一种组合液压油缸的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开一种组合液压油缸，包括上油缸、下油缸，所述上油缸和下油缸按照头部和尾部相对，通过定位键及焊接在上油缸、下油缸表面的连接座、紧固螺栓并列固定在一起。本实用新型不仅解决了行程短，占用空间大、安装维修不方便和成本高等问题，而且使拼装机的动作更加平稳顺畅，还具有容易制造、容易安装等优点。
【专利说明】一种组合液压油缸
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种液压油缸，特别是指一种用于工程机械的组合液压油缸。
【背景技术】
[0002]在工程机械领域，现有的拼装机的平移油缸都是采用两个单体液压油缸带动传动框架在举升框架上移动，单体液压油缸的行程较短，不仅占用空间大，而且两个单体液压油缸的伸缩动作不能达到同步，影响了工程施工的质量和进度。
实用新型内容
[0003]本实用新型要解决的问题是克服【背景技术】中的不足，提供一种组合液压油缸，这种组合液压油缸，不仅解决了行程短，占用空间大、安装维修不方便和成本高等问题，而且使拼装机的动作更加平稳顺畅。
[0004]为解决上述问题，本实用新型采取以下技术方案:
[0005]本实用新型的一种组合液压油缸，包括上油缸、下油缸，所述上油缸和下油缸按照头部和尾部相对，通过定位键及焊接在上油缸、下油缸表面的连接座、紧固螺栓并列固定在一起。
[0006]本实用新型的一个改进措施是:所述上油缸的活塞杆通过左销轴与传动框架支架相连。
[0007]本实用新型的进一步改进措施是:所述下油缸的活塞杆通过右销轴与拼装机的举升框架支架相连。
[0008]本实用新型的一种组合液压油缸，由于包括上油缸、下油缸，所述上油缸和下油缸按照头部和尾部相对，通过定位键及焊接在上油缸、下油缸表面的连接座、紧固螺栓并列固定在一起。因此，本实用新型不仅解决了行程短，占用空间大、安装维修不方便和成本高等问题，而且使拼装机的动作更加平稳顺畅，还具有容易制造、容易安装等优点。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]如图1所示，本实用新型的一种组合液压油缸，包括上油缸1、下油缸2，所述上油缸I和下油缸2按照头部和尾部相对，通过定位键3及焊接在上油缸1、下油缸2表面的连接座4、紧固螺栓7并列固定在一起。
[0011]所述上油缸I的活塞杆通过左销轴9与传动框架支架8相连。
[0012]所述下油缸2的活塞杆通过右销轴5与拼装机的举升框架支架6相连。
[0013]应当说明的是，以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实施例，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种组合液压油缸，包括上油缸(I)、下油缸(2)，其特征在于:所述上油缸(I)和下油缸(2)按照头部和尾部相对，通过定位键(3)及焊接在上油缸(I)、下油缸(2)表面的连接座(4)、紧固螺栓(7)并列固定在一起。
2.根据权利要求1所述的一种组合液压油缸，其特征在于:所述上油缸(I)的活塞杆通过左销轴(9)与传动框架支架(8)相连。
3.根据权利要求1所述的一种组合液压油缸，其特征在于:所述下油缸(2)的活塞杆通过右销轴(5)与拼装机的举升框架支架(6)相连。
【文档编号】F15B15/14GK203948377SQ201420395884
【公开日】2014年11月19日 申请日期:2014年7月18日 优先权日:2014年7月18日
【发明者】张鹏 申请人:无锡市翱宇特新科技发展有限公司