一种隧道风机用叶轮的制作方法

专利名称:一种隧道风机用叶轮的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种隧道风机用叶轮，包括轮盘和轮叶，轮叶安装在轮盘上，所述轮叶的外圆周设有外圈与外支撑，外圈与轮叶为固定连接，外圈与外支撑之间通过轴承连接，外支撑与风机的筒壁连接；所述的轮叶开有中心槽，中心槽沿轮叶的轴线分布，中心槽两侧的轮叶叶体设有反向的拱起。本方案的隧道风机用叶轮使用时稳定性好，可以避免因叶片平衡性问题导致风机运行时的振动问题；轮叶开有中心槽，有利于减少轮叶表面的积灰以及磨损，同时中心槽两侧的轮叶叶体设为反向拱起，可以增加轮叶的刚度，进一步提高稳定性。
【专利说明】
一种隧道风机用叶轮
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种隧道风机用叶轮，属于通风设备领域。【背景技术】
[0002]隧道风机广泛应用于水利大坝工程、公路、铁路、地铁等隧道的实际使用。隧道风机的叶轮是其关键组成。隧道风机在使用时，叶轮容易磨损和积灰，严重时导致风机运行不平衡，振动较大，进而导致风机叶轮损伤，引起故障。
【发明内容】

[0003]本实用新型为解决上述不足，提供了一种隧道风机用叶轮，具体方案为:
[0004]—种隧道风机用叶轮，包括轮盘和轮叶，轮叶安装在轮盘上，所述轮叶的外圆周设有外圈与外支撑，外圈与轮叶为固定连接，外圈与外支撑之间通过轴承连接，外支撑与风机的筒壁连接;所述的轮叶开有中心槽，中心槽沿轮叶的轴线分布，中心槽两侧的轮叶叶体设有反向的拱起。
[0005]进一步的，所述的外圈与轮叶为焊接连接或一体成型。
[0006]进一步的，所述的中心槽的宽度为1?2cm。
[0007]进一步的，所述中心槽两侧轮叶叶体的拱起高度为1?2cm。
[0008]进一步的，所述的轮叶表面喷涂有耐磨涂层。
[0009]本方案的有益点在于，本方案的隧道风机用叶轮使用时稳定性好，可以避免因叶片平衡性问题导致风机运行时的振动问题;轮叶开有中心槽，有利于减少轮叶表面的积灰以及磨损，同时中心槽两侧的轮叶叶体设为反向拱起，可以增加轮叶的刚度，进一步提高稳定性。【附图说明】

[0010]图1为本实用新型的结构示意图；
[0011]图2为本实用新型的轮叶的结构示意图。【具体实施方式】
[0012]如图1、2所示的一种隧道风机用叶轮，包括轮盘1和轮叶3,轮叶3安装在轮盘1上， 所述轮叶3的外圆周设有外圈8与外支撑2,外圈8与轮叶3为固定连接，外圈8与外支撑2之间通过轴承4连接，外支撑2与风机的筒壁6连接;所述的轮叶3开有中心槽5，中心槽5沿轮叶3 的轴线分布，中心槽5两侧的轮叶叶体设有反向的拱起7。
[0013]本实施例中所述的外圈8与轮叶3为焊接连接或一体成型;所述的中心槽5的宽度为1?2cm;所述中心槽5两侧轮叶叶体的拱起7高度为1?2cm;所述的轮叶3表面喷涂有耐磨涂层。
[0014]本方案的有益点在于，本方案的隧道风机用叶轮使用时稳定性好，可以避免因叶片平衡性问题导致风机运行时的振动问题;轮叶开有中心槽，有利于减少轮叶表面的积灰以及磨损，同时中心槽两侧的轮叶叶体设为反向拱起，可以增加轮叶的刚度，进一步提高稳定性。
【主权项】
1.一种隧道风机用叶轮，包括轮盘和轮叶，轮叶安装在轮盘上，其特征在于:所述轮叶的外圆周设有外圈与外支撑，外圈与轮叶为固定连接，外圈与外支撑之间通过轴承连接，夕卜支撑与风机的筒壁连接;所述的轮叶开有中心槽，中心槽沿轮叶的轴线分布，中心槽两侧的轮叶叶体设有反向的拱起。2.根据权利要求1所述的一种隧道风机用叶轮，其特征在于:所述的外圈与轮叶为焊接连接或一体成型。3.根据权利要求1所述的一种隧道风机用叶轮，其特征在于:所述的中心槽的宽度为I?2cm04.根据权利要求3所述的一种隧道风机用叶轮，其特征在于:所述中心槽两侧轮叶叶体的拱起高度为I?2cm。5.根据权利要求1所述的一种隧道风机用叶轮，其特征在于:所述的轮叶表面喷涂有耐磨涂层。
【文档编号】F04D29/38GK205714943SQ201620343535
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年4月22日
【发明人】李建中, 汤锦峰, 王安功, 崔晓飞
【申请人】恒爱节能环控设备有限公司