一种方便固定的柱塞泵的制作方法

文档序号:14369861阅读:576来源:国知局
一种方便固定的柱塞泵的制作方法

本实用新型涉及液压领域,具体涉及一种方便固定的柱塞泵。



背景技术:

柱塞泵是液压系统的一个重要装置,依靠柱塞在缸体中往复运动,使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点,被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合。在工作时,柱塞在缸体中要往复运动,因此它的运动量很大,在工作过程中需要承受巨大的摩擦力,从而产生大量热量,使柱塞泵内各个零件的温度升高,柱塞泵中各零件容易变形,使用寿命降低;其次,还会使油的温度升高,影响油的使用。柱塞泵在工作时,一般需要将柱塞泵固定在机架上,而由于柱塞不断做往复运动,柱塞泵会发生震动,震动会使柱塞泵周围的零件松动。

为了固定柱塞泵,公告号为CN204921354U的中国专利公开了无阀陶瓷柱塞泵,柱塞泵包括泵头固定支架、泵头锁紧块、泵头外壳、密封座、缸筒、密封圈、柱塞、泵头底座、活节螺栓转轴、活节螺栓、手扳螺母、转轴锁紧螺丝、泵头定位销。角度微调装置包括固定架与泵头固定支架,两者通过螺栓相叠固定,固定架上有滑轨,可使泵头固定支架以一个螺栓为圆心做短距离圆弧运动。柱塞泵工作前,先使用固定支架固定柱塞泵。

这种柱塞泵虽然设有支架,但是柱塞泵工作的同时会产生震动时,支架没有设置缓冲机构,对柱塞泵工作产生的震动无法起到缓冲作用,支架周围的零件也会被震松。其次,没有冷却机构,柱塞往复运动产生的热量难以散失,柱塞泵的温度升高,柱塞泵中零件容易变形,使用寿命降低。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种起到缓冲作用并能够降温的方便固定的柱塞泵。

为达到上述目的,本实用新型的技术方案是:一种方便固定的柱塞泵,包括柱塞泵和与柱塞泵一体成型的架体;架体上设有夹持机构和降温机构,夹持机构包括固定在架体上的两个气缸,两个气缸分别位于柱塞泵两侧,并设有连通两个气缸的平衡管,平衡管内设有可沿平衡管滑动的第一活塞,气缸的活塞上固定有推杆,推杆上固定有压板;降温机构包括降温管和固定在架体上的冷水箱,冷水箱上设有可封闭的进水口,降温管固定在柱塞泵上,且降温管两端均与水箱连通,降温管内设有可沿降温管滑动的第二活塞,第一活塞可使第二活塞沿降温管滑动;降温管内和第二活塞上分别固定有第一单向阀和第二单向阀,水能够在降温管和水箱之间循环。

这种柱塞泵使用前,将柱塞泵放入凹腔内,然后向水箱和降温管内加入冷水,再向气缸和平衡管内加入润滑油,使两侧的压板压在柱塞泵上,最后将架体固定在机架上。柱塞泵工作时不断左右震动,柱塞泵向左运动时挤压左侧的压板,左侧气缸的活塞向左侧滑动,左侧气缸内的润滑油进入平衡管靠近左侧气缸一端,第一活塞向右侧滑动,平衡管靠近右侧气缸一端内的润滑油进入右侧的气缸,右侧气缸的活塞向左侧滑动,右侧的压板随之向左侧滑动,如此,左右压板一直压在柱塞泵上,固定柱塞泵。

柱塞泵向右运动时挤压右侧的压板,右侧气缸的活塞向右滑动,右侧气缸内的润滑油进入平衡管靠近右侧气缸一端,第一活塞向左滑动,平衡管靠近左侧气缸一端内的润滑油进入左侧的气缸,左侧气缸的活塞向右滑动,左侧的压板随之向右侧滑动,使左右压板一直压在柱塞泵上,固定柱塞泵。

