活塞涡旋式压缩机组件的制作方法

文档序号:5464999阅读:98来源:国知局
活塞涡旋式压缩机组件的制作方法
【专利摘要】本发明提供一种压缩机,其可以包括壳体、马达组件、驱动轴、第一压缩机构和第二压缩机构。马达组件可以设置在壳体内。驱动轴可以由马达组件提供动力。第一压缩机构可以设置在壳体内并且可以由马达组件驱动。第二压缩机构可以由马达组件驱动。
【专利说明】活塞涡旋式压缩机组件
[0001]相关申请的交叉引用
[0002]本申请要求于2012年7月3日提交的美国临时申请N0.61/667,700的优先权。以上申请的全部公开内容通过参引合并到本文中。
【技术领域】
[0003]本公开内容涉及一种压缩机,并且更特别地涉及一种活塞涡旋式压缩机组件。
【背景技术】
[0004]本部分提供了与本公开相关的背景信息,这些信息并不必然是现有技术。
[0005]压缩机在广泛的应用场合中使用以将流体压缩至所需的压力。例如,压缩机可以用于制冷或热泵系统以为系统提供所需的制热和/或制冷效果。结合制冷或热泵系统的应用是众多的,并且因此,包括涡旋式、往复运动式和旋转叶片式——仅举几例——的多种不同的压缩机构型已经设计成使特定压缩机设计的实力与安装有该压缩机的特定系统相匹配。
[0006]无论具体应用和压缩机设计如何,需要压缩机的有效和可靠的操作,因为压缩机的有效和可靠操作导致该系统的有效和可靠的操作。允许压缩机有效地在较宽的压力范围内对流体进行压缩使压缩机能够结合至各种系统中,并且为各种系统提供处于理想压力的流体同时使其高效地运行。

【发明内容】

[0007]本部分提供了本公开的总体概述,并且本部分不是对本公开的整个范围或本公开的所有特征的全面公开。
[0008]提供了一种压缩机,并且所述压缩机可以包括:壳体、马达组件、驱动轴、第一压缩机构和第二压缩机构。马达组件可以设置在壳体内。驱动轴可以由马达组件提供动力。第一压缩机构可以设置在壳体内并且可以由马达组件驱动。所述第一压缩机构可以包括第一构件,所述第一构件相对于第二构件绕动运动以压缩位于第一构件与第二构件之间的流体。所述第二压缩机构可以由马达组件驱动并且包括第三构件,所述第三构件相对于第四构件往复运动以压缩位于第三构件与第四构件之间的所述流体。
[0009]在一些实施方式中,该第一构件可以包括动涡旋,并且第二构件可以包括静涡旋。
[0010]在一些实施方式中,该第一构件可以包括旋转叶片式压缩机的绕动运动的转子,并且该第二构件可以包括旋转叶片式压缩机的转子壳。
[0011]在一些实施方式中,该第三构件可以包括活塞,并且该第四构件可以包括圆柱形孔,该活塞在该圆柱形孔中往复运动。
[0012]提供一种压缩机,且所述压缩机可以包括:第一涡旋构件,所述第一涡旋构件具有从第一端板延伸的第一涡卷;以及第二涡旋构件,所述第二涡旋构件具有从第二端板延伸的第二涡卷,其中,所述第二涡卷与所述第一涡卷互相啮合。排放通道可延伸穿过所述第一端板并可与排放管接头流体连通。所述压缩机还可以包括:结构部,所述结构部与所述排放管接头流体连通;以及活塞,所述活塞可滑动地设置在所述结构部内。马达组件可以驱动所述第二涡旋构件和所述活塞,并且可以引起所述第一和第二涡旋构件之间的相对绕动运动和所述活塞与所述结构部之间的相对往复运动。
[0013]提供一种方法且所述方法可以包括:提供驱动第一压缩机构和第二压缩机构的马达组件;将处于第一压力的流体提供至第一压缩机构;以及在该第一压缩机构中将流体压缩至第二压力。所述方法还可以包括:将基本处于该第二压力的流体提供至第二压缩机构并且在该第二压缩机构中将该流体压缩至第三压力,其中,该第三压力高于该第二压力。
[0014]在一些实施方式中,所述方法可以包括将该第一压缩机构和该第二压缩机构的至少一部分容置在气密性封闭的壳体之内。
