一种工程机械用液压油箱总成及具有其的工程机械的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种工程机械用液压油箱总成及具有其的工程机械。所述工程机械用液压油箱总成包括：主油箱，其设置在所述工程机械的车身上；摆缸回油油箱，其设置在所述工程机械的车身上，且与所述主油箱间隔开，且其体积小于所述主油箱的体积；以及连通油管，其连通所述主油箱和所述摆缸回油油箱。本实用新型的工程机械用液压油箱总成单独设置摆缸回油油箱，从而以体积较小的摆缸回油油箱来承受摆缸回油压力，在摆缸回油油箱破损时，能够更换容易地更换所述摆缸回油油箱，或者能够对体积较小的摆缸回油油箱进行加强，使得整个液压油箱总成能够在较高的强度与较轻的重量两个方面实现较好的平衡。
【专利说明】一种工程机械用液压油箱总成及具有其的工程机械
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及工程机械【技术领域】，特别是涉及一种工程机械用液压油箱总成及 具有其的工程机械。
【背景技术】
[0002] 诸如混凝土泵车（以下简称泵车）的工程机械，其工作驱动方式为以液压泵把压 力油输送到液压执行元件。在液压油循环过程中，需要一个容器来容纳循环的液压油。通 常采用液压油箱来用作所述容器。
[0003]目前泵车液压油箱主要分为独立液压油箱和集成液压油箱。独立液压油箱因维修 方便成为目前泵车的主流配置，但独立液压油箱增加了泵车的重量。因泵车摆缸回油存在 较大的冲击，简单的液压油箱减重存在油箱结构开裂风险。
[0004] 集成液压油箱主要设在支撑台内部，这类液压油箱清洗不便，维修不便，主要在摆 腿泵车上使用。
[0005] 独立液压油箱为独立的部件，固定在泵车走台上，上面安装有回油和吸油管路。整 个油箱重量300kg左右，不利于泵车重量的降低。且回油和吸油都装在一个油箱上，一旦回 油冲击导致油箱开裂，需要把液压油从油箱里放出再进行维修，这个不便集成液压油箱也 存在。
[0006] 上述的两种油箱结构，均采用钢板焊接整个油箱，喷漆，液压油冷却需要采用较大 的冷却器，占用较大的空间，不利于泵车的总体布置。
[0007] 名称为"一种混凝土泵车及其分体式液压油箱"的中国实用新型专利第 201020116942. 3号公开了一种分体式液压油箱。所述分体式液压油箱用于混凝土泵车的液 压系统，包括通过管道相连接的左油箱和右油箱，对称地设置于所述混凝土泵车的副车架 两边。
[0008] 名称为"液压油箱布局改良的流动式起重机"的中国实用新型专利第 200920278580. 5号也公开了一种分体式液压油箱。所述分体式液压油箱包括：第一液压油 箱，设置在吊臂的一侧，其顶部设有空气滤清器和回油滤清器；第二液压油箱，对称设置 在吊臂的另一侧，其顶部设置有空气滤清器和回油滤清器。第一液压油箱和第二液压油箱 上设置有供油接口和多个泄油接口。
[0009] 现有的两个分体式液压油箱专利仅仅是把液压油箱分为两部分，为了分体而分 体，没有考虑泵车摆缸回油冲击的不利影响以及分体后带来整体重量的上升等不利影响。 实用新型内容
[0010] 本实用新型的目的在于提供一种工程机械用液压油箱总成来克服或至少减轻现 有技术的上述缺陷。
[0011] 为实现上述目的，本实用新型提供一种工程机械用液压油箱总成，所述工程机械 用液压油箱总成包括：
[0012] 主油箱，其设置在所述工程机械的车身上；
[0013] 摆缸回油油箱，其设置在所述工程机械的车身上，且与所述主油箱间隔开，且其体 积小于所述主油箱的体积；以及
[0014] 连通油管，其连通所述主油箱和所述摆缸回油油箱。
[0015] 优选地，所述摆缸回油油箱为钢质油箱；所述主油箱为铝合金油箱。
[0016] 优选地，所述摆缸回油油箱的容积小于所述主油箱的容积的五分之一。
[0017] 优选地，所述摆缸回油油箱设置在工程机械后部处，所述摆缸回油油箱的底部高 于所述主油箱的底部。
[0018] 优选地，所述工程机械用液压油箱总成进一步包括摆缸回油管，所述摆缸回油管 竖直安装在所述摆缸回油油箱的底部处。
[0019] 本实用新型还提供一种工程机械，所述工程机械包括如上所述的工程机械用液压 油箱总成。
[0020] 优选地，所述工程机械为混凝土泵车。
[0021] 优选地，所述工程机械进一步包括臂架，在臂架处于收起状态时，所述摆缸回油油 箱的顶部对所述臂架提供支撑。
[0022] 优选地，所述工程机械进一步包括冷却装置，所述冷却装置设置在所述连通油管 周围，用于对所述连通油管进行冷却。
[0023] 本实用新型的工程机械用液压油箱总成单独设置摆缸回油油箱，从而以体积较小 的摆缸回油油箱来承受摆缸回油压力，在摆缸回油油箱破损时，能够更换容易地更换所述 摆缸回油油箱，或者能够对体积较小的摆缸回油油箱进行加强，使得整个液压油箱总成能 够在较高的强度与较轻的重量两个方面实现较好的平衡。
【专利附图】
【附图说明】
[0024] 图1是根据本实用新型一实施例的工程机械用液压油箱总成的安装状态示意图。
[0025] 附图标记：
【权利要求】
1. 一种工程机械用液压油箱总成，其特征在于，包括： 主油箱，其设置在所述工程机械的车身上； 摆缸回油油箱，其设置在所述工程机械的车身上，且与所述主油箱间隔开，且其体积小 于所述主油箱的体积；以及 连通油管，其连通所述主油箱和所述摆缸回油油箱。
2.如权利要求1所述的工程机械用液压油箱总成，其特征在于，所述摆缸回油油箱为 钢质油箱；所述主油箱为铝合金油箱。
3.如权利要求2所述的工程机械用液压油箱总成，其特征在于，所述摆缸回油油箱的 容积小于所述主油箱的容积的五分之一。
4.如权利要求2所述的工程机械用液压油箱总成，其特征在于，所述摆缸回油油箱设 置在工程机械后部处，所述摆缸回油油箱的底部高于所述主油箱的底部。
5.如权利要求2所述的工程机械用液压油箱总成，其特征在于，所述工程机械用液压 油箱总成进一步包括摆缸回油管，所述摆缸回油管竖直安装在所述摆缸回油油箱的底部 处。
6. 一种工程机械，其特征在于，包括如权利要求1-5中任一项所述的工程机械用液压 油箱总成。
7.如权利要求6所述的工程机械，其特征在于，所述工程机械为混凝土泵车。
8.如权利要求7所述的工程机械，其特征在于，所述工程机械进一步包括臂架，在臂架 处于收起状态时，所述摆缸回油油箱的顶部对所述臂架提供支撑。
9.如权利要求7所述的工程机械，其特征在于，所述工程机械进一步包括冷却装置，所 述冷却装置设置在所述连通油管周围，用于对所述连通油管进行冷却。
【文档编号】F15B1/26GK203835825SQ201420188224
【公开日】2014年9月17日 申请日期:2014年4月17日 优先权日:2014年4月17日
【发明者】杨滨, 张强 申请人:北汽福田汽车股份有限公司