一种制冷压缩机密封结构及制冷压缩机的制作方法

本实用新型涉及制冷压缩机领域，具体而言，涉及一种制冷压缩机密封结构及制冷压缩机。

背景技术：

现目前的制冷压缩机中，垫片安装在气缸盖和阀板之间，通过紧固螺钉提供的锁紧力进行固定并起到密封的作用。在使用的过程当中，气缸盖内部的密封腔室压力较高，垫片在承受锁紧力的同时还需要承受较高的密封腔室压力，所以导致垫片在实际的使用过程当中经常被冲破，影响使用。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种制冷压缩机密封结构，在气缸盖或/和阀板与垫片的安装面上设置密封凹槽，并且垫片覆盖密封凹槽。在密封凹槽的区域内垫片单面受力，在该区域的垫片在承受锁紧力的作用时会发生向密封凹槽方向的变形，垫片形变的部分会伸入到密封凹槽内，提高了该结构的密封性，降低垫片在内部压力的作用下被冲破的机率。

本实用新型的另一目的在于提供一种制冷压缩机，该制冷压缩机能够降低垫片的故障率，并且提高在使用过程当中的密封性能。

本实用新型的实施例是这样实现的：

一种制冷压缩机密封结构，包括气缸盖、垫片及阀板；阀板具备第一安装面，第一安装面上设置有密封腔室口；气缸盖具备第二安装面；垫片安装在第一安装面和第二安装面之间，并紧贴第一安装面和第二安装面；第一安装面或/和第二安装面上设有密封凹槽，密封凹槽围绕密封腔室口轮廓设置，并被垫片覆盖。

通过在气缸盖或/和阀板与垫片的安装面上设置密封凹槽，并且垫片覆盖密封凹槽。在密封凹槽的区域内垫片单面受力，使得在该区域的垫片在承受锁紧力的作用时会发生向密封凹槽方向的变形，垫片形变的部分会伸入到密封凹槽内，提高了该结构的密封性，降低垫片在内部压力的作用下被冲破的机率。

在本实用新型的一种实施例中，密封凹槽围绕密封腔室口轮廓设置并形成封闭曲线。

在本实用新型的一种实施例中，在同一个面上，密封凹槽为间隔设置的多个。

在本实用新型的一种实施例中，正在同一个面上，多个密封凹槽等间距设置。

在本实用新型的一种实施例中，密封凹槽包括间隔设置的多段子密封凹槽。

在本实用新型的一种实施例中，在第一安装面和第二安装面上同时设置有密封凹槽时，第一安装面和第二安装面上的密封凹槽相互错开。

在本实用新型的一种实施例中，密封凹槽的截面形状为半圆形。

在本实用新型的一种实施例中，密封凹槽与第一安装面或第二安装面的连接处设置有过渡圆弧。

在本实用新型的一种实施例中，第一安装面上的密封凹槽与阀板为一体式铸造而成；第二安装面上的密封凹槽与气缸盖为一体式铸造而成。

一种制冷压缩机，包括上述任意一项的制冷压缩机密封结构。

该制冷压缩机能够降低垫片的故障率，并且提高在使用过程当中的密封性能。

该本实用新型的技术方案至少具备以下有益效果：

本实用新型提供的制冷压缩机密封结构，其垫片单面受力且向密封凹槽方向的变形，垫片形变的部分会伸入到密封凹槽内，从而能够在提高制冷压缩机的密封性同时，并降低垫片在内部压力的作用下被冲破的机率。

本实用新型提供的制冷压缩机，由于具备上述的制冷压缩机密封结构，从而能够降低垫片的故障率，并且提高在使用过程当中的密封性能。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例1的制冷压缩机密封结构示意图；

图2为本实用新型实施例1的气缸盖结构示意图；

图3为本实用新型实施例1的阀板结构示意图；

图4为本实用新型实施例1的密封凹槽结构示意图；

图5为本实用新型实施例1的子密封凹槽结构示意图；

图6为本实用新型实施例2的制冷压缩机密封结构示意图；

图7为本实用新型实施例3的制冷压缩机密封结构示意图；

图8为本实用新型实施例3的阀板结构示意图。

图标：100-制冷压缩机密封结构；110-气缸盖；130-垫片；150-阀板；112-第二安装面；151-第一安装面；155-密封腔室口；158-密封凹槽；159-子密封凹槽；200-制冷压缩机密封结构；300-制冷压缩机密封结构。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

