井下往复增效举升装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种井下往复增效举升装置，属于石油开发中采油机械技术领域。
【背景技术】
[0002]低产低渗油田井深、油稠、单井产量低，常规抽油机举升方式投资高、能耗高、维护工作量大。针对以上问题目前现场采用了井下常规抽油栗倒置，直线电机的动子与柱塞相连，驱动柱塞做上下往复运动的举升工艺。这种井下直驱的举升工艺具有无杆、运行能耗低、地面设备简单维护管理方便的优点，具有很好的节能效果。但这种井下直驱栗也暴露出举升效率低和提高举升力困难的问题，单行程出液，；柱塞受压，杆柱失稳的问题，大大影响降低了整个井下直驱举升系统的运行效率。
【实用新型内容】
[0003]为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种井下往复增效举升装置，一种结构简单可达到双行程出液、降低举升装置载荷、提高栗效的装置。
[0004]—种井下往复增效举升装置，筛管上端与外管下端以丝扣相连，外管上端与防漏阀总成下端丝扣连接，防漏阀总成上端与栗上接箍下端以丝扣相连，下栗筒外套有下栗筒扶正器，下栗筒下端与筛管以接箍相连，上栗筒内装有固定阀总成、外面套有上栗筒扶正器，上栗筒上端与防漏阀总成下端以接头相连，栗下接头下端与直线电机动子丝扣相连，栗下接头上端与下柱塞上端丝扣相连，下柱塞与上柱塞以接头相连，上柱塞内装有游动阀总成；上柱塞上部开有连通孔，下柱塞底部开有进液孔。
[0005]进一步地，装置运行过程中，由上柱塞将上栗筒分隔成上下两个腔室，其中上柱塞的截面积是下柱塞的截面积的二倍，上柱塞上下行程均向上排液且排量相等，上柱塞上下行程的载荷相等。
[0006]进一步地，当举升装置处在上死点和下死点时，防漏阀总成关闭，以防止栗的漏失并保证下死点时栗的充满。
[0007]由固定阀总成、上栗筒、上柱塞、游动阀总成、下柱塞组成了两个呼吸腔室，且上柱塞截面积是下柱塞截面积的二倍，这样可以保证举升装置上部液柱的压力只有一半作用在柱塞上。
[0008]当柱塞上行时，防漏阀、固定阀打开，同时游动阀关闭，上柱塞上方液体通过固定阀、上栗筒上的通孔后，一半经过防漏阀总成进入上方的油管中，另一半向下通过上栗筒下方进入上栗筒与下柱塞的环空内。
[0009]当柱塞下行时，防漏阀打开，同时固定阀、游动阀关闭，地层油充满柱塞，同时将上行程流入上柱塞下面腔室中的那一半液体挤压出栗筒，通过打开的防漏阀，进入举升装置上面的油管中，如此连续往复工作将原油采出地面。
[0010]当举升装置处在上死点和下死点时，防漏阀关闭，有效防止栗的漏失并保证下死点时栗的充满。上栗筒扶正器和下栗筒扶正器通过对上、下栗筒的扶正起到保证上、下栗筒应有的同轴度。
[0011]—种井下往复增效举升装置，筛管上端与外管下端以丝扣相连，所述外管上端与防漏阀总成下端丝扣连接，所述防漏阀总成上端与栗上接箍下端以丝扣相连，下栗筒外套有下栗筒扶正器，所述下栗筒下端与所述筛管与接箍相连，上栗筒内装有固定阀总成、外面套有上栗筒扶正器，所述上栗筒上端与所述防漏阀总成下端以接头相连，栗下接头下端与直线电机动子丝扣相连，所述栗下接头上端与下柱塞上端丝扣相连，所述下柱塞与上柱塞以接头相连，所述上柱塞内装有游动阀总成。
[0012]进一步地，所述上柱塞上部开有连通孔，下柱塞底部开有进液孔。
[0013]本实用新型结构简单，故障率低，工作可靠；将常规抽油栗上行程出液的方式改为上、下行程均出液，且上下行程排量相等。这样柱塞承受载荷减小一半，提高举升系统效率，有利于深抽和加大栗径，此种举升装置可用于采用直驱方式驱动的所有原油采出井中，应用范围广。
【附图说明】
[0014]当结合附图考虑时，通过参照下面的详细描述，能够更完整更好地理解本实用新型以及容易得知其中许多伴随的优点，但此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定，如图其中:
[0015]图1为本实用新型的结构示意图。
[0016]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
【具体实施方式】
[0017]显然，本领域技术人员基于本实用新型的宗旨所做的许多修改和变化属于本实用新型的保护范围。
[0018]实施例1:如图1所示，
[0019]—种井下往复增效举升装置，由栗上接箍1、防漏阀总成2、外管3、固定阀总成4、上栗筒5、上柱塞6、游动阀总成7、下柱塞8、上栗筒扶正器9、下栗筒扶正器10、下栗筒11、筛管12、栗下接头13组成。将常规抽油栗上冲程出液的方式改为上、下行程均排液且排量相等，因此柱塞端面载荷减小一半，提高举升系统效率，有利于深抽和加大栗径，此种举升装置可用于采用直驱方式驱动的所有原油采出井中，应用范围广。
