专利名称：叉车用起升油缸的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种油缸，主要是一种叉车用起升油缸。
背景技术：
叉车工作时要需要通过门架带动货叉升降，而门架的升降就需要采用到升降油缸，叉车上的升降油缸工作时受到的冲击震动较强，影响油缸的使用寿命；另外，不同的升起高度时需要能够更换使用不同的缸筒和活塞杆，因此，也要便于安装和拆卸。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种叉车用起升油缸，其设计合理，结构简单，安装紧凑且更换拆卸方便，同时活塞安装在缸筒内一侧，使得缸筒内另一端的内腔随着活塞杆的上升而减小，且多处安装密封圈，减少了起升油缸的震动，增加起升油缸的使用
寿命ο为解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案是一种叉车用起升油缸，包括有缸筒，所述缸筒内右侧安装有活塞，所述缸筒的左端通过导向套安装有缸盖，所述缸筒的右端固定有缸底，所述缸底上连通有进油管伸入到缸筒内，所述缸筒内远离活塞的位置连通有回油管；所述活塞的活塞杆从缸筒的左端伸出， 缸盖与伸出的活塞杆的接触部位通过密封件密封连接；所述活塞杆的顶端安装有一连接螺栓。所述缸筒内右侧安装的活塞是通过支承架来安装的，活塞与缸筒内壁之间设有密封圈。所述缸盖与伸出的活塞杆的接触部位还设有防尘圈。本实用新型中活塞杆的顶端安装有一连接螺栓是为了将活塞杆与门架连接。通过右侧缸底进油使得形成最大的行程。本实用新型可根据起升高度的不同改变更换缸筒和活塞杆的长度及门架的结构来适应不同规格的要求。本实用新型的优点是本实用新型设计合理，结构简单，安装紧凑且更换拆卸方便，密封效果好且能减少起升油缸的震动，增加起升油缸的使用寿命。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见图1，一种叉车用起升油缸，包括有缸筒1，所述缸筒1内右侧安装有活塞2， 所述缸筒1的左端通过导向套3安装有缸盖4，所述缸筒1的右端固定有缸底5，所述缸底5上连通有进油管6伸入到缸筒1内，所述缸筒1内远离活塞2的位置连通有回油管7;所述活塞2的活塞杆8从缸筒1的左端伸出，缸盖4与伸出的活塞杆8的接触部位通过密封件9密封连接；所述活塞杆8的顶端安装有一连接螺栓10。所述缸筒内右侧安装的活塞2是通过支承架11来安装的，活塞2与缸筒1内壁之间设有密封圈12。所述缸盖4与伸出的活塞杆8的接触部位还设有防尘圈13。
权利要求1.一种叉车用起升油缸，包括有缸筒，其特征在于所述缸筒内右侧安装有活塞，所述缸筒的左端通过导向套安装有缸盖，所述缸筒的右端固定有缸底，所述缸底上连通有进油管伸入到缸筒内，所述缸筒内远离活塞的位置连通有回油管；所述活塞的活塞杆从缸筒的左端伸出，缸盖与伸出的活塞杆的接触部位通过密封件密封连接；所述活塞杆的顶端安装有一连接螺栓。
2.根据权利要求1所述的一种起升油缸，其特征在于所述缸筒内右侧安装的活塞是通过支承架来安装的，活塞与缸筒内壁之间设有密封圈。
3.根据权利要求1所述的一种起升油缸，其特征在于所述缸盖与伸出的活塞杆的接触部位还设有防尘圈。
专利摘要本实用新型公开了一种叉车用起升油缸，包括有缸筒，缸筒内右侧安装有活塞，缸筒的左端通过导向套安装有缸盖，缸筒的右端固定有缸底，缸底上连通有进油管伸入到缸筒内，缸筒内远离活塞的位置连通有回油管；活塞的活塞杆从缸筒的左端伸出，缸盖与伸出的活塞杆的接触部位通过密封件密封连接；活塞杆的顶端安装有一连接螺栓。本实用新型设计合理，结构简单，安装紧凑且更换拆卸方便，密封效果好且能减少起升油缸的震动，增加起升油缸的使用寿命。
文档编号F15B15/14GK202165343SQ20112022344
公开日2012年3月14日 申请日期2011年6月29日 优先权日2011年6月29日
发明者吕青堂, 李文宇, 赵敦浩, 陈栋 申请人:霍邱蓝博旺精密液压件有限责任公司