本实用新型涉及小型液压缸领域，尤其涉及一种防活塞杆自旋转油缸。
背景技术：
目前，液压缸在没有任何机械限制情况下,都会存在活塞杆自旋转现象；2MN以下液压缸为防止自转,都会采用在活塞杆直径大的一端连接一个偏心杆,油缸缸底开一个通孔,使偏心杆穿过油缸缸底通孔并与之相配合,缸底通孔处安装密封件；这种结构在偏心杆与油缸缸底配合处密封容易损坏, 出现漏油,要经常更换密封；偏心杆与活塞相连处的紧定螺钉有脱落可能,一旦脱落就会损坏油缸和液压系统。
技术实现要素：
基于此，针对上述技术问题，提供一种结构简单，加工方便的防活塞杆自旋转油缸，且不易发生损坏，为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种防活塞杆自旋转油缸，包括油缸缸体与活塞杆，所述油缸缸体内设有工作腔，所述活塞杆的活塞部于所述工作腔内相对运动，其特征在于：所述活塞杆的柄部穿出所述工作腔并与偏心轴相连接，所述偏心轴的轴心偏离所述活塞杆柄部的轴心，所述偏心轴套于偏心套内，所述偏心套上设有与所述偏心轴形状相匹配的通孔，偏心轴位于该通孔内，所述偏心套与所述油缸缸体间相互固定。
作为本实用新型的一种优选实施方案，所述工作腔为圆柱形，所述活塞杆的活塞部与所述工作腔形状相匹配且相互液密封，所述活塞杆的柄部同样呈圆柱形，所述活塞杆的柄部为直径小于所述活塞部直径且与活塞部处于同一轴心。
作为本实用新型的一种优选实施方案，所述油缸缸体一端封闭，另一端设有与工作腔连通的开口，开口端面处设有法兰，所述法兰包括圆环状的法兰本体与设于所述法兰本体内缘的圆筒形法兰颈部，所述法兰盘本体与所述油缸缸体开口端面处连接，所述法兰颈部内表面与所述活塞杆的柄部外表面间相匹配且为液密封，所述法兰颈部的外表面与所述工作腔的内表面间相互匹配且为液密封。
作为本实用新型的一种优选实施方案，所述法兰颈部的外表面处与内表面处均设有带有油封的周向凹槽，所述法兰颈部外表面处还设有一个朝法兰本体方向径向向外延伸的缓坡，所述工作腔内表面对应所述缓坡处设有一个退刀槽。
作为本实用新型的一种优选实施方案，所述偏心轴的直径大于所述活塞杆的柄部直径，所述偏心轴与活塞杆柄部的连接处设有凹槽与凸台，所述活塞杆柄部具有与所述凹槽与凸台形状相匹配的连接部并通过所述连接部与所述偏心轴固定连接。
作为本实用新型的一种优选实施方案，所述偏心套、法兰本体与油缸缸体开口端面上均设有相互匹配的螺钉孔，螺钉穿过所述偏心套，法兰本体上的螺钉孔并与油缸缸体固定连接。
本实用新型的通过偏心原理防止活塞杆自转，结构简单、加工方便，制造成本低；并且在要求活塞杆不得旋转的工况下具有很高的实用价值。
附图说明
下面结合图片来对本实用新型进行进一步的说明：
图1为本实用新型的剖视图；
其中：1-油缸缸体、2-活塞杆、3-法兰颈部、4-定位销、5-偏心套、6- 法兰本体、7-螺钉、8-偏心轴。
具体实施方式
以下通过具体实施例来对本实用新型进行近一步阐述：
如图1所示，一种防活塞杆2自旋转油缸，其包括油缸缸体1,于油缸缸体1内相对运动的活塞杆2,位于活塞杆2柄部位置的活塞杆2防自转装置。
该油缸缸体1内腔为工作腔、呈圆柱型并可供活塞杆2的活塞部来回滑动，其一端封闭，另一端为与工作腔相连的开口，其开口直径与工作腔的直径相当，该开口端面处设法兰，该法兰与油缸缸体1的内腔同轴心,法兰包括一个圆环形的法兰本体6，该法兰本体6通过定位销4安装在该油缸缸体 1的开口端面处，该法兰于本体内边缘处还设有圆筒形的法兰颈部3，该法兰颈部3的内表面上设有多个带有油封的周向凹槽，法兰颈部3的内表面与该活塞杆2的柄部外表面间相配合且液密封，该法兰颈部3的外表面与油缸缸体1的工作腔内表面相配合且液密封，且该法兰颈部3的外表面上同样设有带有油封的轴向凹槽，该法兰颈部3的外表面上同样设有带有油封的周向凹槽，并与该油缸缸体1内的工作腔内表面间相互液封，起到密封与对活塞杆2进行限位的作用，所述法兰颈部3外表面处还设有一个朝法兰本体6方向径向向外延伸的缓坡，所述工作腔内表面对应所述缓坡处设有一个退刀槽。
该活塞杆2的柄部为圆柱形并与活塞杆2的活塞部同轴心，活塞杆2的柄部直径小于其活塞部的直径，该活塞杆2的柄部顶端穿出油缸工作腔并与活塞杆2防自转装置连接，其包括与活塞杆2柄部顶端相连的偏心轴8，该偏心轴8呈圆柱体状，其直径大于该活塞杆2的柄部并与活塞杆2柄部处于偏心位置处，还包括限定该偏心轴8的偏心套5，该偏心套5通过穿过法兰本体6的固定销和油缸缸体1连接，该偏心套5的直径与油缸缸体1一致，偏心套5内设有与该偏心轴8相配的内孔，偏心轴8设于该偏心套5的内孔中且能够上下运动，该偏心轴8与活塞杆2柄部顶端的连接处设有一个凹槽与一个凸台，该活塞杆2的柄部则为与该凹槽与凹台相匹配的连接部并相互间紧密配合，采用该结构易于油缸的拆卸清理与组装维修，该偏心套5四周设有螺钉孔，该法兰本体6与油缸缸体1的端面上同样设有与之相匹配的螺钉孔，螺钉7穿过法兰本体6，将偏心套5与油缸缸体1连接，从而将三者固定，由于偏心轴8设于偏心套5内且偏心轴8与活塞杆2的柄部偏心，因此偏心轴8与活塞杆2间不会相对转动，从而实现了防止活塞杆2自转的效果。
本实用新型通过偏心原理防止活塞杆2自转，结构简单、加工方便，制造成本低；并且在要求活塞杆2不得旋转的工况下具有很高的实用价值。
但是，本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本实用新型，而并非用作为对本实用新型的限定，只要在本实用新型的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。