专利名称：垂直链式边坡挖掘装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种铁道边坡挖掘装置，尤其是一种安装在铁路养护机车上的挖掘装置，属于铁路机械设计与制造技术领域。
背景技术：
目前国内使用的边坡挖掘装置，大多是安装在边坡清筛机上的斗轮式边坡挖掘机构，虽然这种斗轮式边坡挖掘机构的工作效率高，但由于其体积庞大，作业时常会因侵入邻线限界而影响邻线行车安全，加之我国铁路运输较为繁忙，维修天窗时间较短，使得该种结构的边坡挖掘清筛机无法得到推广。致使绝大部分边坡清筛仍然使用人工作业，不仅劳动强度大，而且作业效率低，清筛周期短。因此设计开发一种工作效率高，体积小，保证邻线行车安全的边坡挖掘装置，是推动我国机械化线路边坡清筛作业的必由之路。
发明内容
为克服现有边坡挖掘装置存在的体积庞大，易侵占邻线限界而影响邻线行车安全等不足，本实用新型提供一种作业率高，体积适中，不会影响邻线行车安全的垂直链式边坡挖掘装置。
本实用新型通过下列技术方案实现一种垂直链式边坡挖掘装置，包括挖掘链条，支撑挖掘链条的导轨和链条座，安装在链条座上的主链轮以及与链轮轴相连的驱动马达，其特征在于挖掘链条及其支撑导轨和链条座设置在导槽内，导槽底部位于挖掘链条的出料端设有下料斗，导槽端部位于挖掘链条的挖掘端设有活动拢碴板，导槽的另一端设有横移导柱。
所述导槽为左、右、底三面封闭，顶面敝开的条形槽，导槽端的活动拢碴板分别通过铰轴铰接在导槽端的两侧，各拢碴板与伸缩油缸相连，通过油缸的伸缩，使拢碴板绕铰轴转动，以便将道碴收拢到导槽内，让挖掘链带走。
所述导轨由分开的两矩形叉和其端部开叉的异形导轨两部分构成，挖掘链条异形端置于异形导轨上，挖掘链条的导向轮置于异形导轨端部的叉内，挖掘链条另一端置于链条座上的主链轮上，主链轮通过轮轴与导轨外的驱动马达相连，以便在马达驱动下，使挖掘链条沿导轨运转，实现挖掘。
所述导轨的矩形叉外侧设有张紧油缸，该油缸的另一端设置在链条座上，通过该油缸的伸缩，调整挖掘链条的张驰度。
所述导轨下部设有通槽，导槽上的支杆置于该通槽内，导轨上设有升降油缸，该油缸的另一端设置在导槽上，通过该油缸的伸缩，使导轨绕支杆转动，从而适当调整导轨的高度。
本实用新型与现有技术相比具有下列优点和效果采用上述方案，不必像传统清筛机那样需要接底梁、耙链，并要预挖一个坑等繁琐的费时费工的辅助操作，而是直接用切入的方式进行边坡挖掘，既缩短了作业时间，同时又继承了传统清筛机链式挖掘机构工作效率高的特点。本实用新型具有体积小，工作效率高，操作灵活、方便，性能可靠等特点，能够解决国内现有边坡清筛机作业超限的问题，是国内边坡清筛机的一种新模式，能使我国铁路边坡清筛的机械作业变为可能。
图1为本实用新型之正面结构示意图；图2为本实用新型之背在结构示意图；图3为挖掘链条结构图；图4为导轨结构图；图5为导槽结构图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述。