实施例1

请参照图1，本实施例提供一种制冷压缩机密封结构100，制冷压缩机密封结构100包括气缸盖110、垫片130及阀板150。

请参照图2，气缸盖110上设有第二安装面112。

请参照图3，阀板150上设有第一安装面151，第一安装面151上设有密封腔室口155，在第一安装面151上还围绕密封腔室口155的轮廓设有密封凹槽158。

垫片130安装在气缸盖110和阀板150之间，并且通过紧固螺钉按照阀板150、垫片130、气缸盖110的顺序固定，使得垫片130紧贴第一安装面151和第二安装面112。

在本实施例中，请参照图4，密封凹槽158围绕密封腔室口155的轮廓开设在第一安装面151上，并且开设在第一安装面151上的密封凹槽158能够被垫片130完全覆盖。使得当气缸盖110、垫片130及阀板150装配好之后，垫片130变形部分能够伸入到密封凹槽158之中。密封凹槽158在第一安装面151上开设的路径呈封闭曲线状，从而能将将密封腔室口155包含在封闭的曲线内，目的在于使得该结构在整体上的密封性能更好。

在本实施例中，密封凹槽158为开设在第一安装面151上的截面形状为半圆形的凹槽。密封凹槽158的截面形状为半圆形，不存在尖角，从而使得垫片130进入密封凹槽158并与密封凹槽158的壁面接触时不易被磨损，提高了垫片130的使用寿命。在本实用新型的其他实施例当中，密封凹槽158的横截面也可以采用其他形状。密封凹槽158的槽深可以根据所使用的垫片130的厚度以及预紧力的大小判断出垫片130的变形量而进行调整，使得密封凹槽158能够容纳垫片130的变形量，避免垫片130在受力的过程当中因为密封凹槽158过小，而导致其他应力的产生。

在本实施例中，密封凹槽158设置在第一安装面151上能够被垫片130所覆盖的区域内。在本实用新型的其他实施例中，在该区域中可以增加密封凹槽158的数量，通过多个密封凹槽158的设置提高该结构在使用过程当中的密封性能，并且多个密封凹槽158的设置可以为等间距设置。

在本实施例中，密封凹槽158设置在第一安装面151上，因为垫片130受力变形的过程当中，垫片130的变形部分会伸入到密封凹槽158之中，如果密封凹槽158与第一安装面151的连接处为直角，便会使得垫片130的变形部分在与直角接触的地方应力过大，从而导致垫片130在受力变形的过程当中因直角而产生损伤，降低垫片130的使用寿命，并影响使用的密封效果。为避免这一情况的产生，在密封凹槽158与第一安装面151的连接处设置有过渡圆弧。

在本实施例中，开设在第一安装面151上的密封凹槽158呈封闭曲线状。在本实用新型的其他实施例中，请参照图5，密封凹槽158可以由多段子密封凹槽159所替代，故可以通过被冲坏的垫片130的损坏位置的分析，着重对于在使用过程当中的容易因受力过大而造成垫片130损坏的部位进行子密封凹槽159的设置，降低垫片130的故障率，同样可以达到呈封闭曲线状的密封凹槽158相同的使用效果。

在本实施例中，设置在第一安装面151上的密封凹槽158与阀板150可为一体式铸造而成。需要说明的是，密封凹槽158的设置可以通过一体式铸造也可以是通过阀板150或是气缸盖110制好之后，再通过铣削加工等方式在第一安装面151上设置密封凹槽158。

制冷压缩机密封结构100的工作原理是：

该制冷压缩机密封结构100需要与制冷压缩机配套使用，所以首先需要将制冷压缩机密封结构100安装在制冷压缩机上。在进行安装的过程当中需要按照阀板150、垫片130、气缸盖110的顺序进行安装。

待制冷压缩机密封结构100安装好之后，垫片130位于阀板150及气缸盖110之间，并且通过紧固螺钉进行了固定。此时的垫片130已经受到紧固螺钉所施加的压力，并且产生一定的变形。在垫片130覆盖的密封凹槽158区域，垫片130因为单向受力而变形，其变形部分便会向密封凹槽158内伸入，并且在第一安装面151上设置的密封凹槽158的路径为封闭的曲线，因此伸入到密封凹槽158中的垫片130的变形部分会在密封凹槽158内形成封闭的曲线。

