一种压缩机曲轴箱结构的制作方法

文档序号:5479822阅读:432来源:国知局
一种压缩机曲轴箱结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种压缩机曲轴箱结构,包括曲轴箱本体,所述曲轴箱本体头部的上部设置有气缸体(10),所述有气缸体(10)的左边设置有高压缓冲腔(1),右边设置有高压共振腔(8),所述曲轴箱本体中部设置有油杯(3),所述曲轴箱本体尾端(4)为半圆弧结构,所述曲轴箱本体中部至尾部之间的两侧外沿设置有加强筋(11),所述油杯(3)中央设置有曲轴孔(2),所述曲轴孔(2)至曲轴箱本体尾端(4)之间为平面(12),所述曲轴箱本体头部的下部设置有与电机定子的固定孔一(5),尾部的下部设置有与电机定子的固定孔二(7)。通过对传统的压缩机曲轴箱结构的改进,显著提供了曲轴箱的功效,因此具有广阔的市场空间。
【专利说明】一种压缩机曲轴箱结构

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及压缩机领域,特别是一种压缩机曲轴箱结构。

【背景技术】
[0002]现有的冰箱压缩机曲轴箱结构,在与电机定子的连接方式和高压缓冲腔与共振腔的布置方式上较为复杂,既增加了曲轴箱的重量,又增加了运行噪声和气脉动,同时曲轴箱尾部结构只能满足某二个方向的限位功能,而第三个方向的限位往往还要增加其它的零件。


【发明内容】

[0003]为解决现有技术中冰箱压缩机曲轴箱结构的缺陷和问题,本实用新型提供一种设计合理、结构简单、使用方便的压缩机曲轴箱结构。
[0004]为解决上述技术问题本实用新型的技术方案为:一种压缩机曲轴箱结构,包括曲轴箱本体,其特征在于:所述曲轴箱本体头部的上部设置有气缸体,所述有气缸体的左边设置有高压缓冲腔,右边设置有高压共振腔,所述气缸体的左侧端面设置有与高压缓冲腔相通的连接孔一,右侧端面设置有与高压共振腔相通的连接孔二,所述曲轴箱本体中部设置有油杯,所述曲轴箱本体尾端为半圆弧结构,所述曲轴箱本体中部至尾部之间的两侧外沿设置有加强筋,所述油杯中央设置有曲轴孔,所述曲轴孔至曲轴箱本体尾端之间为平面,所述曲轴箱本体头部的下部设置有与电机定子的固定孔一,尾部的下部设置有与电机定子的固定孔二。
[0005]所述加强筋的高度为5mm。
[0006]所述油杯直径尺寸小于转子直径3mm。
[0007]本实用新型的有益效果是:通过对传统的压缩机曲轴箱结构的改进,高压气体在曲轴箱高压缓冲腔内得到有效地缓冲,能够大幅度减小气流脉动,针对特定频段还能通过高压共振腔进行噪声衰减,降低压缩机整体噪声;定子固定采用前后两固定点可以有效减小曲轴箱的重量;高压缓冲腔和高压共振腔两侧布置,可以使得压缩机左右保持平衡;油杯直径比转子直径稍小,这样可以从曲轴箱上部进行定、转子气隙检测的可能,因此具有广阔的市场空间。