横移导柱1的一端安装在导槽5端部，另一端安装固定在车架上，与之并列的是横移油缸16，通过油缸16的伸缩，可使导槽5沿横移导柱1移动，导槽5为左、右、底三面封闭，顶面敝开的条形槽，导槽5底部设有下料斗3，导槽5的尾端即位于挖掘链6的挖掘端铰接有内拢碴板10、外拢碴板11、13，外拢碴板11的内侧设有宽度调整油缸9和高度调整油缸12，外拢碴板11与另一外拢碴板13铰接，其上设有角度调整油缸14，以便将石碴拢入导槽5内，导槽5上设有支杆组25，支杆组25置于导轨7的通槽24内，如图5、图1、图2，导槽5内设置导轨7，导轨7的一端为分开的两矩形叉17，另一端为端部开叉19的异形导轨18，异形导轨18下部设有通槽24，如图4，挖掘链条6置于导轨7上，挖掘链条6的导向轮20置于导轨7端部的叉19内，挖掘链条6的主链轮21安装在链条座22上，主链轮21通过轮轴23与导轨7外侧的驱动马达2相连，如图3，主链轮21位于导槽5底部下料斗3的上方，以便挖掘起来的石碴经下料斗3排出，张紧油缸4的一端固定在导轨7矩形叉17外侧，另一端设置在链条座22上，用于调整链条6的松驰，如图1，升降油缸8的一端固定在导轨7上，另一端固定在导槽5上，如图2，通过升降油缸8使导轨7绕导槽5上的支杆25作适当转动，从而适当调整导轨7的高度，如图1、图2，当挖掘链条6在马达2驱动下运转时，可对道床的道碴进行挖掘，并将挖掘起来的石碴经导槽5、下料斗3送出，导槽5内侧设有升降油缸15，通过该油缸可使整个挖掘装置绕横移导柱1转动，实现高度调整。
权利要求1.一种垂直链式边坡挖掘装置，包括挖掘链条，支撑挖掘链条的导轨和链条座，安装在链条座上的主链轮以及与链轮轴相连的驱动马达，其特征在于挖掘链条及其支撑导轨和链条座设置在导槽内，导槽底部位于挖掘链条的出料端设有下料斗，导槽端部位于挖掘链条的挖掘端设有活动拢碴板，导槽的另一端设有横移导柱。
2.根据权利要求1所述的垂直链式边坡挖掘装置，其特征在于所述导槽为左、右、底三面封闭，顶面敝开的条形槽，导槽端的活动拢碴板分别通过铰轴铰接在导槽端的两侧，各拢碴板与伸缩油缸相连。
3.根据权利要求1所述的垂直链式边坡挖掘装置，其特征在于所述导轨由分开的两矩形叉和其端部开叉的异形导轨两部分构成，挖掘链条异形端置于异形导轨上，挖掘链条的导向轮置于异形导轨端部的叉内，挖掘链条另一端置于链条座上的主链轮上，主链轮通过轮轴与导轨外的驱动马达相连。
4.根据权利要求1所述的垂直链式边坡挖掘装置，其特征在于所述导轨的矩形叉外侧设有张紧油缸，该油缸的另一端设置在链条座上。
5.根据权利要求1所述的垂直链式边坡挖掘装置，其特征在于所述导轨下部设有通槽，导槽上的支杆置于该通槽内，导轨上设有升降油缸，该油缸的另一端设置在导槽上，通过该油缸的伸缩，使导轨绕支杆转动，从而适当调整导轨的高度。
专利摘要本实用新型提供一种垂直链式边坡挖掘装置，包括挖掘链条，支撑挖掘链条的导轨和链条座，安装在链条座上的主链轮以及与链轮轴相连的驱动马达，其特征在于挖掘链条及其支撑导轨和链条座设置在导槽内，导槽底部位于挖掘链条的出料端设有下料斗，导槽端部位于挖掘链条的挖掘端设有活动拢碴板，导槽的另一端设有横移导柱。无需接底梁、耙链、预挖一个坑等繁琐的辅助操作，直接用切入的方式进行边坡挖掘，既缩短了作业时间，同时又提高了工作效率。另还具有体积小，工作效率高，操作灵活、方便，性能可靠等特点，能够解决作业超限的问题，确保作业时的邻线行车安全。
文档编号E02F3/08GK2876151SQ200620019449
公开日2007年3月7日 申请日期2006年4月14日 优先权日2006年4月14日
发明者陈勇, 毛志华 申请人:昆明中铁大型养路机械集团有限公司