一种转向控制阀的制作方法

文档序号:12242297阅读:354来源:国知局
一种转向控制阀的制作方法与工艺

本实用新型涉及液压技术领域,特别涉及一种转向控制阀。



背景技术:

之前用在轮式收割机上用的转向控制阀,是没有转向机构的,所产生的不足之处是在进油口压力不足以使得溢流阀起作用,设置了转向机构可以的调节转向控制阀出油口。



技术实现要素:

本实用新型是针对现有技术的不足,提供了一种转向控制阀。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种转向控制阀,包括阀体所述阀体内分别设有溢流阀、换向阀、进油口、第一出油口、第二出油口,所述溢流阀和换向阀之间设有转向机构,所述转向机构包括转阀芯、中端与所述转阀芯连接并且可以带动所述转阀芯旋转的转臂,所述转阀芯可以径向旋转固定于所述阀体上,另一端伸出所述阀体;所述转臂以连接转阀芯处为轴心转动,一端与所述换向阀连接,另一端向外伸出阀体。

作为优选,所述溢流阀包括溢流阀芯,所述溢流阀芯上端通过溢流阀弹簧与溢流阀调节螺钉连接,下端套有溢流阀座,所述溢流阀座抵触于转阀芯。

作为优选,所述溢流阀座上端的两边分别设有挡板。

作为优选,所述转阀芯与所述溢流阀座抵触的地方设有一个圆环,所述圆环半径由上往下逐渐递增。

作为优选,所述溢流阀还包括溢流阀腔,所述溢流阀腔两端分别设有第三出油口和第四出油口。

作为优选,所述换向阀包括换向阀芯、从端往下设有突起的圆环挡块,所述圆环挡块为两个;所述换向阀的下端有一个槽口,所述槽口是与所述转臂连接,所述换向阀还包括处于所述换向阀上部的第一换向阀腔、处于所述换向阀下部的第二换向阀腔。

作为优选,所述溢流阀腔与所述第二出油口相通。

作为优选,所述进油口与第二换向阀腔连接,所述第一出油口与所述第一换向阀腔连接。

综上,本实用新型具有以下有益效果:

1.本实用新型设有转向机构,可以自由的选择转向控制阀出油口。

附图说明

图1为本实用新型主视图;

图2为本实用新型图1中A-A剖视图;

图3为本实用新型图1中B-B剖视图;

图4为本实用新型原理图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例1,如图1-4,一种转向控制阀,包括阀体1,阀体1内分别设有溢流阀2、换向阀3、进油口6、第一出油口5、第二出油口7,溢流阀2和换向阀3之间设有转向机构4,转向机构4包括转阀芯41、中端与转阀芯41连接并且可以带动转阀芯41旋转的转臂42,转阀芯41可以径向旋转固定于阀体1上,另一端伸出阀体1;转臂42以连接转阀芯4处为轴心转动,一端与换向阀3连接,另一端向外伸出阀体1。

溢流阀2包括溢流阀芯21,溢流阀芯21上端通过溢流阀弹簧22与溢流阀调节螺钉23连接,下端套有溢流阀座24,溢流阀座24抵触于转阀芯41。

溢流阀座24上端的两边分别设有挡板241。

转阀芯4与溢流阀座24抵触的地方设有一个凸环411,凸环411半径由上往下逐渐递增。

溢流阀2还包括溢流阀腔25,溢流阀腔25两端分别设有第三出油口251和第四出油口252。

换向阀3包括换向阀芯35、从端往下设有突起的圆环挡块31,圆环挡块31为两个;换向阀3的下端有一个槽口32,槽口32是与转臂42连接,换向阀3还包括处于换向阀3上部的第一换向阀腔33、处于换向阀3下部的第二换向阀腔34。

溢流阀腔25与第二出油口5相通。

进油口6与第二换向阀腔34连接,第一出油口5与第一换向阀腔33连接。

工作原理:液压油从进油口6进入第二换向阀腔34,一部分液压油进入溢流阀腔25,再从溢流阀腔25两端的第三出油口251和第四出油口252流出。

当转臂42向下压时,转臂42带动转阀芯41旋转,转阀芯41上的凸环411随着转阀芯41的旋转把溢流阀座24顶起来,挡板241把阻断了第三出油口251和第四出油口252的进口,此时第三出油口251和第四出油口252是不通的;同时转臂42带动换向阀芯35向上运动,此时液压油从进油口6进入第二换向阀腔34,一部分是经过第二换向阀腔34下端进入第二出油口7,另一部分是经第二换向阀腔34进入溢流阀腔25,此时再从溢流阀腔25进入第一换向阀腔33,液压油从第一出油口5流出。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

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