【专利附图】

【附图说明】
[0008]图1是本实用新型压缩机曲轴箱的结构示意图;
[0009]图2是图1在A-A方向的剖面视图;
[0010]图3是图1在B-B方向的剖面视图。
具体实施例
[0011]如图1-3所示,一种压缩机曲轴箱结构,包括曲轴箱本体,所述曲轴箱本体头部的上部设置有气缸体10,所述有气缸体10的左边设置有高压缓冲腔I,右边设置有高压共振腔8,所述气缸体10的左侧端面设置有与高压缓冲腔I相通的连接孔一 9,右侧端面设置有与高压共振腔8相通的连接孔二 6,所述曲轴箱本体中部设置有油杯3,所述曲轴箱本体尾端4为半圆弧结构,所述曲轴箱本体中部至尾部之间的两侧外沿设置有高度为5_的加强筋11,所述油杯3中央设置有曲轴孔2,所述曲轴孔2至曲轴箱本体尾端4之间为平面12,所述曲轴箱本体头部的下部设置有与电机定子的固定孔一 5,尾部的下部设置有与电机定子的固定孔二 7。
[0012]所述油杯3直径尺寸小于转子直径3mm。
[0013]所述曲轴箱本体通过一体浇注成型,孔洞采用珩磨加工,平面采用铣削加工。
[0014]本实用新型使用说明:在曲轴箱的上部设置气缸体10,用于支撑活塞在气缸中往复运动;高压缓冲腔I用于对压缩排出的气体进行缓冲,还可以降低压缩机的排气噪声;高压共振腔8用于对气流噪声中的某些特定频段的噪声进行有效衰减,其中高压缓冲腔I和高压共振腔8分布在缸体10两侧,在气缸10端面两侧分别设有与高压缓冲腔1、高压共振腔8连接的连接孔一 9和连接孔二 6,曲轴箱的尾部端部4为圆弧状,与壳体的圆弧保证一定的距离,曲轴箱本体中部至尾部之间的两侧外沿设置有高度为5_的加强筋11,形状如同一个凹槽,凹槽的底部为一小平面12与上壳体配合,端部的圆弧4与壳体的圆弧能够起到前后的限位,凹槽的两侧加强筋11能够与上壳体的凹坑左右侧能够起到左右方向的限位,凹槽的底部小平面12与上壳体的凹坑底部能够起到上下方向的限位;曲轴箱轴孔2周边的油杯3的直径尺寸小于转子直径3_,这样能够实现定转子气隙的检测从上方实现,从而为定子末端封闭结构的采用提供了解决方案。在曲轴箱的下部与电机定子连接采用前后方向固定的方式,曲轴箱本体头部的下部设置有与电机定子的固定孔一 5,尾部的下部设置有与电机定子的固定孔二 7;在曲轴箱油杯3内还设有曲轴孔2,它起到支撑曲轴的作用,它穿过曲轴箱的上、下部,曲轴在曲轴孔2中作旋转运动,曲轴孔2中的曲轴的下端安装有电机的转子,电机转子的旋转带动曲轴作旋转运动。
[0015]以上所述,仅为本实用较佳的【具体实施方式】,但本实用新型保护范围并不局限于此,根据本实用新型的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种压缩机曲轴箱结构,包括曲轴箱本体,其特征在于:所述曲轴箱本体头部的上部设置有气缸体(10),所述有气缸体(10)的左边设置有高压缓冲腔(I ),右边设置有高压共振腔(8),所述气缸体(10)的左侧端面设置有与高压缓冲腔(I)相通的连接孔一(9),右侧端面设置有与高压共振腔(8)相通的连接孔二(6),所述曲轴箱本体中部设置有油杯(3),所述曲轴箱本体尾端(4)为半圆弧结构,所述曲轴箱本体中部至尾部之间的两侧外沿设置有加强筋(11),所述油杯(3)中央设置有曲轴孔(2),所述曲轴孔(2)至曲轴箱本体尾端(4)之间为平面(12),所述曲轴箱本体头部的下部设置有与电机定子的固定孔一(5),尾部的下部设置有与电机定子的固定孔二(7)。
2.根据权利要求1所述的曲轴箱结构,其特征在于:所述加强筋(11)的高度为5mm。
3.根据权利要求1所述的曲轴箱结构,其特征在于:所述油杯(3)直径尺寸小于转子直径 3mm。
【文档编号】F04B39/00GK204024976SQ201420392737
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年7月16日 优先权日:2014年7月16日
【发明者】陈永安, 石中玉, 尹济龙, 杨任平, 盛正堂, 尹小兵 申请人:华意压缩机股份有限公司
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