[0015]在一些实施方式中,所述方法可以包括在于第一压缩机构中将流体压缩至第二压力之后且在于第二压缩机构中将流体压缩至第三压力之前在热交换器中对该流体进行冷却。
[0016]在一些实施方式中,将流体压缩至第二压力可以包括:在配合的第一和第二涡旋构件之间对流体进行压缩。
[0017]在一些实施方式中,将流体压缩至第三压力可以包括:在活塞-缸体压缩机构中对所述流体进行压缩。
[0018]在一些实施方式中,所述方法可以包括:控制穿过该第二压缩机构的入口的流体流动以及控制穿过该第二压缩机构的出口的流体流动。
[0019]在一些实施方式中,将流体压缩至第二压力可以包括:将流体压缩至例如大约2000磅力每平方英寸。
[0020]在一些实施方式中,将流体压缩至第三压力可以包括:将流体压缩至例如大约3600磅力每平方英寸。
[0021]在一些实施方式中,所述方法可以包括:从与公共天然气源连通的导管向第一压缩机构提供流体。
[0022]在一些实施方式中,所述方法可以包括:将处于第三压力的流体提供至燃料存储箱。
[0023]在一些实施方式中,所述方法可以包括:通过马达组件的驱动轴驱动地接合第一和第二压缩机构。
[0024]通过在此提供的说明,其它可应用领域将变得清楚。本
【发明内容】
部分中的说明和具体示例仅出于说明的目的而并非意在限制本公开的范围。
【专利附图】

【附图说明】
[0025]此处描述的附图是仅出于对所选实施方式而非全部可能的实施进行示例说明的目的,而并非意在限定本公开的范围。
[0026]图1是结合了根据本公开的原理的压缩机的装填系统的示意性图示;
[0027]图2是图1的压缩机的截面图,其中包括处于第一位置的活塞;
[0028]图3是图1的压缩机的截面图,其中包括处于第二位置的活塞;以及
[0029]图4是根据本公开的原理的另一压缩机的局部俯视图。[0030]在附图中的若干视图中,对应的附图标记始终指示对应的零部件。
【具体实施方式】
[0031 ] 现在将参照附图更全面地描述示例实施方式。
[0032]提供示例实施方式以使得本发明公开充分并且向本领域技术人员完整传达了范围。阐述了许多特定细节,例如特定部件、装置、以及方法的示例,以提供对本公开的实施方式的全面的理解。对于本领域技术人员而言将显而易见的是,不必采用特定细节,可以以许多不同的形式实施示例实施方式并且都不应当解释为对本公开的范围的限制。在一些示例实施方式中,不详细描述公知方法、公知装置结构以及公知技术。
[0033]在此使用的术语仅是为了描述特定的示例实施方式而并非意在限制。如本文所使用的,单数形式“一”、“一个”和“该”也可用于包括复数形式,除非上下文另外清楚地表明。用语“包括”、“包含”、“含有”和“具有”是包括性的并且因此指定所述特征、整体、步骤、操作、元件和/或部件的存在,但不排除存在或增加一个或更多个其它特征、整体、步骤、操作、元件、部件和/或它们的组。本文所述的方法步骤、过程和操作不应被解释成必需要求以所讨论或所说明的特定顺序来执行它们,除非明确表明为执行顺序。同样应该明白的是,可采用附加的或替代的步骤。
[0034]当元件或层被指为“在另一元件或层上”、或“接合至”、“连接至”或“附装至”另一元件或层时,该元件或层可以直接在另一元件或层上、或直接接合至、连接至或附装至另一元件或层,或者可存在居中的元件或层。相反,当元件被指为“直接在另一元件或层上”、或“直接接合至”、“直接连接至”或“直接附装至”另一元件或层时,可不存在居中元件或层。用于描述元件之间的关系的其他用语应当以相似的方式进行解释(例如“在…之间”对“直接在…之间”,“相邻”对“直接相邻”等)。如本文所使用的,用语“和/或”包括一个或更多个关联列举的项目中的任一和全部组合。
