一种齿轮泵润滑装置制造方法

文档序号:5470310阅读:163来源:国知局
一种齿轮泵润滑装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种齿轮泵润滑装置,包括油箱、齿轮泵和电机;齿轮泵位于油箱内腔的底部,油箱的底部具有安装孔,电机位于油箱的下侧通过安装孔驱动齿轮泵,安装孔设有油封,在安装孔内,油封与齿轮泵之间形成空腔,空腔与油箱由通路连通。齿轮泵润滑装置工作时,电机轴驱动齿轮泵的输入轴,齿轮泵的吸油口从油箱吸入油脂,并将油脂输送到供油管路,齿轮泵工作过程中,会有油脂渗入空腔,空腔压力略有增加,空腔内油脂将会从通路进入油箱,可以避免空腔内的压力过大,避免油封变形,有效的防止了油脂泄漏。
【专利说明】一种齿轮泵润滑装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及润滑【技术领域】,特别是涉及一种齿轮泵润滑装置。
【背景技术】
[0002]润滑剂能够降低传动部件之间的磨擦系数,降低摩擦阻力,减缓磨损,在机械传动中,润滑剂通常通过润滑装置传送到待润滑部位。
[0003]润滑装置包括油箱和传送机构,传送机构包括齿轮泵和柱塞泵,齿轮泵工作时通过轮齿啮合过程中的容积变化来输送油脂,其泵油效率较高,传送机构通常选用齿轮泵。
[0004]在齿轮泵润滑装置中,通常由电机驱动齿轮泵,电机和齿轮泵均设置于油箱的下侦牝齿轮泵的吸油口与油箱连通,电机轴连接齿轮泵的输入轴并带动其转动,齿轮泵的轮齿啮合的过程中,轮齿分离时吸入油脂,轮齿转动时将油脂输送到压油腔,压油腔将油脂压入润滑管道,输送至待润滑部位。
[0005]为了防止油脂从电机轴处泄漏,通常在电机轴上安装油封,但是,工作一段时间后,该齿轮泵润滑装置还会出现泄漏的现象。在电机轴和齿轮泵输入轴的连接处,油封和齿轮泵之间形成了一个空间,齿轮泵工作过程中,会有油脂逐渐渗透到此空间,此空间被充满后还会有油脂进入,使此空间内的压力增大,并施加到油封上,使油封产生变形,起不到密封的效果,使润滑装置产生泄漏。
[0006]因此,如何避免齿轮泵润滑装置的漏油现象,是本领域技术人员目前急需解决的技术问题。
实用新型内容
[0007]本实用新型的目的是提供一种齿轮泵润滑装置,该齿轮泵润滑装置能够有效的防止油脂泄漏。
[0008]为了实现上述技术目的,本实用新型提供了一种齿轮泵润滑装置,包括油箱、齿轮泵和电机;所述齿轮泵位于所述油箱内腔的底部,所述油箱的底部具有安装孔,所述电机位于所述油箱的下侧通过所述安装孔驱动所述齿轮泵,所述安装孔设有油封,在所述安装孔内,所述油封与所述齿轮泵之间形成空腔,所述空腔与所述油箱由通路连通。
[0009]优选地,所述通路位于所述安装孔所在的安装壁上。
[0010]优选地,所述通路为所述安装壁上的凹槽。
[0011]优选地,所述通路为所述安装壁上的通孔。
[0012]优选地,所述通路位于所述齿轮泵上。
[0013]优选地,所述通路为所述齿轮泵侧壁上的凹槽。
[0014]优选地,所述通路为穿过所述齿轮泵的通孔。
[0015]优选地,所述油箱内设有活塞,所述活塞的下侧为储油腔,上侧为压力腔,所述压力腔对所述活塞施加压力。
[0016]优选地,所述压力腔设有压缩弹簧;或者/并且,设有进气嘴。[0017]优选地,所述压力腔为密封的高压气室。
[0018]本实用新型提供的齿轮泵润滑装置,包括油箱、齿轮泵和电机;齿轮泵位于油箱内腔的底部,油箱的底部具有安装孔,电机位于油箱的下侧通过安装孔驱动齿轮泵,安装孔设有油封,在安装孔内,油封与齿轮泵之间形成空腔,空腔与油箱由通路连通。
