两个固定支架上对应开设若干个限位孔，在两个固定支架底端对应的限位孔中固定下模槽，在下模槽上方对应的限位孔中，根据放电管的长度平行固定上模槽；所述的上模槽和下模槽表面分别对应开设阵列的定位孔，在上、下相对应的定位孔上根据放电管直径分别固定多个隔板，隔板将电镀载具分为相应数量的用于放置放电管的隔离区；所述的壳体上表面，与前述放置放电管的隔离区对应位置处开设供导电锡球进入电镀载具的天窗。

进一步地，所述的上模槽与下模槽之间的距离大于放电管的长度。

进一步地，所述的定位孔中设有螺纹，各隔板通过螺栓分别固定在上模槽和下模槽的定位孔上。

进一步地，所述的放电管包括两个连接脚和放电管体。

进一步地，所述的隔板之间的间距大于放电管管体直径。

进一步地，所述的放电管的数量与所述的隔离区的数量相同。

进一步地，所述的固定支架，下模槽、隔离板和上模槽均为塑料材质，厚度大于3mm。

本实用新型的有益效果：

(1)本实用新型的电镀载具中，根据放电管直径设定隔离板在槽中的定位孔的位置；通过放电管长度可设定上、下槽之间的距离，内部形成的隔离区的长度、宽度均可根据放电管的长度和直径进行调节，不仅适用于各种尺寸的放电管，电镀范围较大，而且还可以使每个放电管体之间因隔离板隔开而避免碰撞，避免气体放电管连接脚变形。本实用新型的电镀载具显著提高了气体放电管的电镀效率，减低成本。

(2)整个电镀载具开设有相应数量的天窗，供导电锡球进入载具内，使气体放电管在电镀放电管过程中能顺利电镀上锡。

(3)电镀载具整体都是非导电体，不但避免了在电镀过程中载具因镀上锡而导致锡流失，而且保持载具尺寸不发生改变。

本实用新型的其它特征和优点将在随后具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

通过结合附图对本实用新型示例性实施方式进行更详细的描述，本实用新型的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显，其中，在本实用新型示例性实施方式中，相同的参考标号通常代表相同部件。

图1是本实用新型电镀载具的剖面结构示意图。

图2是放电管剖面结构示意图。

图3是本实用新型电镀载具中放置放电管后的剖面结构示意图。

图中，1、隔板，2、螺栓，3、定位孔，4、固定支架，5、限位孔，6、下模槽，7、上模槽，8、放电管，9、连接脚，10、放电管体。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本实用新型的优选实施方式。虽然附图中显示了本实用新型的优选实施方式，然而应该理解，可以以各种形式实现本实用新型而不应被这里阐述的实施方式所限制。

一种气体放电管电镀载具具体如下：

如图1，该气体放电管电镀载具包括壳体，壳体内设有两个固定支架4，下模槽6、隔离板1和上模槽7；所述的两个固定支架4上对应开设若干个限位孔5，在两个固定支架4底端对应的限位孔5中固定下模槽6，在下模槽6上方对应的限位孔5中，根据放电管的长度平行固定上模槽7，上模槽7和下模槽6之间的距离可以灵活调整；所述的上模槽7和下模槽6表面分别对应开设阵列的定位孔3，可根据产品直径优化使用，在上、下相对应的定位孔3上根据放电管直径分别固定多个隔板1，隔板1将电镀载具分为相应数量的用于放置放电管8的隔离区；所述的壳体上表面，与前述放置放电管8的隔离区对应位置处开设供导电锡球进入电镀载具的天窗。

所述的定位孔3中设有螺纹，各隔板1通过螺栓2分别固定在上模槽7和下模槽6的定位孔3上。

所述的放电管8的数量与所述的隔离区的数量相同，每个隔离区中只放入一个放电管，避免碰撞。

所述的上模槽7和下模槽6与两端的固定支架4组成长方体结构组成一个封闭容器。

所述的固定支架4，下模槽6、隔离板1和上模槽7均为POM塑料材质，塑料材质厚度大于3mm，且上模槽7与下模槽(6)完全一样，需保持外壳承受的压力强度，长度均为30cm。

所述的天窗为阵列的长方形4mmx3mm天窗。

如图2，所述的放电管8包括两个连接脚9和放电管体10。

如图3，所述的上模槽7与下模槽6之间的距离大于放电管8的长度，所述的隔板1之间的间距大于放电管管体10直径，根据产品的大小，优化使用。

本实用新型的电镀载具不仅适用于各种尺寸的放电管，电镀范围较大，而且还可以使每个放电管体之间因隔离板隔开而避免碰撞，避免气体放电管连接脚变形，显著提高了气体放电管的电镀效率，减低成本；该电镀载具整体都是非导电体，避免在电镀过程中电镀载具因镀上锡而导致锡流失，保持载具尺寸不发生改变。

以上已经描述了本实用新型的各实施例，上述说明是示例性的，并非穷尽性的，并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下，对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。