[0035]尽管本文会使用术语第一、第二、第三等来描述不同的元件、部件、区域、层和/或部分,但这些元件、部件、区域、层和/或部分不应被这些术语所限制。这些术语可以仅用于将一个元件、部件、区域、层和/或部分与另一个区域、层和/或部分进行区分。诸如“第一”、“第二”、和其它数字术语之类的术语在本文中使用时并不意味着次序或顺序,除非通过上下文清楚地表明。由此,下面所讨论的第一元件、部件、区域、层或部分可被称为第二元件、部件、区域、层或部分,而不脱离示例性实施方式的教示。
[0036]出于易于说明的目的,本文中会使用诸如“内”、“外”、“下方”、“下面”、“下”、“上方”、“上”等的空间上相对的术语,以如图中示出那样描述一个元件或特征与其它元件或特征的关系。空间上相对的术语可被理解为除了图中所示方位以外,还涵盖了装置在使用中或工作中的不同的方位。例如,如果图中的装置翻转,那么被描述为位于其它元件或特征的“下方”或“下面”的元件将被定向成位于该其它元件或特征的“上方”。由此,示例性术语“下方”可涵盖上方和下方这两个方位。该装置可以其它的方式定向(旋转90度或处于其它方位),并且本文使用的空间上相对的描述符应该被相应地做出解释。
[0037]参照图1至图3,提供了压缩机10,且该压缩机10可包括:气密性壳体组件12、轴承组件14、马达组件16、第一压缩机构18、排放管接头20、吸入管接头22、第二压缩机构24和热交换器26。压缩机10可结合至图1中示出的系统30中,并且可以压缩流体,例如,比如压缩天然气、制冷剂、或者其他燃料或工作流体。如随后将描述的,第一压缩机构18可以将流体压缩至第一排放压力。第二压缩机构24可以接收来自第一压缩机构18的流体并且进一步地将该流体压缩至高于该第一排放压力的第二排放压力。
[0038]壳体组件12可以容置第二压缩机构24的至少一部分、轴承组件14、马达组件16和第一压缩机构18。壳体组件12可以形成气密性密封的压缩机壳并且可以包括圆筒形壳体32和位于圆筒形壳体32的上端的端盖34。排放管接头20在端盖34中的开口 36处附接至壳体组件12并且可以与排放阀组件(未示出)连通以防止反向流动情况。吸入管接头22在开口 37处附接至壳体组件12,而第二压缩机构24在开口 38处延伸穿过壳体32 (图2)。
[0039]轴承组件14可以包括:第一轴承壳构件40、第一轴承42、第二轴承壳构件44、和第二轴承46。例如第二轴承壳构件44可以在一个或更多个点处以任何理想的方式——比如用桩撑持、焊接、和/或通过紧固件——固定至壳体32。第一轴承壳构件40和第一轴承42可以通过紧固件48相对于第二轴承壳构件44固定。第一轴承壳构件40可以是在其轴向端表面上包括推力轴承50的环形构件。第一轴承42可以设置在第一轴承壳构件40与第二轴承壳构件44之间并且包括第一环形轴承表面52。第二轴承46可以通过第二轴承壳构件44支承并且包括第二环形轴承表面54。
[0040]马达组件16设置在壳体组件12之内并且可以包括:马达定子60、转子62、和驱动轴64。马达定子60可以压配合至第二轴承壳构件44或壳体32中。转子62可以压配合在驱动轴64上或以其他方式固定至驱动轴64。驱动轴64能够通过转子62被可旋转地驱动,并可以通过第一和第二轴承42,46支承以便旋转,并且驱动轴64可以包括具有平坦部68的第一偏心部66以及第二偏心部69。第一偏心部66可以设置在驱动轴64的第一端部处,而第二偏心部69可以与第一偏心部66间隔开并且设置在驱动轴64的第二端部处或在驱动轴64的第二端部附近。虽然第二偏心部69在图2和图3中示出为邻近第二轴承46,但是第二偏心部69可以设置在沿驱动轴64的长度的任何其他位置。第一与第二偏心部66,69可以彼此在角度上间隔开约一百八十(180)度,以使驱动轴64旋转平衡。另外的或可替代的,一个或更多个平衡物(未示出)可以附接至驱动轴64以使驱动轴64旋转平衡。