[0019]齿轮泵润滑装置工作时,电机轴驱动齿轮泵的输入轴,齿轮泵的吸油口从油箱吸入油脂,并将油脂输送到供油管路,齿轮泵工作过程中,会有油脂渗入空腔,空腔被油脂充满后,空腔内油脂将会从通路进入油箱,可以避免空腔内的压力增大,避免油封变形,有效的防止了油脂泄漏。
[0020]具体的,通路可以位于安装孔所在的安装壁上,也可以位于齿轮泵上。通路位于安装壁上时,可以为安装壁上的凹槽,也可以为安装壁上的通孔;位于齿轮泵上时,可以为齿轮泵侧壁上的凹槽,也可以为穿过齿轮泵的通孔。
[0021]进一步的,油箱内设有活塞,活塞的下侧为储油腔,上侧为压力腔,压力腔对活塞施加压力。具体的,压力腔可以设有压缩弹簧,或者/并且设有进气嘴;压力腔还可以为密封的高压气室。
【专利附图】

【附图说明】
[0022]图1为本实用新型所提供的齿轮泵润滑装置第一种【具体实施方式】的结构示意图;
[0023]图2为本实用新型所提供的齿轮泵润滑装置第二种【具体实施方式】的结构示意图;
[0024]图3为本实用新型所提供的齿轮泵润滑装置第三种【具体实施方式】的结构示意图。
[0025]其中,图1至图3中的附图标记和部件名称之间--对应的关系如下所示:`[0026]油箱I ;储油腔11 ;压力腔12 ;压缩弹簧13 ;进气嘴14 ;
[0027]齿轮泵2 ;吸油口 21 ;压油口 22 ;输入轴23 ;
[0028]电机3;电机轴31;
[0029]活塞4 ;油封5 ;空腔6 ;通路7。
【具体实施方式】
[0030]本实用新型的核心是提供一种齿轮泵润滑装置,该齿轮泵润滑装置能够有效的防止油脂泄漏。
[0031]为了使本【技术领域】的人员更好地理解本实用新型方案,下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步的详细说明。
[0032]需要说明的是,本实用新型中表示方向的描述,均以附图所示齿轮泵润滑装置的方向为基准。
[0033]请参考图1至图3,图1为本实用新型所提供的齿轮泵润滑装置第一种【具体实施方式】的结构示意图,图2为本实用新型所提供的齿轮泵润滑装置第二种【具体实施方式】的结构示意图,图3为本实用新型所提供的齿轮泵润滑装置第三种【具体实施方式】的结构示意图。
[0034]在一种具体的实施方式中,本实用新型提供了一种齿轮泵润滑装置,包括油箱1、齿轮泵2和电机3 ;齿轮泵2位于油箱I内腔的底部,油箱I的底部具有安装孔,电机3位于油箱I的下侧通过安装孔驱动齿轮泵2,安装孔设有油封5,在安装孔内,油封5与齿轮泵2之间形成空腔6,空腔6与油箱I由通路7连通。[0035]齿轮润滑装置工作时,电机轴31驱动齿轮泵2的输入轴23,齿轮泵2的轮齿啮合的过程中,相啮合的轮齿分离时形成吸油腔21,吸油口 21从油箱I吸入油脂,轮齿转动时将油脂输送到压油腔22,压油腔22将油脂压入供油管路。
[0036]齿轮泵2工作过程中,会有油脂渗入空腔6,油封5可以防止空腔6内的油脂泄漏,空腔6被油脂充满后,空腔2内油脂将会从通路7流回油箱1,可以避免空腔6内的压力增大,避免油封5变形,能够有效的防止油脂泄漏。
[0037]电机3和齿轮泵2可以均位于油箱I的外部,也可以将齿轮泵2设置在油箱I内部的底部,电机3设置在油箱I外部;电机3和齿轮泵2可以竖直方向布置,也可以水平方向布置。
[0038]具体的,通路7可以位于安装孔所在的安装壁上,也可以位于齿轮泵2上。
[0039]通路7位于安装壁上时,可以为安装壁上的凹槽,如图1和图2所示,也可以为安装壁上的通孔,如图3所示。
[0040]通路7位于齿轮泵2上时,可以为齿轮泵2侧壁上的凹槽,也可以为穿过齿轮泵2的通孔。
[0041]上述结构的通路7具可以连通空腔6和油箱1,能够将空腔6内的油脂输送回油箱I,避免油封5变形,有效的防止油脂泄漏。
