专利名称：Ay油泵轴承室的新型冷却结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种水泵的轴承室冷却结构，特别是一种AY油泵轴承室的新型冷却结构。
背景技术：
AY油泵通常能用到一些温度较高的场合，图1所示的是目前AY油泵的结构。因为它的轴承室1结构上在轴承体2上预留了冷却室的空腔5。当温度高的场合需要冷却时，就能通过加冷却液到空腔对轴承室进行冷却。但这样的结构通常比较复杂，不但要铸造的时候在轴承体上铸造一个空腔，并且还要在空腔的开口处设有冷却室压盖4，0型圈3等其他零件，且安装起来也比较麻烦。还有的是，冷却腔在铸造时如果有缺陷的话还容易出现砂眼等漏水的情况，冷却水要是混到油里那么就意味着轴承很可能是非润滑状态下运行，极可能报废。由于空腔在油室1的外面，不是直接冷却，所以冷却的效果也不够好，通常不能用于太高的温度。所以为了解决轴承室冷却难的技术问题，本创造进行了结构上的改进。
实用新型内容本实用新型的目的是解决AY油泵轴承室冷却结构复杂，冷却效果不够好，铸造困难，以及容易出现铸造缺陷导致轴承油室进水的问题。本实用新型是这样实现的AY油泵轴承室的新型冷却结构，包括泵轴、泵轴上套设有前轴承体，其中，泵轴和轴承体之间形成轴承油室，其特征在于在轴承油室内的泵轴上缠绕有盘管，该盘管的进口和出口分别穿出前轴承体与前轴承体外部的冷却水箱连接。所述盘管的材料为铜。本实用新型优点是结构简单，铸造容易，成本低，通过在轴承油室内的盘管直接冷却，效果良好，避免了因铸造缺陷导致轴承油室进水的问题。
图1为现有技术的结构示意图。图2为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
图2中所示的是一种新型的AY油泵轴承室的新型冷却结构，包括泵轴11、泵轴上套设有前轴承体12，其中，泵轴和轴承体之间形成轴承油室13，去除传统前轴承体上的空腔，相应的冷却腔压盖，0型圈等也都可以取消，结构大大简化。由于未设有空腔，也不会产生铸造缺陷导致轴承油室进水的问题。然后将导热性能较好的铜盘管14直接盘穿在泵轴上，该盘管的进口 15和出口 16分别穿出前轴承体与前轴承体外部的冷却水箱连接。铜盘管的安全性和导热性都比铸造的铸铁空腔要好，改善了散热降温效果。使用时，冷却水箱的冷却液从进口进入，沿着盘管的管道流向出口，最终从出口再排入冷却水箱。由于盘管中的冷却液的温度低于轴承油室的油温，所以冷却液在不停绕泵轴的流动过程中，充分吸收油室内部的高温，温度升高的冷却液从出口处排出，从而起到冷却的效果。以上仅表达了本实用新型的实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。本实用新型优点是结构简单，铸造容易，成本低，通过在轴承油室内的盘管直接冷却，效果良好，避免了因铸造缺陷导致轴承油室进水的问题。
权利要求1.AY油泵轴承室的新型冷却结构，包括泵轴、泵轴上套设有前轴承体，其中，泵轴和轴承体之间形成轴承油室，其特征在于在轴承油室内的泵轴上缠绕有盘管，该盘管的进口和出口分别穿出前轴承体与前轴承体外部的冷却水箱连接。
2.根据权利要求1所述的AY油泵轴承室的新型冷却结构，其特征在于所述盘管的材料为铜。
专利摘要本实用新型涉及一种AY油泵轴承室的新型冷却结构，包括泵轴、泵轴上套设有前轴承体，其中，泵轴和轴承体之间形成轴承油室，其特征在于在轴承油室内的泵轴上缠绕有盘管，该盘管的进口和出口分别穿出前轴承体与前轴承体外部的冷却水箱连接。本实用新型优点是结构简单，铸造容易，成本低，通过在轴承油室内的盘管直接冷却，效果良好，避免了因铸造缺陷导致轴承油室进水的问题。
文档编号F04D29/58GK202165320SQ201120198778
公开日2012年3月14日 申请日期2011年6月14日 优先权日2011年6月14日
发明者付猛, 张锡淼 申请人:上海连成(集团)有限公司