高速液压钻机的钻架的制作方法

本实用新型属于高速液压钻机领域，尤其涉及一种高速液压钻机的钻架。

背景技术：

高速液压钻机是一种运用广泛的工程机械，它由车体、钻臂总成和钻杆等部分构成，其中钻臂总成又包括钻架、直动臂、进给机构和动力头等，其中钻架作为基础的承力和安装件，在它上面安装进给机构、动力头和钻杆等其他部件，而钻架又与直动臂滑动配合。工作时，直动臂带动钻架运动，进而带动钻杆钻孔。现有的钻架为钢结构组合焊接件，这种结构形式虽然结构强度高，但重量大，这样不仅导致整车的能耗高，而且会导致整车的重心朝前，这样又会影响整车的平衡。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构强度高、重量轻的高速液压钻机钻架。

本实用新型的技术方案如下：一种高速液压钻机的钻架，其特征在于：该钻架的本体(1)为整体式结构，其材质为铝合金，且本体(1)的形状为长条形，其横截面为矩形中空结构；所述本体(1)外壁的四个边角处分别沿其长度方向一体设有一条突棱(1a)，在每个 突棱外面卡有一个耐磨条(2)，耐磨条(2)及突棱(1a)的长度均与所述本体(1)长度一致。

与传统结构相比，本实用新型摒弃了传统钻机的钢结构组合焊接形式，取而代之的是采用整体式结构，其材质选用铝合金，这样就能大幅降低本实用新型的重量，不仅可以有效降低整车的能耗，而且可以防止整车重心朝前，这样就能保证整车平衡，从而通过小改动很好地克服了现有技术存在的缺陷。同时，本实用新型能通过耐磨条(2)有效提高本实用新型的耐磨性，从而改善本实用新型的使用性能。

作为优选，所述耐磨条(2)为一体式结构，其材质为不锈钢，该耐磨条(2)的横截面由两个对称设置的L形段(2a)构成，这两个L形段长边的悬空端垂直固定，且所述突棱(1a)横截面的形状与耐磨条(2)的横截面相适应。

采用以上结构，耐磨条(2)采用不锈钢，不仅取材方便，而且便于制作，耐磨性能好。同时，耐磨条(2)的横截面经过特殊设计后能有效地固定在突棱(1a)上，可以防止耐磨条(2)意外脱落。

有益效果：本实用新型摒弃了传统钻机的钢结构组合焊接形式，取而代之的是采用整体式结构，其材质选用铝合金，这样就能大幅降低本实用新型的重量，不仅可以有效降低整车的能耗，而且可以防止整车重心朝前，这样就能保证整车平衡；同时，本实用新型设置了耐磨条，这样就能有效增强本实用新型的耐磨性能。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为图1的横截面剖视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1、2所示，一种高速液压钻机的钻架，该钻架的本体1为整体式结构，其材质为铝合金，且本体1的形状为长条形，其横截面为矩形中空结构。在本体1上设有各种各样的安装孔，这些安装孔的功能仅仅是满足安装需要，在此不做赘述。

本体1外壁的四个边角处分别沿其长度方向一体设有一条突棱1a，在每个突棱1a的外面卡有一个耐磨条2，耐磨条2及突棱1a的长度均与本体1长度一致。在本案中，耐磨条2为一体式结构，其材质为不锈钢，该耐磨条2的横截面由两个对称设置的L形段2a构成，这两个L形段长边的悬空端垂直固定，且突棱1a横截面的形状与耐磨条2的横截面相适应。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不以本实用新型为限制，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。