[0020]本实用新型的上述结构型式，其优势体现在:结构简单，故障率低，工作可靠；将常规抽油栗上行程出液的方式改为上、下行程均出液，且上下行程排量相等。这样柱塞承受载荷减小一半，提高举升系统效率，有利于深抽和加大栗径，此种举升装置可用于采用直驱方式驱动的所有原油采出井中，应用范围广。
[0021]—种井下往复增效举升装置，包括栗上接箍1、防漏阀总成2、外管3、固定阀总成4、上栗筒5、上柱塞6、游动阀总成7、下柱塞8、上栗筒扶正器9、下栗筒扶正器10、下栗筒11、筛管12、栗下接头13组成。其组装关系如下:筛管12上端与外管3下端以丝扣相连，外管3上端与防漏阀总成2下端丝扣连接，防漏阀总成2上端与栗上接箍I下端以丝扣相连，下栗筒11外套有下栗筒扶正器10，下栗筒11下端与筛管12以接箍相连，上栗筒5内装有固定阀总成4、外面套有上栗筒扶正器9，上栗筒5上端与防漏阀总成2下端以接头相连，栗下接头13下端与直线电机动子丝扣相连，栗下接头13上端与下柱塞8上端丝扣相连，下柱塞8与上柱塞6以接头相连，上柱塞6内装有游动阀总成7。其中上柱塞6上部开有连通孔，下柱塞8底部开有进液孔；
[0022]装置运行过程中，由上柱塞6将上栗筒5分隔成上下两个腔室，其中上柱塞6的截面积是下柱塞8的截面积的二倍，柱塞上下行程均向上排液且排量相等，柱塞上下行程的载荷相等；
[0023]当举升装置处在上死点和下死点时，防漏阀2关闭，有效防止栗的漏失并保证下死点时栗的充满。
[0024]上栗筒扶正器9和下栗筒扶正器10，通过对上栗筒5和下栗筒11的扶正，保证了上栗筒5、下栗筒11应有的同轴度。
[0025]以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种井下往复增效举升装置，其特征在于，筛管(12)上端与外管(3)下端以丝扣相连，所述外管(3)上端与防漏阀总成(2)下端丝扣连接，所述防漏阀总成(2)上端与栗上接箍(1)下端以丝扣相连，下栗筒(11)外套有下栗筒扶正器(10)，所述下栗筒(11)下端与所述筛管(12)与接箍相连，上栗筒(5)内装有固定阀总成(4)、外面套有上栗筒扶正器(9)，所述上栗筒(5)上端与所述防漏阀总成(2)下端以接头相连，栗下接头(13)下端与直线电机动子丝扣相连，所述栗下接头(13)上端与下柱塞(8)上端丝扣相连，所述下柱塞(8)与上柱塞￠)以接头相连，所述上柱塞￠)内装有游动阀总成(7);所述上柱塞(6)上部开有连通孔，下柱塞(8)底部开有进液孔。2.如权利要求1所述的井下往复增效举升装置，其特征在于:装置运行过程中，由所述上柱塞(6)将所述上栗筒(5)分隔成上下两个腔室，其中所述上柱塞￠)的截面积是所述下柱塞(8)的截面积的二倍，所述上柱塞(6)上下行程均向上排液且排量相等，所述上柱塞(6)上下行程的载荷相等。3.如权利要求1或2所述的井下往复增效举升装置，其特征在于:当举升装置处在上死点和下死点时，所述防漏阀总成(2)关闭，以防止栗的漏失并保证下死点时栗的充满。4.一种井下往复增效举升装置，其特征在于，筛管(12)上端与外管(3)下端以丝扣相连，所述外管(3)上端与防漏阀总成(2)下端丝扣连接，所述防漏阀总成(2)上端与栗上接箍(1)下端以丝扣相连，下栗筒(11)外套有下栗筒扶正器(10)，所述下栗筒(11)下端与所述筛管(12)与接箍相连，上栗筒(5)内装有固定阀总成(4)、外面套有上栗筒扶正器(9)，所述上栗筒(5)上端与所述防漏阀总成(2)下端以接头相连，栗下接头(13)下端与驱动机构相连，所述栗下接头(13)上端与下柱塞(8)上端丝扣相连，所述下柱塞(8)与上柱塞(6)以接头相连，所述上柱塞(6)内装有游动阀总成(7)，所述上柱塞(6)上部开有连通孔，下柱塞(8)底部开有进液孔。5.根据权利要求4所述的井下往复增效举升装置，其特征在于，所述驱动机构为直线电机，所述栗下接头(13)下端与所述直线电机的动子丝扣相连。
【专利摘要】本实用新型主要涉及一种井下往复增效举升装置，属于石油开发中采油机械技术领域。筛管上端与外管下端以丝扣相连，外管上端与防漏阀总成下端丝扣连接，防漏阀总成上端与泵上接箍下端以丝扣相连，下泵筒外套有下泵筒扶正器，下泵筒下端与筛管以接箍相连，上泵筒内装有固定阀总成、外面套有上泵筒扶正器，上泵筒上端与防漏阀总成下端以接头相连，泵下接头下端与直线电机动子丝扣相连，泵下接头上端与下柱塞上端丝扣相连，下柱塞与上柱塞以接头相连，上柱塞内装有游动阀总成；上柱塞上部开有连通孔，下柱塞底部开有进液孔。
【IPC分类】E21B43/00
【公开号】CN204984366
【申请号】CN201520281341
【发明人】王凤山, 张凤武, 王思琪, 吴宁, 蒋召平, 甄威
【申请人】中国石油天然气股份有限公司, 大庆油田有限责任公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年5月4日