[0041]第一压缩机构18包括动涡旋70和静涡旋72。动涡旋70包括端板74,端板74具有:在端板74的上表面上的螺旋形叶片或涡卷76和在下表面上的环形推力表面78。环形推力表面78可以与第一轴承壳构件40上环形推力轴承表面50对接。圆筒形毂部80可以从推力表面78向下突伸出,并且可以包括设置在圆筒形毂部80中的驱动轴衬82。驱动轴衬82可以包括内孔83,驱动轴64的第一偏心部66设置在该内孔83中。在第一偏心部66上的平坦部68可以驱动地接合在驱动轴衬82的内孔83的一部分中的平坦表面以提供径向顺随驱动结构。欧式联轴器(Oldham coupling)84可以与动润旋70和静润旋72接合以防止动涡旋70与静涡旋72之间的相对旋转。
[0042]静涡旋72可以包括端板86,端板86具有:在端板86的下表面上的螺旋涡卷88和延伸穿过端板86并且与排放管接头20流体连通的排放通道90。螺旋涡卷88以啮合的方式接合动涡旋70的螺旋涡卷76,因此形成一系列移动腔穴91。通过螺旋涡卷76、88限定的腔穴91随着其在第一压缩机构18的整个压缩循环期间从径向外部位置移动至径向内部位置而在体积上缩小。
[0043]第二压缩机构24可以包括:连杆100、活塞102、和结构部104。连杆100可以包括环状部106和长形部108。环状部106可以接合驱动轴64的第二偏心部69并且可以绕第二偏心部69自由地旋转。长形部108可以从环状部106径向地向外延伸并且可以包括在其末端112处的孔口 110。
[0044]活塞102可以是大致呈圆筒形的构件,包括:第一端114、第二端116和外径118。第一端114可以包括轴向延伸凹槽120,该轴向延伸凹槽120在其中接收连杆100的末端112。活塞销122可以固定在凹槽120之内并且可以跨越凹槽120的直径。活塞销122可以相对于连杆100定位成使得连杆100的孔口 110可旋转地接合活塞销122。
[0045]结构部104可以延伸穿过在壳体32中的开口 38,并且可以包括:本体128 ;圆柱形孔130,圆柱形孔130纵向地延伸穿过本体128的至少一部分;入口通道132 ;和出口通道134。虽然结构部104在图2和图3中示出为具有设置在壳体组件12之内的第一部分和设置在壳体组件12之外的第二部分,但是结构部104能够可替代地完全设置在壳体组件12之内或者完全设置在壳体组件12之外。
[0046]圆柱形孔130包括开口端136,活塞102和连杆100可以延伸穿过开口端136。活塞102的外径118可滑动地接合孔130的内径而在两者之间形成流体紧密密封。一个或更多个垫片或者活塞环(未示出)可以附接至活塞102的外径118以有助于活塞102与带有孔130的结构部104之间的密封关系。活塞的第二端116与孔130配合以形成压缩室137,随着活塞102在孔130内往复运动,压缩室137在体积上循环地增大和缩小。
[0047]入口通道132延伸穿过本体128的外表面并且与孔130流体连通。出口通道134与孔130流体连通并且可以延伸穿过结构部104的本体128的端壁135。第一阀138可以设置在入口 132中或者设置为与入口 132相邻,而第二阀140可以在出口 134中或设置为与出口 134相邻。如随后将描述的,第一和第二阀138、140可以控制流体进出孔130的流动。排放歧管142可以流体联接至出口 134和第二阀140并且可以接收来自压缩室137的压缩流体。
[0048]第一和第二阀138、140可以是包括例如止回阀或者电磁阀的任何适合类型的阀或者任何其他流体致动的和/或电磁致动的阀。例如,第一和第二阀138、140中的每个可以包括可动阀构件144和弹簧146。弹簧146可以将阀构件144偏压至关闭位置以防止流体流动穿过相应的入口 132或出口 134。当入口 132或出口 134两端的压力差大到足够在相对应的阀构件144上产生大到足以克服相对应的弹簧146的偏压力时,阀构件144将打开以允许流体流动穿过该阀构件。
