专利名称：齿轮泵定位装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种齿轮泵，具体的说涉及一种能够提高齿轮泵装配定位 精度，改善生产工艺，提高齿轮泵性能的齿轮泵定位装置。
背景技术：
齿轮泵的结构一般包括前盖、后盖和中间壳体，在中间壳体的空腔内装配 有主动齿轮轴总成和从动齿轮轴总成，主动齿轮轴总成和从动齿轮轴总成由在 前盖和后盖中安装的轴承进行支承，在主动齿轮、从动齿轮的前后两端与前盖、
后盖之间套装有8字形浮动侧板和背板，安装背板的目的是为了遮盖轴承，支 承浮动侧板相应沉槽中安装的W型密封件，实现吸油腔和出油腔的密封，轴承 的端面与板体之间为平面接触，而这种结构的齿轮泵装配时，需要一长定位销， 插入前盖、后盖和中间壳体相应的定位孔中，实现定位，但在实际装配过程中， 由于装配定位零部件较多，累积误差较大，导致定位精度的较低，而且在生产 过程中多个孔涉及位置要求，因此其生产工艺性较差。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题是针对现有齿轮泵的上述缺陷，提供一种能够提 高齿轮泵装配定位精度，改善齿轮泵性能的齿轮泵定位装置。 为解决上述问题，本实用新型采用的技术方案是
一种齿轮泵定位装置，包括前盖、后盖和中间壳体，在中间壳体内安装有 背板和浮动侧板，在前盖和后盖中分别安装有轴承，在前盖和后盖中分别安装 的轴承的一端分别高出前盖和后盖的端面形成凸台，所述背板上设有与凸台相 配合的沉孔。以下是本实用新型对上述方案的进一步改进 所述背板的外缘与中间壳体相配合。 所述背板为8字型结构。 作为另一种改进
所述背板由两块板体组成8字型结构。
本实用新型采用上述技术方案，装配时，将前盖、后盖中分别安装的轴承 高出平面部分形成的凸台配装于背板相应的沉孔中，同时使背板的外缘配装于 中间壳体的内孔中，从而实现前盖r后盖和中间壳体的精确定位，提高了齿轮 泵装配定位精度，改善了齿轮泵的性能，并简化了生产工艺。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明
附图1为本实用新型实施例的结构剖面附图2为本实用新型实施例中背板的结构示意附图3为附图2的剖视图。
图中1-主动齿轮轴，2-主动齿轮，3-前盖，4-轴承，5-背板，6-密封件， 7-浮动侧板，8-中间壳体，9-后盖，10-从动齿轮轴，11-从动齿轮，12-通孔，13-沉孔。
具体实施例
实施例，如图1所示， 一种齿轮泵定位装置，包括前盖3、后盖9和中间壳 体8，在前盖3、后盖9和中间壳体8之间形成的空腔内装配有主动齿轮2和从 动齿轮ll，在主动齿轮2、从动齿轮11与前盖3、后盖9之间安装有背板5和 浮动侧板7，背板5和浮动侧板7之间设有W型密封件6，所述背板5的外缘与 中间壳体8相配合，主动齿轮2的主动齿轮轴1与前盖3和后盖9之间分别安 装有轴承4，从动齿轮11的从动齿轮轴10与前盖3和后盖9之间分别安装有轴承4，在前盖3和后盖9中分别安装的轴承4的一端部分别高出前盖3和后盖9 的端面形成凸台，所述背板5上设有与凸台相配合的沉孔13。
如图2、 3所示，所述背板5为一体8字型结构，所述背板5上具有容纳主 动齿轮轴1和从动齿轮轴10穿过的通孔12，装配时，先将背板5和浮动侧板7 装配到主动齿轮轴1和从动齿轮轴10上的主动齿轮2和从动齿轮11的两侧， 然后再将轴承4分别装配到前盖3和后盖9上，再将主动齿轮轴1和从动齿轮 轴10的两端分别插入到轴承4的内孔，并使轴承4的一端部形成的凸台位于背 板5上的沉孔13内，然后在将前盖3、后盖9和中间壳体8等一一装配，这样， 背板5在径向上同时与轴承4紧配合，避免了其在径向上的移动，提高了轮泵 装配定位精度，改善了齿轮泵的性能。
上述实施例中，所述背板5还可以由两块板体组成8字型结构，在两块板 体上分别具有通孔12，该结构同样能够达到提高轮泵装配定位精度，改善齿轮 泵的性能的功能。
权利要求1、一种齿轮泵定位装置，包括前盖(3)、后盖(9)和中间壳体(8)，在中间壳体(8)内安装有背板(5)和浮动侧板(7)，在前盖(3)和后盖(9)中分别安装有轴承(4)，其特征是在前盖(3)和后盖(9)中分别安装的轴承(4)的一端分别高出前盖(3)和后盖(9)的端面形成凸台，所述背板(5)上设有与凸台相配合的沉孔(13)。
2、 根据权利要求1所述的齿轮泵定位装置，其特征是所述背板(5)的 外缘与中间壳体(8)相配合。
3、 根据权利要求1或2所述的齿轮泵定位装置，其特征是所述背板(5) 为8字型结构。
4、 根据权利要求3所述的齿轮泵定位装置，其特征是所述背板(5)由 两块板体组成8字型结构。
专利摘要本实用新型公开了一种齿轮泵定位装置，包括前盖、后盖和中间壳体，在中间壳体内安装有背板和浮动侧板，在前盖和后盖中分别安装有轴承，在前盖和后盖中分别安装的轴承的一端分别高出前盖和后盖的端面形成凸台，所述背板上设有与凸台相配合的沉孔装配时，将前盖、后盖中分别安装的轴承高出平面部分形成的凸台配装于背板相应的沉孔中，同时使背板的外缘配装于中间壳体的内孔中，从而实现前盖、后盖和中间壳体的精确定位，提高了齿轮泵装配定位精度，改善了齿轮泵的性能，并简化了生产工艺。
文档编号F04C2/12GK201318278SQ200820226210
公开日2009年9月30日 申请日期2008年11月21日 优先权日2008年11月21日
发明者宋天成 申请人:宋天成