一种连体箱压缩动力站的液压系统的制作方法

文档序号:12398371阅读:338来源:国知局

本实用新型涉及一种液压系统,具体是一种连体箱压缩动力站的液压系统。



背景技术:

造型机是用于制造砂型的铸造设备。它的主要功能是:填砂,将松散的型砂填入砂箱中;紧实型砂,通过震实、压实、震压、射压等不同方法使砂箱中松散的型砂紧实,使砂型在搬运和浇注等过程中具有必要的强度;起模,利用不同机构将模样从紧实后的砂型中取出。造型机也用于垃圾压缩。

造型机的液压系统一般均设置在连体箱压缩动力站内,通过连体箱压缩动力站实现各种动作的控制,现有的连体箱压缩动力站结构复杂,功率大,使用不稳定。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种连体箱压缩动力站的液压系统,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种连体箱压缩动力站的液压系统,包括油箱、过滤器、泵组、单向阀、翻桶控制阀、动作切换阀、压缩控制阀、差动控制阀、平衡阀、溢流阀B、液控单向阀、压缩油缸和翻桶油缸,所述压缩油缸的一个进出油孔通过管道连接差动控制阀的进油口,压缩油缸的另一个进出油孔通过管道连接压缩控制阀和差动控制阀的一个输出端口,而压缩控制阀和差动控制阀的另一个输出端口连接液控单向阀的控制端,而液控单向阀的一端连接压缩油缸的另一个进出油孔,液控单向阀的另一端通过通过管道连接油箱,其中压缩控制阀的进油口通过管道连接动作切换阀的一个输出端口,动作切换阀的另一个输出端口分别连接溢流阀B的输入端和翻桶控制阀的进油口,溢流阀B的输出端通过管道连接油箱,所述翻桶控制阀的两个输出端口通过平衡阀连接翻桶油缸,所述动作切换阀的进油口通过管道依次连接单向阀、泵组和过滤器,过滤器设置于油箱的内部。

作为本实用新型进一步的方案:所述翻桶控制阀、动作切换阀、所述压缩控制阀和差动控制阀的回油口均通过回油过滤器连接油箱。

作为本实用新型进一步的方案:所述单向阀和动作切换阀的管道上连接压力传感器和溢流阀A,溢流阀A的输出端通过管道连接油箱。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型符合现有连体箱压缩动力站工况要求,降低了使用功率,结构紧凑,动作稳定,节能环保。本实用用于垃圾压缩,垃圾装入箱体后,通过液压动力站,推动推头,压缩垃圾,减少垃圾体积,方便转运。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1,本实用新型实施例中,一种连体箱压缩动力站的液压系统,包括油箱1、过滤器2、油窗3、油位检测装置4、加油口5、泵组6、单向阀7、压力传感器8、溢流阀A9、翻桶控制阀10、动作切换阀11、压缩控制阀12、差动控制阀13、平衡阀14、溢流阀B15、液控单向阀16、压缩油缸17、翻桶油缸18、回油过滤器19,所述压缩油缸17的一个进出油孔通过管道连接差动控制阀13的进油口,压缩油缸17的另一个进出油孔通过管道连接压缩控制阀12和差动控制阀13的一个输出端口,而压缩控制阀12和差动控制阀13的另一个输出端口连接液控单向阀16的控制端,而液控单向阀16的一端连接压缩油缸17的另一个进出油孔,液控单向阀16的另一端通过通过管道连接油箱1,其中压缩控制阀12的进油口通过管道连接动作切换阀11的一个输出端口,动作切换阀11的另一个输出端口分别连接溢流阀B15的输入端和翻桶控制阀10的进油口,溢流阀B15的输出端通过管道连接油箱1,所述翻桶控制阀10的两个输出端口通过平衡阀14连接翻桶油缸18,以实现翻桶的动作。

所述翻桶控制阀10、动作切换阀11、所述压缩控制阀12和差动控制阀13的回油口均通过回油过滤器19连接油箱1。

所述动作切换阀11的进油口通过管道依次连接单向阀7、泵组6和过滤器2,过滤器2设置于油箱1的内部,从而保证工作用的液压油干净。

所述单向阀7和动作切换阀11的管道上连接压力传感器8和溢流阀A9,溢流阀A9的输出端通过管道连接油箱1,有过压力传感器8检测管道压力,而溢流阀A9能够自动保证内部压力,一旦内压力出现问题,压力传感器8就会将压力传递到控制单元,实现预警。

所述油箱1的表面设置油窗3,且油箱的内部设置油位检测装置4。

本实用新型的工作原理是:

所述液压锁在静态工作过程中被开启,压缩油缸快速缩回,与压缩油缸连接的压缩控制阀12和差动控制阀13同时得电时,差动快速伸出,使得差动控制阀13失电,压缩控制阀得电时,压缩缸高压慢速伸出;所述动作切换阀得电时,翻桶油缸动作,所述翻桶油缸动作由翻桶油缸控制,并通过平衡阀形成翻桶油缸的负载自锁,所述油箱及液压附件对系统进行监测保护。本实用新型符合现有连体箱压缩动力站工况要求,降低了使用功率,结构紧凑,动作稳定,节能环保。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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