[0049]虽然第一和第二压缩机构18、24在上文中分别地被描述为涡旋式压缩机构和往复式压缩机构,但是在一些实施方式中,第一和第二压缩机构18、24之一或者两者可以是任何类型的压缩机构,包括例如涡旋式、往复式、隔膜式、旋转螺旋式、旋转叶片式、离心式、或者轴向式压缩机构。当用于将特定的流体压缩至特定压力时,可以基于特定类型的压缩机构的操作效率来选择结合至压缩机10中的压缩机构的具体类型。
[0050]热交换器26 (在图1至图3中示意性示出)可以是构造为在流体从第一压缩机构18排出后并在流体通过第二压缩机构24进一步压缩之前从流体移除热量的级间冷却器。热交换器26可以通过第一导管150流体联接至排放管接头20并可以通过第二导管152流体联接至入口 132。热交换器26可以包括线圈(未示出)、风扇(未示出)和/或有利于与流体进行热交换的其他结构或特征。在一种构型中,热交换器26可以设置在第二压缩机构24的下游。如果热交换器26设置在第二压缩机构24的下游,第一和第二导管150、152可以合并成单个导管以连接排放管接头20和入口 132。虽然热交换器26被描述为与第二压缩机构24联合使用,但是第一和第二导管150、152之一或者两者都可以用作热交换器,这可以减小或消除对热交换器26的需要。另外地或者可替代地,第一和第二压缩机构18、24两者以及一个或更多个所述导管150、152能够完全地设置在壳体组件12之内。
[0051]系统30可以包括压缩机10、流体源200、供给导管210、排放导管220和存储容器230。流体源200可以例如是比如为当地公用事业供给者的天然气源。供给导管210可以是在第一端与流体源200连通的地下或地上的天然气管道或者天然气管网。供给管道210的第二端可以连接至压缩机10的吸入管接头22以利于流体源200与第一压缩机构18之间的流体连通。供给管道210可以包括阀(未示出)以选择性地允许和防止流体源200与压缩机10之间的流体连通。虽然流体源200在上文中被描述为天然气、公用事业供给者,但是流体源200可以是任何其他的例如天然气源或其他燃料源。
[0052]存储容器230可以接收来自压缩机10的压缩流体(例如天然气)。排放导管220可以连接至第二压缩机构24的排放歧管142并可以在第二阀140与存储容器230之间提供流体连通。存储容器230可以是例如设置在天然气加气站处的贮液槽。天然气动力车辆或其他机器的操作者可以将车辆或机器的燃料箱连接至存储容器230以再填充车辆或机器的燃料箱。
[0053]可替代的,存储容器230可以是天然气动力车辆或机器的车载燃料箱或者整体式燃料箱。在这种实施方式中,天然气动力车辆或机器的操作者可以选择性地通过排放导管220将存储容器230连接至压缩机10以再填充贮液槽230。
[0054]虽然压缩机10在上文中被描述为结合至系统30中以压缩天然气或者其他燃料,但是压缩机10可替代地可以结合至其他系统中,比如结合至制冷或气候控制系统中,以压缩制冷剂并使制冷剂循环通过流体回路。
[0055]继续参照图1至图3,将详细地描述压缩机10的操作。压缩机10通过吸入管接头22以吸入压力接收流体。流体从吸入管接头22吸入至由第一压缩机构18的动涡旋和静涡旋70、72限定的在径向外部位置处的移动流体腔穴91。如以上描述的,随着移动流体腔穴91从径向外部位置移动至径向内部位置,流体被压缩。在径向内部位置处,流体处于比吸入压力高的第一排放压力。该第一排放压力可以例如是大约2000磅力每平方英寸绝对(137.89BAR)。
