动力连接器、双车体全地形车的制作方法

文档序号:12430884阅读:来源:国知局
技术总结
本发明公开了一种动力连接器,包括转动内核和固定外壳;转动内核的周部设有三个环形油道,转动内核的一端设有三个端面油口,三个端面油口分别一一对应的连通三个环形油道;固定外壳的侧面设有三个侧面油口;固定外壳套装在转动内核的外部,转动内核和固定外壳能够相对转动,三个侧面油口分别一一对应的连通三个环形油道;三个环形油道包括两个高压油道和一个低压油道;转动内核设有泄油孔,泄油孔为径向孔,泄油孔的一个端口位于转动内核与固定外壳的结合面,另一个端口与低压油道连通。动力连接器工作过程中,转动内核和固定外壳能够相对灵活转动,连接管路不会出现扭转变形,过渡接头也不会出现渗油现象,保证了动力系统的安全可靠。

技术研发人员:王健;杨强;陈念;陈伟
受保护的技术使用者:贵州詹阳动力重工有限公司
文档号码:201710084453
技术研发日:2017.02.16
技术公布日:2017.05.31

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