专利名称：空气压缩机中油路或气路的连接件结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种空气压缩机，尤其涉及一种空气压缩机中油路或气路的连接 件结构。
背景技术：
空气压缩机中油路或气路的连接件(油管)可以应用于具有油路或气路的机械中 各个地方。如图1所示，图中被驱动部分A(螺杆主机)所耗的功产生的热量必须通过冷却 系统辅件B(油管)传递到冷却系统D (铝制换热器)当中，而冷却系统C(风扇)的做功， 使设备中的润滑油保证在合理的温度下进行循环，确保了设备的正常运行。由图2可见胶管1经专业设备被扣压在扣压接头2当中，并紧螺母4在胶管扣压 前就安装在扣压接头2上面，保证与过渡接头5连接，0形圈3安装在扣压接头上保证过渡 时的密封性，过渡接头5方便与设备连接。但上述结构在使用过程中经常存在的问题有由耐油橡胶构成的胶管1在高温及 高压的工作环境下，容易变形，橡胶存在老化现象使用寿命无法控制，容易爆裂；与扣压接 头2扣压处在高压的作用下，经常有脱开的现象；0形圈3虽然采用的是氟橡胶，但被扣压 接头2及过渡接头5挤压，很容易被渗漏以及被装配错位的现象产生。
发明内容本实用新型需要解决的技术问题是提供了一种空气压缩机中油路或气路的连接 件结构，旨在解决上述的问题。为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的本实用新型包括外包不锈钢丝的金属波纹管；所述的金属波纹管与焊管接头采 用不锈钢氩弧焊焊接；焊管接头通过并紧螺母与过渡接头连接相连。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是由于采用不锈钢外包钢丝，防止了管 体内部压力膨胀；无老化现象、使用寿命更长。
图1是现有技术空气压缩机结构示意图；图2是图1中油路或气路的连接件结构示意图；图3是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图与具体实施方式
对本实用新型作进一步详细描述由图3可见本实用新型包括外包不锈钢丝的金属波纹管10 ；所述的金属波纹 管10与焊管接头20采用不锈钢氩弧焊焊接；焊管接头20通过并紧螺母30与过渡接头连接40相连；所述的过渡接头40采用的是球面线性密封结构。本实用新型中并紧螺母在金属波纹管焊接前就安装在焊管接头上面，保证与过渡 接头连接。本实用新型中的金属波纹管采用的是外包不锈钢丝，不锈钢保证腐蚀，抗老化，外 包钢丝，防止管体内部压力膨胀。本实用新型中的金属波纹管与焊管接头采用的是焊接，氩弧焊完全可以保证其密 封性。本实用新型还有以下的优点使用寿命长。无易损件，减小更换易损件过程中的维修费用。减少设备的检修率，对整个产品的品牌形象有所提升。
权利要求一种空气压缩机中油路或气路的连接件结构，其特征在于包括外包不锈钢丝的金属波纹管；所述的金属波纹管与焊管接头采用不锈钢氩弧焊焊接；焊管接头通过并紧螺母与过渡接头连接相连。
2.根据权利要求1所述的空气压缩机中油路或气路的连接件结构，其特征在于所述 的过渡接头采用的是球面线性密封结构。
专利摘要本实用新型涉及一种空气压缩机中油路或气路的连接件结构，包括外包不锈钢丝的金属波纹管；所述的金属波纹管与焊管接头采用不锈钢氩弧焊焊接；焊管接头通过并紧螺母与过渡接头连接相连；本实用新型的有益效果是由于采用不锈钢外包钢丝，防止了管体内部压力膨胀；无老化现象、使用寿命更长。
文档编号F04C29/00GK201574935SQ201020101170
公开日2010年9月8日 申请日期2010年1月26日 优先权日2010年1月26日
发明者余小明, 邹兴辉 申请人:德斯兰压缩机(上海)有限公司