一种涡旋式压缩机的制作方法

文档序号:5444193阅读:194来源:国知局
专利名称:一种涡旋式压缩机的制作方法
技术领域
本实用新型属于流体机械——压缩机技术领域。
涡旋式压缩机是一种具有广泛前途的新型压缩机,其工作原理如


图1所示。涡旋式压缩机的工作运动副为一对分别固定在动涡旋盘4和静涡旋盘5上的突起涡旋线,当这对涡旋线作相对啮合运动时,由这对涡旋线各自的内外侧面以及两圆盘朝向涡旋线一侧的平面构成一密封的气腔1,并由涡旋线的外端部分向中心部分移动;气腔的容积逐渐减少,从而达到压缩气体的目的。机器在涡旋盘的外围适当部分开一吸气口2,中心部分开一排气口6,当气腔在外围与吸气口2连通时,可吸入工作气体,即吸气过程7,当涡旋线啮合平动,气腔1逐步沿涡旋线向中心移动,容积减小,对包容在内的工作气体进行压缩,即压缩过程8,最后当气腔1容积达最小值并复盖排气口6时,被压缩的工作气体即从排气口6排出,即排气过程9,实际装置中,开有进、排气口的涡旋盘是静态固定在装置上的,另一个作相对啮合平动的为动涡旋盘。通常是由安装在其上的曲柄装置与电机相连,传递驱动力矩,动涡旋盘只能绕静涡旋盘中心线作圆周运动而自身不旋转。在曲柄轴上一般还必须加上适当质量来平衡其不平衡力及力矩。
本实用新型所涉及的涡旋式压缩机是指大功率气体压缩机,由于气体流量大,动涡旋盘两面都加工有型线,曲轴必须贯穿动盘,涡旋线最里面部分不存在,而涡旋线最里面部分对结构容积比的提高是最有利的,因此,此类结构的涡旋式压缩机的结构容积比的提高受到很大限制。
本实用新型的目的在于提出一种双函数涡旋线结构的涡旋式压缩机,提高了结构容积比,使涡旋式压缩机具有结构紧凑的特点。

图1是一般的涡旋式压缩机涡旋线结构的示意图。
图2是本实用新型涡旋式压缩机涡旋线结构的示意图。
图3是本实用新型涡旋式压缩机的结构原理图。
下面参照附图对本实用新型的结构原理和工作原理作详细的说明。
本实用新型包括一两面均加工有涡旋线的动涡旋盘4和与之相啮合的静涡旋盘5A、5B,曲轴23通过轴承26、19安装在静涡旋盘5B和轴承架17上,通过轴承14A、14B与动涡旋盘4相连,16为平衡质量,当曲轴23驱动动涡旋盘4绕静涡旋盘5A、5B的中心线作圆周运动时,动涡旋盘4与静涡旋盘5A、5B组成的封密容积周期性变化,从而完成吸气——压缩——排气循环。本实用新型的特征是涡旋盘上的涡旋线是由双曲线函数构成。即在距动涡旋盘4和静涡旋盘5A、5B的涡旋线内起始位置180°处的涡旋线内侧连接一段圆弧型线,其圆弧半径R满足下列关系式R=1/2(P-t)其中P为涡旋线节距
t为涡旋线宽度圆弧弧长可根据所需的结构容积比确定。在动涡旋盘4和定涡旋盘5A、5B上的涡旋线内起始点形状为半圆,其半径r满足r=t/2如
图1所示,动涡旋盘4和静涡旋盘5A、5B相互啮合运动时,构成密封腔的两个啮合点A1、B1由外向内移动,当动涡旋盘4内起始点半圆弧外侧与静涡旋盘5A、5B上距内起始点180°处的圆弧段开始啮合时,静涡旋盘5A、5B内起始点半圆弧外侧与动涡旋盘4距内起始点180°处的圆弧段开始啮合。此后,啮合点A1在两个半径分别为R和r的圆弧间啮合,B1点仍在涡旋线间啮合,结构容积比迅速增大。当两段圆弧脱离接触时,A1密封点消失,压缩结束,排气开始。随着曲轴23的继续动转,开始下一次循环。
16为平衡质量,用来平衡动涡旋盘产生的惯性力;18为密封元件,用以密封压缩腔高压气体与环境的泄漏;12为防止动涡旋盘4自转的圆柱销,当动涡旋盘4作圆周运动时,12同时在动涡旋盘4和静涡旋盘5A、5B上的圆柱套10B、10A、10C内圈上滚动。
另外,13、15为滚动轴承14A、14B的定位套;11为调整圈;25为销钉;24、21为键;22为防尘密封。压缩机的吸气口在静涡旋盘5B上,图中未表示,20为轴承盖。
权利要求1.一种涡旋式压缩机,包括一个动涡旋盘4和与之相啮合的两个静涡旋盘5A、5B,静涡旋盘5A上开有排气口6,静涡旋盘5B上开有吸气口2;曲轴23驱动动涡旋盘4与静涡旋盘5A、5B相配合,本实用新型的特征是,动、静涡旋盘的涡旋线是由双函数曲线构成,其中,涡旋线内起始点为半圆弧,其半径r=t/2,距内起始位置180°位置处内型线与一圆弧相连,其半径R=1/2(P-t),P为内型线节距,t为涡旋线宽度。
专利摘要一种涡旋式压缩机,包括一动涡旋盘4和两个静涡旋盘5A、5B,静涡旋盘5B上开有吸气口2,静涡旋盘5A上开有排气口6,曲轴23驱动动涡旋盘4与静涡旋盘5A、5B相配合,涡旋线为一双曲线函数,可有效地提高压缩机的结构容积比。具有结构紧凑的特点。
文档编号F04C18/04GK2144722SQ9224048
公开日1993年10月27日 申请日期1992年12月19日 优先权日1992年12月19日
发明者王迪生, 畅云峰, 巨小平, 王梅 申请人:西安交通大学
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