紧凑型油缸的制作方法

文档序号:15231170发布日期:2018-08-21 19:28阅读:366来源:国知局

本实用新型涉及油缸领域,特别是涉及一种紧凑型油缸。



背景技术:

对于油口在前后两侧的二级缸,一般采用的是套管结构,这种结构的油路相对简单,但是这种结构的套管占据了部分空间,因此油缸整个的外径相对来说会比较大。但是此油缸是用来起驾驶室的升降作用,安装空间有限,因此要求外径不能过大。



技术实现要素:

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种紧凑型油缸,能够简化有钢筋结构,所小油缸的外径,减少油缸体积,安全可靠。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种紧凑型油缸,包括缸底和杆头以及设于缸底和杆头之间的一级缸和二级缸,所述二级缸设于一级缸内部,所述一级缸上连接有活塞杆,所述活塞杆和杆头相连接,所述一级缸包括第一缸筒和设于第一缸筒内的第一活塞,所述二级缸包括第二缸筒以及设于第二缸筒内的第二活塞,所述第一活塞和第二活塞相连接,所述第二活塞与活塞杆相连接,所述第二活塞上连接有油管,所述油管位于活塞杆的内侧,所述油管将油液从一级缸通入二级缸内部。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述油管焊接在活塞杆上,所述油管将一级缸内的油通入二级缸的无杆腔侧。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述第二缸筒设于第一缸筒内部,所述第二缸筒的左端设于第一活塞的外侧,右端设于第一缸筒的内侧。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述第一活塞和第二缸筒之间设有O形圈和挡圈,所述第二活塞和第二缸筒之间设有第一导向环和孔用密封圈,所述第二活塞和活塞杆之间设有第一杆用密封圈。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述第一缸筒和第二缸筒之间设有第二导向环、第二杆用密封圈和第一防尘圈,所述第二缸筒和活塞杆之间设有第三导向环,第三杆用密封圈和第二防尘圈。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述缸底上设有单向阀,所述单向阀与一级缸连通。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述杆头和活塞杆的连接部设有并紧螺母,所述第一缸筒和并紧螺母通过中间销轴焊接件相连接。

在本实用新型一个较佳实施例中,所述杆头上设有关节轴承。

本实用新型的有益效果是:本实用新型紧凑型油缸,能够简化有钢筋结构,所小油缸的外径,减少油缸体积,安全可靠。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:

图1是本实用新型紧凑型油缸一较佳实施例的结构示意图;

图2是图1所示的紧凑型油缸的局部结构示意图;

图3是图1所示的紧凑型油缸的局部结构示意图;

附图中各部件的标记如下:1、缸底,2、杆头,3、一级缸,4、二级缸,5、活塞杆,6、油管,7、单向阀,8、并紧螺母,9、中间销轴焊接件,10、关节轴承, 11、O形圈,12、挡圈,13、第一导向环,14、孔用密封圈,15、第一敢用密封圈,16、第二导向环,17、第二杆用密封圈,18、第一防尘圈,19、第三导向环,20、第二杆用密封圈,21、第二防尘圈,31、第一缸筒,32、第一活塞,41、第二缸筒,42、第二活塞。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1,一种紧凑型油缸,包括缸底1和杆头2以及设于缸底1和杆头2之间的一级缸3和二级缸4,二级缸4设于一级缸3内部,一级缸3上连接有活塞杆5,活塞杆5和杆头2相连接,一级缸3包括第一缸筒31和设于第一缸筒31内的第一活塞32,二级缸4包括第二缸筒41以及设于第二缸筒42内的第二活塞42,第一活塞32和第二活塞42相连接,第二活塞42与活塞杆5相连接,第二活塞42上连接有油管6,油管6位于活塞杆5的内侧,油管6将油液从一级缸3通入二级缸4内部。

另外,油管6焊接在活塞杆5上,油管6将一级缸内3的油通入二级缸4的无杆腔侧。

另外,第二缸筒41设于第一缸筒31内部,第二缸筒41的左端设于第一活塞32的外侧,右端设于第一缸筒31的内侧。

另外,第一活塞32和第二缸筒41之间设有O形圈11和挡圈12,第二活塞42和第二缸筒41之间设有第一导向环13和孔用密封圈14,第二活塞42和活塞杆5之间设有第一杆用密封圈15。

另外,第一缸筒31和第二缸筒41之间设有第二导向环16、第二杆用密封圈17和第一防尘圈18,第二缸筒41和活塞杆5之间设有第三导向环19、第三杆用密封圈20和第二防尘圈21。

另外,缸底1上设有单向阀7,单向阀7与一级缸3连通。

另外,杆头2和活塞杆5的连接部设有并紧螺母8,第一缸筒31和并紧螺母8通过中间销轴焊接件9相连接。杆头2上设有关节轴承10。

区别于现有技术,本实用新型紧凑型油缸,能够简化有钢筋结构,所小油缸的外径,减少油缸体积,安全可靠。

以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1