涡旋压缩机的制作方法与工艺

技术特征：
1.一种涡旋压缩机(10)，包括：定涡旋(150)，所述定涡旋(150)包括定涡旋端板(154)和形成在所述定涡旋端板(154)一侧的定涡旋叶片(156)；动涡旋(160)，所述动涡旋(160)包括动涡旋端板(164)、形成在所述动涡旋端板(164)一侧的动涡旋叶片(166)和形成在所述动涡旋端板(164)另一侧的毂部(162)；驱动轴(30)，所述驱动轴(30)包括偏心曲柄销(32)，所述偏心曲柄销(32)配合在所述动涡旋(160)的毂部(162)中以驱动所述动涡旋(160)，其特征在于：所述涡旋压缩机(10)进一步包括动涡旋配重(40)，所述动涡旋配重(40)构造成能够随所述驱动轴(30)旋转并且所述动涡旋配重(40)由于旋转而造成的离心力作用在所述动涡旋(160)的毂部(162)上；所述动涡旋配重(40)包括底壁和设置成围绕所述动涡旋(160)的毂部(162)的圆筒部(42)，在所述圆筒部(42)的内周上设置有至少一条供油凹槽(410，411)；以及所述底壁(44)上形成有相对于所述底壁(44)突出的形成在所述供油凹槽(410，411)的下端的附近的台阶部(412)。2.如权利要求1所述的涡旋压缩机，其中所述动涡旋配重(40)的离心力的方向与所述动涡旋(160)的离心力的方向大致相反。3.如权利要求2所述的涡旋压缩机，其中所述动涡旋配重(40)的离心力设置成与所述动涡旋(160)的离心力大致相等。4.如权利要求1所述的涡旋压缩机，其中所述圆筒部(42)的至少一部分接触所述毂部(162)的外侧。5.如权利要求4所述的涡旋压缩机，其中所述动涡旋配重(40)的圆筒部(42)中设置有轴承(46)，所述轴承(46)的内侧接触所述毂部(162)的外侧。6.如权利要求5所述的涡旋压缩机，其中所述轴承(46)为滚动轴承或滑动轴承。7.如权利要求1所述的涡旋压缩机，其中所述驱动轴(30)的外周面上设置有用于带动所述动涡旋配重(40)转动的驱动部(33)，并且在所述底壁(44)上设置有与所述驱动部(33)配合的驱动孔(48)。8.如权利要求7所述的涡旋压缩机，其中所述驱动部(33)的形状大致对应于所述驱动孔(48)的形状。9.如权利要求8所述的涡旋压缩机，其中所述驱动部(33)具有非圆形的横截面。10.如权利要求8所述的涡旋压缩机，其中所述驱动部(33)的沿径向方向的最大尺寸小于等于所述驱动孔(48)的沿径向方向的最大尺寸。11.如权利要求7所述的涡旋压缩机，其中所述驱动部(33)和所述驱动孔(48)构造成允许所述动涡旋配重(40)在所述驱动部(33)上沿径向方向滑动。12.如权利要求11所述的涡旋压缩机，其中所述驱动部(33)包括两个台阶部(34，35)，每个台阶部(34，35)包括底面(341，351)和侧面(342，352)，两个台阶部(34，35)的侧面(342，352)彼此平行。13.如权利要求12所述的涡旋压缩机，其中所述驱动孔(48)具有能够与所述两个台阶部(34，35)的侧面(342，352)配合的两个侧壁(481，482)。14.如权利要求13所述的涡旋压缩机，其中所述驱动孔(48)的两个侧壁(481，482)彼此平行。15.如权利要求12所述涡旋压缩机，其中每个台阶部(34，35)的侧面(342，352)与所述动涡旋(160)的离心力的方向大致平行。16.如权利要求14所述涡旋压缩机，其中两个台阶部(34，35)的侧面(342，352)之间的距离大致等于所述动涡旋配重(40)的驱动孔(48)的两个侧壁(481，482)之间的距离。17.如权利要求12所述的涡旋压缩机，其中所述动涡旋配重(40)在轴向方向上由所述驱动轴(30)的至少其中一个台阶部(34，35)的底面(341，351)支撑。18.如权利要求14所述的涡旋压缩机，其中所述驱动轴(30)的偏心曲柄销(32)经由卸载衬套(60)配合在所述动涡旋(160)的毂部(162)中，所述偏心曲柄销(32)包括平行于所述驱动轴(30)的旋转轴线延伸的平面部(321)，所述卸载衬套(60)包括与所述偏心曲柄销的平面部(321)对应的平面部(62)。19.如权利要求18所述的涡旋压缩机，其中假定所述偏心曲柄销(32)与所述卸载衬套(60)之间的沿平行于所述偏心曲柄销(32)的平面部(321)的径向方向的间隙为C1，假定所述驱动轴(30)与所述动涡旋配重(40)的驱动孔(48)之间的沿平行于所述驱动孔(48)的侧壁(481，482)的径向方向的间隙为C2，则C1和C2的关系设定为C2≥C1。20.如权利要求19所述的涡旋压缩机，其中所述动涡旋配重(40)的重心和所述动涡旋(160)的重心位于所述驱动轴(30)的旋转轴线的两侧。21.