一种耐腐蚀的液压装置的制作方法

本发明涉及液压技术领域，尤其涉及耐腐蚀的液压装置领域。

背景技术：

对于某些应用于恶劣环境下的液压装置通常有一定的耐腐蚀要求。譬如，对于广泛应用于煤矿开采领域中的单体液压支柱，就有众多的公开文献提出了不同的防腐处理措施。其中，授权公告号为cn201714400u的专利公开了一种液压装置的耐腐蚀活塞，并具体公开了通过在活塞本体的外侧表面上包裹一层不锈钢外套，之后再利用焊接方式将不锈钢外套与活塞本体紧密固定的技术方案。上述方案仅可使不锈钢外套与活塞本体之间相互贴合但并不会在接触面上产生材料间的互相渗透。此外，常规的防腐处理方法是在缸体的内侧表面和活塞的外侧表面上电镀或化学镀一层耐腐蚀层，这类技术方案存在防腐效果一般、耐腐蚀层易脱落等问题。

技术实现要素：

为克服现有技术中存在的防腐效果一般、耐腐蚀层易脱落等问题，本发明提供了一种耐腐蚀的液压装置，包括缸体以及与缸体配合的活塞，其特征在于：所述活塞的外侧表面上和缸体的内侧表面上均附着有一层经爆炸焊接所形成的耐腐蚀层，所述所述耐腐蚀层采用不锈钢材料，所述耐腐蚀层的厚度为3mm～4mm。

在此基础上，所述缸体本体的内侧表面上附着有一层经爆炸焊接所形成的耐腐蚀层。

在此基础上，所述耐腐蚀层采用不锈钢材料。

在此基础上，该耐腐蚀层的厚度为3mm～4mm。

在此基础上，所述活塞本体的外侧表面上附着有一层经爆炸焊接所形成的耐腐蚀层。

在此基础上，所述耐腐蚀层采用不锈钢材料。

在此基础上，该耐腐蚀层的厚度为3mm～4mm。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明采用的爆炸焊接工艺为现有技术，但从未有人将其运用到液压装置的防腐处理上。通过该工艺所形成的耐腐蚀层与活塞的外侧表面或/和缸体的的内侧表面之间能够产生材料间的互相渗透，因此能够极为紧密的结合在一起，既提高活塞或/和缸体的耐腐蚀性，又可提高活塞或/和缸体的机械强度。

试验表明，经爆炸焊接所形成的耐腐蚀层表面光滑、无孔隙等缺陷，在恶劣环境下长时间使用不会脱落，也不会产生变形，极大的提高了液压装置的抗老化、耐腐蚀性和耐磨性，同时还可增强液压装置的机械强度，故相比于现有的防腐处理措施具有明显的更佳优良的综合性能，达到了预料不到的技术效果。

本发明的液压装置尤其适于作为煤矿开采领域中使用的液压支柱。当然，该液压装置也可作为支撑或驱动设备应用于其它有耐腐蚀要求的场合。

附图说明

图1是本发明的耐腐蚀的液压装置的结构示意图；

图中：1、缸体，2、活塞，3、耐腐蚀层，101、缸体本体，201、活塞本体

具体实施方式

以下结合附图和实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

如图1所示，本发明示意性的示出了一种耐腐蚀的液压装置。

本发明披露了一种耐腐蚀的液压装置，如图1所示为一种单体液压支柱，其主要包括缸体1、活塞2等部件，所述活塞2由液压方式驱动从而在缸体1中作伸缩运动；其中，缸体1的内侧表面以及活塞2的外侧表面上分别附着一层用不锈钢材料经爆炸焊接所形成的厚度为3mm～4mm的耐腐蚀层3。爆炸焊接这种特殊工艺使得耐腐蚀层3与所附着的金属表面之间形成材料间的渗透，不仅达到极高的结合强度，且生成的耐腐蚀层3的表面光滑、无孔隙等缺陷，结合后整体的机械强度也有所提高。将上述单体液压支柱与传统的电镀防腐单体液压支柱进行对比，防腐蚀性、工作抗老化性、耐磨性均大大提高，且使用寿命更长，也不会产生变形，因此具有更为优良的综合性能。

鉴于缸体1和活塞2是两个独立的产品可分别进行制造，也可单独更换，因此本发明还进一步的提供了一种液压装置的耐腐蚀缸体和一种液压装置的耐腐蚀活塞。所说的耐腐蚀缸体包括缸体本体101，其中，缸体本体101的内侧表面上附着有一层用不锈钢材料经爆炸焊接所形成的厚度为3mm～4mm耐腐蚀层3。所说的耐腐蚀活塞包括活塞本体201，其中，所述活塞本体201的外侧表面上附着有一层用不锈钢材料经爆炸焊接所形成的厚度为3mm～4mm的耐腐蚀层3。

上述说明示出并描述了本发明的优选实施例，如前所述，应当理解本发明并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述发明构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本发明的精神和范围，则都应在本发明所附权利要求的保护范围内。

技术特征：

技术总结
本发明提供了一种耐腐蚀的液压装置。本发明的液压装置包括缸体以及与缸体配合的活塞，其特征在于：所述活塞的外侧表面上和缸体的内侧表面上均附着一层经爆炸焊接所形成的耐腐蚀层。本发明的液压装置的耐腐蚀缸体，包括缸体本体，所述缸体本体的内侧表面上附着一层经爆炸焊接所形成的耐腐蚀层。本发明的液压装置的耐腐蚀活塞，包括活塞本体，所述活塞本体的外侧表面上附着一层经爆炸焊接所形成的耐腐蚀层。经爆炸焊接所形成的耐腐蚀层表面光滑、无孔隙等缺陷，在恶劣环境下长时间使用不会脱落，也不会产生变形，极大的提高了液压装置的抗老化、耐腐蚀性和耐磨性，相比于现有的防腐处理措施具有明显的更佳优良的综合性能，达到了预料不到的技术效果。

技术研发人员：何明女
受保护的技术使用者：千人计划常州新能源汽车研究院有限公司
技术研发日：2018.11.27
技术公布日：2019.02.12