技术总结
本实用新型属于盾构到达施工技术领域，特别是涉及一种盾构到达无主体结构临时防水装置安装结构，包括位于地连墙上与所设洞门相匹配的连接钢环，在连接钢环外部的地连墙植入有环向双排钢筋，所植入的双排钢筋与连接钢环为同轴线设置，且双排钢筋的外部伸出端分别与连接钢环相固定，沿双排钢筋的外部伸出端同时固定有钢筋网片，在钢筋网片与连接钢环和地连墙之间灌注有混凝土，用以密封连接钢环与地连墙之间的间隙。本实用新型有效解决了在施工过程中，由于车站结构施工较晚而引起的盾构停机，节约了工序转换时间，提高了施工效率、缩短了施工进度及施工周期。
技术研发人员：魏晨亮;丁枲诏;靳纪国;邓洋;彭美坤;方一航
受保护的技术使用者：中铁隧道股份有限公司
文档号码：201720112699
技术研发日：2017.02.07
技术公布日：2017.09.01