在工作的过程当中，制冷压缩机内部会产生一定的压力，在该制冷压缩机密封结构100处，垫片130还会承受来自制冷压缩机内部的压力，所以在工作当中的垫片130需要同时承受螺钉施加的压力以及来自制冷压缩机内部会产生的压力，而在承受螺钉施加的压力时垫片130的变形部分伸入到密封凹槽158之后，在承受制冷压缩机内部的压力时，由于垫片130的变形部分以及嵌入到密封凹槽158之中，相当于垫片130的变形部分与密封凹槽158已经形成了卡合连接，所以该制冷压缩机密封结构100能够承受较高的内部压力，并且能够在保持垫片130不被损坏的前提下，维持较好的密封性能。

实施例2

请参照图6，本实施例提供一种制冷压缩机密封结构200，制冷压缩机密封结构200包括气缸盖110、垫片130及阀板150。本实施例与实施例1基本相同，不同之处在于：在本实施例中，密封凹槽158设置在气缸盖110上的第二安装面112上。

需要说明的是：第一安装面151及第二安装面112均与垫片130紧贴，所以当密封凹槽158设置垫片130所覆盖的第二安装面112区域时，密封凹槽158与其所接触的垫片130同样是单面受力，在垫片130受力的过程当中，变形的方式与实施例1基本相同，所以本实施例同样可以达到提高密封性能降低故障率的目的。在本实施例中，设置在第二安装面112上的密封凹槽158与气缸盖110可为一体式铸造而成。需要说明的是，密封凹槽158的设置可以通过一体式铸造也可以是通过阀板150或是气缸盖110制好之后，再通过铣削加工等方式在第二安装面112上设置密封凹槽158。

实施例3

请参照图7，本实施例提供一种制冷压缩机密封结构300，制冷压缩机密封结构300包括气缸盖110、垫片130及阀板150。本实施例与实施例1、实施例2基本相同，不同之处在于：在本实施例中，第二安装面112设置有密封凹槽158。请参照图8，同时第一安装面151设置有密封凹槽158。

需要说明的是：在本实施例中，第一安装面151及第二安装面112上同时设置密封凹槽158时，两个安装面上的密封凹槽158需要相互错开。因为当垫片130受力变形时，在与密封凹槽158接触的部位的变形部分伸入密封凹槽158的前提是垫片130在该位置上为单面受力，若此时第一安装面151与第二安装面112上同时设置的密封凹槽158位置对应，那么此时在该位置的垫片130的受力情况不稳定，难以实现较好的密封效果。

本实施例的制冷压缩机密封结构300的工作原理是：

该制冷压缩机密封结构300需要与制冷压缩机配套使用，所以首先需要将制冷压缩机密封结构300安装在制冷压缩机上。在进行安装之前，需要检查在第一安装面151和第二安装面112上的密封凹槽158的相互位置是否错开，待确定在第一安装面151和第二安装面112上的密封凹槽158的相互位置是错开之后，再按照阀板150、垫片130、气缸盖110的顺序进行安装。

待制冷压缩机密封结构300安装好之后，垫片130位于阀板150及气缸盖110之间，并且通过紧固螺钉进行了固定。此时的垫片130已经收到紧固螺钉所施加的压力，并且产生一定的变形。

在垫片130覆盖的密封凹槽158区域，垫片130因为受力变形，其变形部分便会向密封凹槽158内伸入，并且在第一安装面151和第二安装面112上设置的密封凹槽158的路径为封闭的曲线，因此伸入到密封凹槽158中的垫片130的变形部分会在密封凹槽158内形成封闭的密封曲线。由于在第一安装面151和第二安装面112上同时设置有错开的密封凹槽158，使得其变形部分便会向密封凹槽158内伸入并且伸入到密封凹槽158内的垫片130变形部分也会相互错开。

在工作的过程当中，制冷压缩机内部会产生一定的压力，在该制冷压缩机密封结构300处，垫片130还会承受来自制冷压缩机内部的压力，所以在工作当中的垫片130需要同时承受螺钉施加的压力以及来自制冷压缩机内部会产生的压力，而在承受螺钉施加的压力时垫片130的变形部分伸入到密封凹槽158之后，在承受制冷压缩机内部的压力时，由于垫片130的变形部分以及嵌入到密封凹槽158之中，相当于垫片130的变形部分与密封凹槽158已经形成卡合连接，并且第一安装面151和第二安装面112上同时设置有错开的密封凹槽158，使得其变形部分便会向密封凹槽158内伸入，并且伸入到密封凹槽158内的垫片130变形部分也会相互错开。由此使得垫片130的变形部分与密封凹槽158形成的卡合连接更加的稳固。所以该制冷压缩机密封结构300在保持垫片130不被损坏的前提下，维持较好的密封性能。

以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。