柱塞泵向左运动时,第一活塞向右滑动,第一活塞使第二活塞向右滑动,继而使降温管内位于第二活塞右侧的水穿过第一单向阀冷水箱内流动,冷水箱内的冷水从降温管左端进入降温管内。柱塞泵向右运动时,第一活塞向左滑动时使第二活塞向左滑动,降温管位于第二活塞左侧的水穿过第二单向阀进入降温管右侧。在柱塞泵再次向左挤压左侧的压板时,第二活塞向右侧运动,此时降温管右端的水再次进入冷水箱内,如此水不断在冷水箱和降温管内循环。降温管内的水流动,柱塞运动产生的热量传递到柱塞泵侧壁,再传递到降温管内的水中,如此对柱塞泵进行降温。

本方案的有益效果为:(一)柱塞泵工作时不断震动,柱塞泵震动使左右两侧气缸的活塞不断滑动,两个气缸可以对柱塞泵起到缓冲、减震的作用,避免柱塞泵震动时架体随之震动,从而避免架体周围的零件被震松。其次,两个气缸连通,润滑油在两个气缸之间流动,平衡两个气缸之间的压力的同时使左右两侧压板一直压在柱塞泵上,对柱塞泵起到固定的作用。

(二)降温管内有冷水,柱塞往复运动产生的热量最后被冷水吸收,如此可以避免柱塞泵的温度升高,避免柱塞泵内各零件受热变形,延长柱塞泵内各零件的使用寿命。

(三)在左右气缸的活塞滑动并一直固定在柱塞泵两侧的同时,柱塞泵震动使气缸的活塞滑动,继而使第一活塞沿着平衡管滑动,第一活塞使第二活塞沿着降温管滑动,使降温管内的水流动,冷水箱内的水不断进入降温管内、吸收了热量的水不断从降温管排出,如此使降温管的降温效果更好。

(四)柱塞泵和冷水箱均位于架体内,固定住架体即可完成对柱塞泵和冷水箱的固定,操作简单、方便。

优选方案一,作为对基础方案的进一步改进,降温管贯穿柱塞泵的外壳。此时降温管位于柱塞泵的外壳中,降温管不会对两个压板造成阻碍,使压板能够直接与柱塞泵的外壳接触,避免柱塞泵从两压板之间脱落。

优选方案二,作为对优选方案的进一步改进,架体上设有多个固定孔。固定架体时,可以将螺栓穿过固定孔,将架体固定在机架上,方便固定。

优选方案三,作为对优选方案二的进一步改进,压板上设有供柱塞泵侧壁卡入的凹槽。凹槽可以使压板完全与柱塞泵接触,使压板各处与柱塞泵的压力均匀,避免柱塞泵某处的压力过大而产生变形。其次,凹槽可以避免压板和柱塞泵滑动,使压板能够更好的固定住柱塞泵。

优选方案四,作为对优选方案三的进一步改进,平衡管设有第一活塞处平行于降温管设有第二活塞处,且第一活塞和第二活塞内嵌有磁铁。第一活塞和第二活塞内的磁铁相互吸引,第一活塞滑动时,第一活塞中的磁铁吸引第二活塞内的磁铁,使第二活塞随着第一活塞滑动。

优选方案五,作为对优选方案三的进一步改进,平衡管设有第一活塞处平行于降温管设有第二活塞处,平衡管和降温管上设有相互平行的滑槽,第一活塞和第二活塞两侧均固定有可密封滑槽的密封片;第一活塞和第二活塞之间固定有连杆。密封片密封滑槽,避免平衡管内的润滑油和降温管内的冷水从滑槽处流出。第一活塞运动时,连杆连接第一活塞和第二活塞,使第二活塞随着第一活塞滑动。

附图说明

图1为本实用新型实施例1的结构示意图;

图2为图1中平衡管和降温管的剖视图;

图3为本实用新型实施例2的平衡管和降温管的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:

附图标记为:架体1、固定孔11、气缸2、平衡管21、第一活塞22、压板3、凹槽31、冷水箱4、降温管41、第二活塞42、第二单向阀43、柱塞泵5、磁铁6、连杆7、密封片8、滑槽9。

