游梁式抽油机动力机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开一种游梁式抽油机动力机构，包括电机和减速机，电机与减速机通过三角带连接，电机和减速机均设置在底座上，所述电机是开关磁阻电机，电机安装在电机支架上，电机支架的一端铰接在底座上，电机支架的另一端与伸缩装置的一端铰接，伸缩装置的另一端铰接在底座上，所述减速机是六面体斜齿硬齿面减速机。采用开关磁阻电机，具有低速大扭矩的特性，启动电流小，系统效率高，可靠性高。六面体斜齿硬齿面减速机，可有效的减轻重量，减小体积，缩短横梁的宽度，使受力点更集中，节约成本。同时，伸缩装置的设置，能够方便的更换三角带。
【专利说明】游梁式抽油机动力机构
【技术领域】
[0001]本实用新型属于抽油机上设备，具体地说涉及一种安装在游梁式抽油机动力机构。
【背景技术】
[0002]目前游梁式抽油机的动力机构一般是由电机和减速机构成，电机与减速机之间通过三角带连接。电机采用普通电机，启动电流大，效率低。减速机也采用普通减速机，其占用空间大，传递效率低，耐冲击能力差。另一方面，电机与减速机之间的距离固定，更换三角带时，需要拆下电机才能进行，不但浪费时间，而且还浪费人力，不利于节约生产成本。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服上述不足提供一种游梁式抽油机动力机构，具有低速大扭矩功能，启动电流小效率高，另一方面减速机体积小，缩短游梁抽油机横梁宽度。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案:
[0005]一种游梁式抽油机动力机构，包括电机和减速机，电机与减速机通过三角带连接，电机和减速机均设置在底座上，所述电机是开关磁阻电机，电机安装在电机支架上，电机支架的一端铰接在底座上，电机支架的另一端与伸缩装置的一端铰接，伸缩装置的另一端铰接在底座上，所述减速机是六面体斜齿硬齿面减速机。
[0006]上述游梁式抽油机动力机构，所述的伸缩装置是液压缸或者液压千斤顶。
[0007]采用上述技术方案，本实用新型有以下优点:将普通电机更换为开关磁阻电机，具有低速大扭矩的特性，启动电流小，系统效率高，可靠性高，电机为无电刷整流子，使用于恶劣的环境中工作。可调节配重，可精确的测量泵挂的变化情况，动态调节配重的力矩，以达到精确配平恒的目的，可提高效率，节约电能。最大限度的发挥抽油机的抽采性能，节能效果明显。将减速机更换为六面体斜齿硬齿面减速机，可有效的减轻重量，减小体积，缩短横梁的宽度，使受力点更集中，节约成本。同时，伸缩装置的设置，能够方便的更换三角带。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]如图1所示的一种游梁式抽油机动力机构，包括电机I和减速机2，电机与减速机通过三角带3连接，电机和减速机均设置在底座上，所述电机是开关磁阻电机，电机安装在电机支架5上，电机支架5的一端铰接在底座上，电机支架的另一端与伸缩装置6的一端铰接，伸缩装置的另一端铰接在底座上，所述减速机是六面体斜齿硬齿面减速机，所述的伸缩装置是液压缸或者液压千斤顶。
[0010]本实用新型的开关磁阻电机，具有低速大扭矩的特性，启动电流小，系统效率高，可靠性高，电机为无电刷整流子，使用于恶劣的环境中工作。可调节配重，可精确的测量泵挂的变化情况，动态调节配重的力矩，以达到精确配平恒的目的，可提高效率，节约电能。最大限度的发挥抽油机的抽采性能，节能效果明显。六面体斜齿硬齿面减速机，可有效的减轻重量，减小体积，缩短横梁的宽度，使受力点更集中，节约成本。在电机与底座之间的伸缩装置，方便更换三角带，当需要更换三角带时，启动伸缩装置，将电机减速机方向推，从而放松三角带，方便更换三角带。当更换完成后，将电机放回原来的位置，便实现了三角带的涨紧，进入工作状态。
【权利要求】
1.一种游梁式抽油机动力机构，包括电机(I)和减速机(2)，电机与减速机通过三角带(3)连接，电机和减速机均设置在底座上，其特征在于:所述电机是开关磁阻电机，电机安装在电机支架(5)上，电机支架(5)的一端铰接在底座上，电机支架的另一端与伸缩装置(6)的一端铰接，伸缩装置的另一端铰接在底座上，所述减速机是六面体斜齿硬齿面减速机。
2.根据权利要求1所述的游梁式抽油机动力机构，其特征在于:所述的伸缩装置是液压缸或者液压千斤顶。
【文档编号】E21B43/00GK203669833SQ201320603143
【公开日】2014年6月25日 申请日期:2013年9月29日 优先权日:2013年9月29日
【发明者】刘有林, 郭超, 尹小山 申请人:刘有林