[0042]显然,通路7的结构不仅仅局限于上述实施例所示的情况,能够连通空腔6和油箱I的其他结构也可以应用在此润滑装置中。
[0043]在上述各实施方式中,油箱I内可以设置活塞4,活塞4的下侧为储油腔11,上侧为压力腔12,压力腔12对活塞4施加压力。
[0044]电机3驱动齿轮泵2时,活塞4对储油腔11施加压力,使油脂能够顺利的充满齿轮泵2的吸油口 21,可以避免齿轮泵2的抽空现象,能够泵送粘稠度较高的油脂,提高了齿轮泵2的泵油性能。
[0045]具体的,压力腔12内设置压缩弹簧13,通过压缩弹簧13对活塞4施加压力;还可以为压力腔12设置进气嘴14,通过进气嘴14对压力腔12充气,通过高压气体对活塞4施加压力,或者,还可以将压力腔12设置为密封的高压气室。
[0046]当然,还可以既设置压缩弹簧13,又设置进气嘴14,如图2所示,当压缩弹簧13的压力不够时,可以通过进气嘴14对压力腔12充气,增加压力腔12的压力。
[0047]进一步的,油箱I的外侧还可以设置防护结构。如果油箱I变形,将会影响活塞4的密封和活塞4在油箱I内的移动,设置防护结构可以防止油箱I变形。
[0048]具体的,油箱I的横截面积可以为圆形,也可以为多边形,为了便于活塞4与箱体之间的密封,可以将多边形的内角设置为圆角。
[0049]以上对本实用新型所提供的齿轮泵润滑装置进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出,对于本【技术领域】的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
【权利要求】
1.一种齿轮泵润滑装置,包括油箱(I)、齿轮泵(2)和电机(3);所述齿轮泵(2)位于所述油箱(I)内腔的底部,所述油箱(I)的底部具有安装孔,所述电机(3)位于所述油箱(I)的下侧通过所述安装孔驱动所述齿轮泵(2),所述安装孔设有油封(5),在所述安装孔内,所述油封(5)与所述齿轮泵(2)之间形成空腔(6),其特征在于,所述空腔(6)与所述油箱(I)由通路(7)连通。
2.如权利要求1所述的齿轮泵润滑装置,其特征在于,所述通路(7)位于所述安装孔所在的安装壁上。
3.如权利要求2所述的齿轮泵润滑装置,其特征在于,所述通路(7)为所述安装壁上的凹槽。
4.如权利要求2所述的齿轮泵润滑装置,其特征在于,所述通路(7)为所述安装壁上的通孔。
5.如权利要求1所述的齿轮泵润滑装置,其特征在于,所述通路(7)位于所述齿轮泵(2)上。
6.如权利要求5所述的齿轮泵润滑装置,其特征在于,所述通路(7)为所述齿轮泵(2)侧壁上的凹槽。
7.如权利要求5所述的齿轮泵润滑装置,其特征在于,所述通路(7)为穿过所述齿轮泵(2)的通孔。
8.如权利要求1至7任一项所述的齿轮泵润滑装置,其特征在于,所述油箱(I)内设有活塞(4),所述活塞(4)的下侧为储油腔(11),上侧为压力腔(12),所述压力腔(12)对所述活塞(4)施加压力。
9.如权利要求8所述的齿轮泵润滑装置,其特征在于,所述压力腔(12)设有压缩弹簧(13);或者/并且,设有进气嘴(14)。
10.如权利要求8所述的齿轮泵润滑装置,其特征在于,所述压力腔(12)为密封的高压气室。
【文档编号】F04C15/00GK203532248SQ201320723099
【公开日】2014年4月9日 申请日期:2013年11月14日 优先权日:2013年11月14日
【发明者】赵大平, 刘彦菲 申请人:郑州奥特科技有限公司
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