[0056]流体通过排放通道90和排放管接头20从第一压缩机构18排放。流体可以从排放管接头20流动穿过第一导管150到达热交换器26。当流体流动穿过热交换器26时,随着来自流体的热量被传递至热交换器26和围绕热交换26的空气,该流体被冷却。
[0057]流体从热交换器26被吸入至第二压缩机构24中。由于驱动轴64的第二偏心部69与环状部106之间的相互作用,驱动轴64的旋转使得活塞102相对于结构部104在下止点位置(图2)与上止点位置(图3)之间移动。具体地,当驱动轴64旋转时,偏心部69绕驱动轴64的纵向中心轴线绕动运动,从而对环状部106施加力。施加至环状部106的力使得环状部106在基本上与结构部104的纵向轴线对齐的直线方向上移动。环状部106沿结构部104的纵向轴线的直线运动引起活塞102在结构部104的圆柱形孔130内且相对于结构部104的圆柱形孔130的直线运动。当活塞102在环状部106和驱动轴64的力的作用下沿结构部104的纵向轴线移动时,活塞102在下止点位置(图2)与上止点位置(图3)之间移动。
[0058]当活塞102从上止点位置移动至下止点位置时,在压缩室137中形成相对真空,该相对真空可以打开第一阀138并将流体经由入口 132吸入至压缩室137中。当活塞102从下止点位置移动至上止点位置时,第一阀138关闭且压缩室137的容积缩小,从而将流体压缩至第二排放压力。
[0059]第二排放压力高于第一排放压力且可以是大约3600磅力每平方英寸绝对(248.21BAR)。当在压缩室137之内的流体到达第二排放压力时,第二阀140可以打开,从而允许流体流动穿过出口 134并流动至排放歧管142中。如上文描述的,流体可以从排放歧管142流动穿过排放导管220并流动至存储容器230中。
[0060]参照图4,提供压缩机10的另一个实施方式,并且压缩机10的该另一个实施方式在整体上称为压缩机310。压缩机310可以大致类似于压缩机10并可以包括壳体312、轴承组件314、第一压缩机构318和第二压缩机构324。壳体312、轴承组件314、第一压缩机构318、和第二压缩机构324的构造和功能可以大致类似于以上描述的壳体12、轴承组件14、以及第一和第二压缩机构18、24。
[0061]第一压缩机构318可以包括:动涡旋370,动涡旋370以啮合的方式接合静涡旋(未示出);和欧式联轴器384,欧式联轴器384防止动涡旋370与静涡旋之间的相对旋转。欧式联轴器384可以包括多个第一键385和多个第二键387。所述多个第一键385能够可滑动地接合动涡旋370,并且所述多个第二键387能够可滑动地接合静涡旋或者轴承组件314。
[0062]第二压缩机构324可以包括:连杆或者紧固件400、活塞402、以及穿过壳体312中的开口 338延伸的结构部404。紧固件400可以例如在所述多个第二键387中的一个处或者附近连接至活塞402和欧式联轴器384。第一压缩机构318的操作引起欧式联轴器384的周期运动,欧式联轴器384的周期运动又引起活塞402相对于结构部404往复运动。
[0063]出于示例和说明的目的提供了以上对实施方式的描述。其并非详尽的或无意于限定本公开。特定实施方式的各个元件或特征通常不限于该特定的实施方式,而是在可应用的情况下能够互换并且能够在所选取的实施方式中使用,即使没有具体地示出或描述。同一方式还可以以多种形式改变。这些变型不应当被认为偏离本发明,并且期望所有这些变型都被包括在本发明的范围内。
【权利要求】
1.一种压缩机,包括: 壳体; 马达组件,所述马达组件设置在所述壳体内; 驱动轴,所述驱动轴由所述马达组件供给动力; 第一压缩机构,所述第一压缩机构设置在所述壳体内并通过所述马达组件驱动,所述第一压缩机机构包括第一构件,所述第一构件相对于第二构件绕动运动以压缩位于所述第一构件与所述第二构件之间的流体;以及 第二压缩机构,所述第二压缩机构通过所述马达组件驱动并包括第三构件,所述第三构件相对于第四构件往复运动以压缩位于所述第三构件与所述第四构件之间的所述流体。
