双作用螺母锁紧液压油缸的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种双作用螺母锁紧液压油缸，通过在螺母锁紧液压油缸中螺纹柱塞的内部设置回程机构，在螺纹柱塞的内部形成一个密封回程油腔，可独立外部供油和回油，不影响原有螺母锁紧液压油缸的结构，但弥补了螺母锁紧液压油缸无法实现自动回程的问题，使本发明所述的螺母锁紧液压油缸能够同时具有螺母锁紧功能和液压回程功能。
【专利说明】双作用螺母锁紧液压油缸
【技术领域】
[0001]本发明涉及液压油缸，特别提供了一种具有液压回程和螺母锁紧功能的双作用螺母锁紧液压油缸。
【背景技术】
[0002]液压油缸在工程建设中的应用越来越广泛，尤其是桥梁建设行业，相对于机械顶升，具有更高的能量密度和顶升能力，但是安全方面难以实现保障，因此在实际应用当中必须借助于固体块作为安全防护，降低了工作效率，提高了成本。
[0003]螺母锁紧油缸的出现有效地解决了这一问题，液压油缸在完成顶升之后，通过油缸顶部的螺母锁紧柱塞，提供了机械防护，防止由于液压出现掉压、泄露等意外带来的负载下落的问题。但是螺母锁紧油缸的柱塞上部必须加工出螺纹与螺母配合，因此油缸的有杆腔很难做成密封液压腔，无法实现液压回程，只能依靠负载回程，限制了螺母锁紧液压油缸的使用效率。
[0004]螺母锁紧液压油缸如果能够实现液压回程，结合双作用液压油缸的液压回程优势，能够大大提高螺母锁紧油缸的效率和适用范围。
【发明内容】
[0005]发明目的:本发明的目的是为了解决现有技术的不足，提供一种具有螺母锁紧功能和液压回程功能的双作用螺母锁紧液压油缸。
[0006]技术方案:为了实现以上目的，本发明所述的一种双作用螺母锁紧液压油缸，包括:螺纹塞柱、缸体和回程机构:所述回程机构包括:设在所述螺纹塞柱内部的回程油腔，在回程油腔内往复运动的回程柱塞；所述回程柱塞内部设有回程油路管，该回程油路管上端与回程油腔连接，下端与回程油口连接。本发明中通过增加了回程机构，实现了螺母锁紧液压油缸的自动回程；回程机构中通过在螺纹柱塞内部加入一个小的回程油缸，在液压油缸的内部形成一个密封油腔，作为回程油腔，实现独立外部供油和回油，不影响原有的液压油缸。本发明中在回程油腔供油时，回程油腔内压力升高，使得螺纹柱塞向下运动，实现回程功能，解决了现有技术中顶升油腔很难做成密封液压腔，无法实现液压回程，只能依靠负载回程的问题。
[0007]本发明中所述回程机构包括:回程柱塞活塞密封圈和回程柱塞活塞杆密封圈；所述回程柱塞活塞密封圈位于回程柱塞和回程油腔的接触面之间；所述回程柱塞活塞杆密封圈位于回程柱塞和螺纹塞柱的接触面之间。本发明中通过在回程柱塞与回程油腔、螺纹塞柱接触面之间设置密封圈，加强了回程油腔的密封性，提高回程机构的回程效率。
[0008]本发明中还包括:螺纹柱塞活塞密封圈和回程柱塞静密封圈；所述螺纹柱塞活塞密封圈位于螺纹塞柱下端与顶升油腔内壁的接触面之间；所述回程柱塞静密封圈位于回程柱塞和顶升油腔内壁的接触面之间。本发明通过在顶升油腔与螺纹塞柱、回程柱塞接触面之间设置螺纹柱塞活塞密封圈和回程柱塞静密封圈，加强了顶升油腔的密封性，提高液压油缸的工作效率。
[0009]本发明中所述回程柱塞为“T”字形。T字形的设计是回程柱塞的最优设计方案，能够在回程柱塞的外面中下部形成回程油腔，无需设计于回程柱塞的上方，提高了密封效果。
[0010]本发明所述的双作用螺母锁紧液压油缸包括:锁紧螺母；所述螺纹塞柱上部设有与锁紧螺母相适配的螺纹，下部为光滑柱体；所述螺纹塞柱上端与锁紧螺母相卡固定，下端装入顶升油腔。基于上述回程机构的设置在液压油缸的内部实现封闭独立的回程油路，应用于螺母锁紧液压油缸后能够实现螺母锁紧和液压回程功能。
[0011]有益效果:与现有技术相比，本发明具有以下优点:
1、本发明所述螺母锁紧液压油缸能够同时具有螺母锁紧功能和液压回程功能。
[0012]2、本发明中在螺纹柱塞内部加入回程机构，形成回程油路，方案简单可行不影响螺母锁紧油缸的外形和原有功能。
[0013]3、本发明中回程柱塞紧固于缸体，内部通孔形成回程油路，不需要额外增加液压管路。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1是本发明实施例中所述双作用螺母锁紧液压油缸的剖视图。
[0015]图2是实施例中回程柱塞的剖视图。