如权利要求20所述的涡旋压缩机，其中假定所述动涡旋(160)的质量为M1，所述动涡旋(160)的最小平动回转半径为D1，并且假定所述动涡旋配重(40)的质量为M2，所述动涡旋配重(40)质心的最大回转半径为D2，则上述参数设定成满足公式：M1*D1≥M2*D2。22.如权利要求21所述的涡旋压缩机，其中假定在所述涡旋压缩机(10)正常运转过程中所述动涡旋(160)的重心与所述驱动轴(30)的旋转轴线之间的距离为d1，则D1＝d1-C1；并且假定在所述涡旋压缩机(10)正常运转过程中所述动涡旋配重(40)的重心与所述驱动轴(30)的旋转轴线之间的距离为d2，则D2＝d2+C1。23.如权利要求1所述的涡旋压缩机，其中所述驱动轴(30)的外周面上设置有配合孔(36)，所述动涡旋配重(40)的底壁中形成有驱动孔(49)，以及所述涡旋压缩机(10)进一步包括驱动杆(70)，所述驱动杆(70)的第一端(72)配合在所述驱动轴(30)的配合孔(36)中，所述驱动杆(70)的第二端(74)配合在所述动涡旋配重(40)的驱动孔(49)中。24.如权利要求23所述的涡旋压缩机，进一步包括将所述动涡旋配重(40)固定配合在所述动涡旋(160)的毂部(162)上的卡簧(80)。25.如权利要求23所述的涡旋压缩机，其中所述驱动轴(30)的偏心曲柄销(32)经由卸载衬套(60)配合在所述动涡旋(160)的毂部(162)中，所述偏心曲柄销(32)包括平行于所述驱动轴(30)的旋转轴线延伸的平面部(321)，所述卸载衬套(60)包括与所述偏心曲柄销(32)的平面部(321)对应的平面部(62)。26.如权利要求25所述涡旋压缩机，其中所述驱动孔(49)是大致沿所述动涡旋配重(40)的径向方向延伸的长孔。27.如权利要求26所述的涡旋压缩机，其中假定所述偏心曲柄销(32)与所述卸载衬套(60)之间的沿平行于所述偏心曲柄销(32)的平面部(321)的径向方向的间隙为C1，假定所述长孔的径向长度为C3，则C1和C3的关系设定为C3≥C1。28.如权利要求27所述的涡旋压缩机，其中所述动涡旋配重(40)的重心和所述动涡旋(160)的重心位于所述驱动轴(30)的旋转轴线的两侧。29.如权利要求28所述的涡旋压缩机，其中假定所述动涡旋(160)的质量为M1，所述动涡旋(160)的最小平动回转半径为D1，并且假定所述动涡旋配重(40)的质量为M2，所述动涡旋配重(40)质心的最大回转半径为D2，则上述参数设定成满足公式：M1*D1≥M2*D2。30.如权利要求29所述的涡旋压缩机，其中假定在所述涡旋压缩机(10)正常运转过程中所述动涡旋(160)的重心与所述驱动轴(30)的旋转轴线之间的距离为d1，则D1＝d1-C1；并且假定在所述涡旋压缩机(10)正常运转过程中所述动涡旋配重(40)的重心与所述驱动轴(30)的旋转轴线之间的距离为d2，则D2＝d2+C1。31.如权利要求23所述的涡旋压缩机，其中所述驱动杆(70)大致为L形。32.如权利要求1-31中任一项所述的涡旋压缩机，进一步包括支撑所述驱动轴(30)的主轴承座(20)和支撑所述动涡旋(160)的端板(164)的止推板(50)，所述主轴承座(20)和所述止推板(50)为独立的部件并且通过固定装置固定在一起。33.如权利要求32所述的涡旋压缩机，其中在所述主轴承座(20)和所述止推板(50)之间形成允许所述动涡旋配重旋转的空间(S)。34.如权利要求1-31中任一项所述的涡旋压缩机，进一步包括支撑所述驱动轴的主轴承座和支撑所述动涡旋的端板的止推板，所述主轴承座和所述止推板形成为一体。35.如权利要求1所述的涡旋压缩机，其中所述供油凹槽(410，411)大致沿所述涡旋压缩机的轴向方向延伸。36.如权利要求35所述的涡旋压缩机，其中所述供油凹槽(410，411)设置为一对。37.如权利要求36所述的涡旋压缩机，其中所述一对供油凹槽(410，411)相对于所述动涡旋配重(40)的旋转中心大致对称地布置。38.如权利要求1、35、36或37所述的涡旋压缩机，其中所述动涡旋配重(40)的圆筒部(42)中的设置有所述供油凹槽(410，411)的部分的高度相对于所述圆筒部(42)中的其他部分的高度升高。39.如权利要求1、35、36或37所述的涡旋压缩机，其中所述动涡旋配重(40)的圆筒部(42)中的设置有所述供油凹槽(410，411)的部分构造成临近所述动涡旋端板(164)的下表面。40.如权利要求1所述的涡旋压缩机，其中所述供油凹槽(410，411)在轴向方向上延伸到所述台阶部(412)。41.如权利要求40所述的涡旋压缩机，其中所述台阶部(412)相对于所述底壁(44)突出的高度构造成使得通过所述供油凹槽(410，411)向上流动的润滑剂和通过形成在所述底壁(44)中的驱动孔(48)向下流动的润滑剂达到预定比例。