实施例1

如图1所示,一种方便固定的柱塞泵,包括柱塞泵5和与柱塞泵5一体成型的架体1,柱塞泵5位于架体1中部,架体1侧壁和底部设有若干固定孔11。架体1上设有夹持机构和降温机构,夹持机构包括焊接在架体1上的两个气缸2,两个气缸2分别位于柱塞泵5两侧,并设有连通两个气缸2的平衡管21,平衡管21左右两端分别与两个气缸2胶结。平衡管21内设有可沿平衡管21滑动的第一活塞22,气缸2的活塞上焊接有推杆,推杆上焊接有压板3,两个压板3相对的侧壁上一体成型有与柱塞泵5贴合的凹槽31。

降温机构包括降温管41和冷水箱4,冷水箱4焊接在架体1上,冷水箱4顶部设有进水口和关闭进水口的盖体,盖体和进水口螺纹连接。降温管41贯穿柱塞泵5的外壳,且与柱塞泵5胶结,降温管41两端均与水箱连通。如图2所示,降温管41内设有可沿降温管41滑动的第二活塞42,降温管41设有第二活塞42处平行于平衡管21设有第一活塞22处。降温管41右端胶结有出水端与冷水箱4连通的第一单向阀,第二活塞42上胶结有出水端与降温管41右端连通的第二单向阀43。第一活塞22和第二活塞42内均嵌有磁铁6,两块磁铁6相互吸引。

这种柱塞泵5使用前,将柱塞泵5放入凹腔内,再将螺栓穿过架体1,通过螺栓固定住架体1。然后向水箱和降温管41内加入冷水,再向气缸2和平衡管21内加入润滑油,使两侧的压板3压在柱塞泵5上,此时柱塞泵5与左右两侧分别位于左右压板3的凹槽31内。柱塞泵5工作时不断左右震动,柱塞泵5向左运动时挤压左侧的压板3,左侧气缸2的活塞向左侧滑动,左侧气缸2内的润滑油进入平衡管21左端,第一活塞22向右侧滑动,平衡管21右端的润滑油进入右侧的气缸2,右侧气缸2的活塞向左侧滑动,右侧的压板3随之向左侧滑动,如此,左右压板3一直压在柱塞泵5上,固定柱塞泵5。

柱塞泵5向右运动时挤压右侧的压板3,右侧气缸2的活塞向右滑动,右侧气缸2内的润滑油进入平衡管21靠近右侧气缸2一端,第一活塞22向左滑动,平衡管21靠近左侧气缸2一端内的润滑油进入左侧的气缸2,左侧气缸2的活塞向右滑动,左侧的压板3随之向右侧滑动,使左右压板3一直压在柱塞泵5上,固定柱塞泵5。

柱塞泵5向左运动时,第一活塞22向右滑动,由于两块磁铁6相互吸引,第一活塞22使第二活塞42向右滑动,继而使降温管41内位于第二活塞42右侧的水穿过第一单向阀冷水箱4内流动,冷水箱4内的冷水从降温管41左端进入降温管41内。柱塞泵5向右运动时,第一活塞22向左滑动时使第二活塞42向左滑动,降温管41位于第二活塞42左侧的水穿过第二单向阀43进入降温管41右侧。在柱塞泵5再次向左挤压左侧的压板3时,第二活塞42向右侧运动,此时降温管41右端的水再次进入冷水箱4内,如此水不断在冷水箱4和降温管41内循环。降温管41内的水流动,柱塞运动产生的热量传递到柱塞泵5侧壁,再传递到降温管41内的水中,如此对柱塞泵5进行降温。

实施例2

如图3所示,与实施例1不同之处在于,平衡管21和降温管41相对的一侧设有相互平行的滑槽9,第一活塞22和第二活塞42左右两侧均焊接有弧形的密封片8,密封片8和密封滑槽9。第一活塞22和第二活塞42之间焊接有连杆7。

在第一活塞22和第二活塞42的整个运动过程中密封片8密封滑槽9,避免平衡管21内的润滑油和降温管41内的冷水从滑槽9处流出。第一活塞22运动时,由于连杆7连接第一活塞22和第二活塞42,所以可以使第二活塞42随着第一活塞22滑动。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本实用新型所省略描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1