2.根据权利要求1所述的压缩机,其中,所述第一和第二构件包括第一和第二交叉的涡旋构件。
3.根据权利要求2所述的压缩机,其中,所述第三构件包括活塞,并且所述第四构件包括圆柱形孔,所述活塞相对于所述圆柱形孔往复运动。
4.根据权利要求3所述的压缩机,还包括: 欧式联轴器,所述欧式联轴器防止所述第一压缩机构的所述第一和第二涡旋构件之间的相对旋转,并且所述欧式联轴器连接至所述活塞并使所述活塞相对于所述圆柱形孔往复运动。
5.根据权利要求3所述的压缩机,其中,所述驱动轴驱动地接合所述第一和第二压缩机构。`
6.根据权利要求5所述的压缩机,其中,所述活塞连接至所述驱动轴的偏心部,并且所述驱动轴的旋转引起所述活塞的相应的往复运动。
7.根据权利要求1所述的压缩机,其中,所述第一压缩机构将所述流体压缩至第一压力,并且所述第二压缩机构将所述流体压缩至高于所述第一压力的第二压力。
8.根据权利要求7所述的压缩机,其中,所述流体包括天然气。
9.根据权利要求7所述的压缩机,其中,所述第一压力为大约2000磅力每平方英寸,并且所述第二压力为大约3600磅力每平方英寸。
10.根据权利要求1所述的压缩机,还包括: 导管,所述导管设置于所述壳体之外并且流体联接所述第一压缩机构的出口和所述第二压缩机构的入口。
11.根据权利要求10所述的压缩机,还包括: 热交换器,所述热交换器与所述第一压缩机构的所述出口及所述第二压缩机构的所述入口流体连通。
12.根据权利要求1所述的压缩机,其中,所述第二压缩机构至少部分地设置在所述壳体内。
13.—种压缩机,包括: 第一涡旋构件,所述第一涡旋构件具有从第一端板延伸的第一涡卷; 第二涡旋构件,所述第二涡旋构件具有从第二端板延伸的第二涡卷,所述第二涡卷与所述第一涡卷互相啮合; 排放通道,所述排放通道延伸穿过所述第一端板并与排放管接头流体连通;结构部,所述结构部与所述排放管接头流体连通; 活塞,所述活塞可滑动地设置在所述结构部内;以及 马达组件,所述马达组件驱动所述第二涡旋构件和所述活塞,并引起所述第一和第二涡旋构件之间的相对绕动运动和所述活塞与所述结构部之间的相对往复运动。
14.根据权利要求13所述的压缩机,还包括: 驱动轴,所述驱动轴驱动地接合所述第二涡旋构件和所述活塞,并将来自所述马达组件的动力传递至所述第二涡旋构件和所述活塞。
15.根据权利要求14所述的压缩机,其中,所述驱动轴包括偏心部,所述偏心部接合联接至所述活塞的连接环。
16.根据权利要求13的压缩机,还包括: 欧式联轴器,所述欧式联轴器接合所述第二涡旋构件并且防止所述第一和第二涡旋构件之间的相对旋转,所述欧式联轴器驱动地接合所述活塞。
17.根据权利要求13所述的压缩机,其中,所述第一和第二涡旋构件配合以将流体压缩至第一压力,并且所述活塞和所述结构部配合以将所述流体压缩至高于所述第一压力的第二压力。
18.根据权利要求17所述的压缩机,其中,所述第一压力为大约2000磅力每平方英寸,并且所述第二压力为大约3600磅力每平方英寸。
19.根据权利要求17所述的压缩机,其中,所述流体包括天然气。
20.根据权利要求13所述的压缩机,还包括: 第一阀和第二阀,所述第一阀控制穿过所述结构部的入口的流体流动,所述第二阀控制穿过所述结构部的出口的流体流动。
【文档编号】F04C18/02GK103527480SQ201310276391
【公开日】2014年1月22日 申请日期:2013年7月3日 优先权日:2012年7月3日
【发明者】基里尔·M·伊格纳季耶夫 申请人:艾默生环境优化技术有限公司
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