本发明涉及的是机械制造行业，具体为一种大行程辅助支承。
背景技术：
：
在机械设计中，对于辅助支承，无论是机械式的还是液压式的，其辅助支承伸出的长度都是在10毫米左右，对于规则类部件，行程是可以的。但对于异型零件，特别是自动线中这类辅助支承不能满足要求。
技术实现要素：
：
本发明的目的在于提供一种结构简单合理、易于加工、便于操作、定位精度高的大行程辅助支承。
本发明的技术方案为：一种大行程辅助支承，其包括辅助支承缸、推进缸活塞杆、前端盖、推进缸体、后端盖，辅助支承缸安装在推进缸活塞杆上，推进缸活塞杆置于前端盖及后端盖中，前端盖、后端盖安装在推进缸体的两端，并置于推进缸活塞杆上。
所述的辅助支承缸与推进缸活塞杆相配；
所述的推进缸活塞杆中间有通孔；
本发明的优点如下：将辅助支承缸安装在推进缸中，推进缸加大行程，辅助支承缸实现辅助支承，通过改变推进缸的行程，从而可以满足不同行程的辅助支承。
附图说明：
下面结合附图和实例对本发明进一步说明。
图1为本发明的结构图。
具体实施方式：
如图1所示，一种大行程辅助支承，其包括辅助支承缸(1)、推进缸活塞杆(2)、前端盖(3)、推进缸体(4)、后端盖(5)，辅助支承缸(1)置于推进缸活塞杆(2)的前端螺纹孔中，推进缸活塞杆(2)安装在前端盖(3)和后端盖(5)孔中，前端盖(3)置于推进缸体(4)中，并与推进缸体(4)法兰连接，后端盖(5)安装于前端盖(3)的定位孔中，并与推进缸体(4)法兰连接。具体工作原理：通过在推进缸体(4)上小孔通入流体介质，流体介质通过前端盖(3)上小孔进入其内腔，推动推进缸活塞杆(2)沿前端盖(3)与后端盖(5)组成的缸内前进，前端的流体介质通过推进缸体(4)小孔回流循环，推进缸活塞杆(2)到位后保压，从而加大行程。然后通过推进缸活塞杆(2)中间的通孔为辅助支承缸(1)供入流体介质，使辅助支承缸(1)前进，实现辅助支承的作用。