[0016]1-鞍座2_螺纹柱塞3_锁紧螺母4_回程柱塞5_防尘圈6_限位口 7_回程柱塞活塞杆密封圈8-螺纹柱塞活塞密封圈9-缸体10-回程柱塞静密封圈11-顶升油口12-回程油口 13-顶升油腔14-回程油腔15-回程柱塞活塞密封圈。
[0017]【具体实施方式】:
下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本发明，应理解这些实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围，在阅读了本发明之后，本领域技术人员对本发明的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
[0018]实施例:
如图所述的一种双作用螺母锁紧液压油缸，包括:鞍座1、螺纹塞柱2、锁紧螺母3、缸体
9、和回程机构；所述回程机构包括:设在所述螺纹塞柱2内部的回程油腔14，在回程油腔14内往复运动的回程柱塞4 ;为了加强密封性能，还设置了:防尘圈5、回程柱塞活塞杆密封圈7、螺纹柱塞活塞密封圈8、回程柱塞静密封圈10、回程柱塞活塞密封圈15。
[0019]上述各部件的关系如下:
所述鞍座I固定于螺纹塞柱2的顶部；所述螺纹塞柱2下端装入缸体9的顶升油腔13内，所述回程柱塞活塞密封圈15位于回程柱塞4和回程油腔14的接触面之间；所述回程柱塞活塞杆密封圈7位于回程柱塞4和螺纹塞柱2的接触面之间；所述螺纹柱塞活塞密封圈8位于螺纹塞柱2下端与顶升油腔13内壁的接触面之间；所述回程柱塞静密封圈10位于回程柱塞4和顶升油腔13内壁的接触面之间；所述防尘圈5设置于螺纹塞柱2上螺纹结束端与顶升油腔13之间的接触面上。
[0020]所述顶升油腔13，通过顶升油口 11形成顶升油路，实现外部供油和回油；螺纹柱塞2内部集成回程柱塞4，回程柱塞活塞杆密封圈7和回程柱塞活塞密封圈15与螺纹柱塞形成密封的回程油腔14，形成回程油路，通过回程油口 12实现外部供油和回油。
[0021]本实施例所述双作用螺母锁紧液压油缸的工作过程如下:
工作时，顶升油口 11向顶升油腔13供油，随着液压压力升高，螺纹柱塞2升起，将通过鞍座I支撑的负载顶起，到达预定高度后调整锁紧螺母3定位，将螺纹柱塞2锁紧于缸体9，起到安全防护作用；同时回程油腔14中的液压油通过回程柱塞内部油路和回程油口 12回油。
[0022]顶升作业完成后，调整旋松锁紧螺母3，向回程油口 12供油，回程油腔14内油量增力口、压力升高，将螺纹柱塞2下压，顶升油腔13中的液压油通过顶升油口 11回油，实现液压回程。
【权利要求】
1.一种双作用螺母锁紧液压油缸，包括:螺纹塞柱(2)、缸体(9);其特征在于:包括回程机构:所述回程机构包括:设在所述螺纹塞柱(2)内部的回程油腔(14)，在回程油腔(14)内往复运动的回程柱塞(4);所述回程柱塞(4)内部设有回程油路管(16)，该回程油路管(16)上端与回程油腔(14)连接，下端与回程油口(12)连接。
2.根据权利要求1所述的双作用螺母锁紧液压油缸，其特征在于:所述回程机构包括:回程柱塞活塞密封圈(15)和回程柱塞活塞杆密封圈(7);所述回程柱塞活塞密封圈(15)位于回程柱塞(4)和回程油腔(14)的接触面之间；所述回程柱塞活塞杆密封圈(7)位于回程柱塞(4)和螺纹塞柱(2)的接触面之间。
3.根据权利要求1所述的双作用螺母锁紧液压油缸，其特征在于:包括:螺纹柱塞活塞密封圈(8)和回程柱塞静密封圈(10);所述螺纹柱塞活塞密封圈(8)位于螺纹塞柱(2)下端与顶升油腔(13)内壁的接触面之间；所述回程柱塞静密封圈(10)位于回程柱塞(4)和顶升油腔(13)内壁的接触面之间。
4.根据权利要求1所述的双作用螺母锁紧液压油缸，其特征在于:所述回程柱塞(4)为“T”字形。
5.根据权利要求1所述的双作用螺母锁紧液压油缸，其特征在于:包括:锁紧螺母(3);所述螺纹塞柱(2)上部设有与锁紧螺母(3)相适配的螺纹，下部为光滑柱体；所述螺纹塞柱(2)上端与锁紧螺母(3)相卡固定，下端装入顶升油腔(13)。
【文档编号】F15B15/26GK104154070SQ201410416737
【公开日】2014年11月19日 申请日期:2014年8月22日 优先权日:2014年8月22日
【发明者】暴术龙, 夏辉 申请人:实用动力(中国)工业有限公司