一种散热效果好的液压油缸的制作方法

本发明涉及液压元件技术领域，尤其涉及一种散热效果好的液压油缸。

背景技术：

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

目前，液压缸在工作的过程中，需要液压油在液压缸内不断的抽送流动，不断流动的液压油受到压力和摩擦会散发大量的热量，现有的液压缸不能对液压缸内的液压油进行有效的散热，长期处于高温工作，会对液压缸产生危害，因此需要设计一种新型的散热效果好的液压油缸来解决上述问题。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种散热效果好的液压油缸。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种散热效果好的液压油缸，包括支撑底座，所述支撑底座的顶部外壁通过螺栓连接有竖直设置的缸体，且缸体的顶部外壁通过螺栓连接有顶盖，所述缸体的圆周内壁滑动连接有活塞板，且活塞板的底部外壁开设有等距离设置的锥形槽，所述活塞板的顶部两侧外壁均开设有第一通孔，且两个第一通孔的内壁通过螺栓连接有竖直设置的环形密封垫，两个所述环形密封垫的环口内壁均滑动连接有竖直设置滑动杆，两个所述滑动杆的底部外壁分别通过螺栓与缸体的底部两侧内壁连接，两个所述滑动杆的顶部外壁分别通过螺栓与缸体的顶部两侧内壁连接，所述缸体的圆周一侧底部外壁通过螺栓连接有导油管，且导油管的圆周一端的内壁通过螺栓连接有导油阀门，所述导油管的一侧中部外壁通过螺栓连接有导水管，且导水管的一侧顶部外壁通过螺栓连接有水平设置的进水管，所述进水管的圆周一端外壁通过螺纹连接有进水管盖，所述导油管的另一侧顶部外壁通过螺栓连接有水平设置的支撑杆，且支撑杆的另一端外壁通过螺栓与缸体的一侧顶部外壁连接，所述导油管的圆周一侧外壁设置有三个相邻设置的第一开口，且三个第一开口的内壁均通过螺栓连接有倾斜设置的导热板，三个所述导热板的一端外壁位于导水管的内部。

优选的，所述活塞板的顶部中央外壁通过螺栓连接有竖直设置的支撑柱。

优选的，所述顶盖的顶部中央外壁设置有第二开口，且第二开口的内壁与支撑柱的圆周外壁滑动连接。

优选的，所述顶盖的顶部两侧外壁均通过螺栓连接有竖直设置的第二导气管，所述顶盖的顶部外壁通过螺栓连接有排气盒，且排气盒的内壁通过螺栓连接有过滤网块，所述排气盒的两侧中部外壁均通过螺栓连接有第一导气管。

优选的，所述缸体的底部内壁通过螺栓连接有等距离设置的锥形块，且锥形块与锥形槽对称设置。

优选的，所述导水管的底部中央外壁通过螺栓连接有竖直设置的排水管，且排水管的圆周底部外壁通过螺纹连接有排水管盖。

优选的，所述排气盒的顶部中央外壁设置有第三开口，且第三开口的内壁与支撑柱的圆周外壁滑动连接。

本发明的有益效果为：

1、本发明提出的一种散热效果好的液压油缸，通过在导油管的一侧设置有导水管，并在导水管和导油管之间设置有三个导热板，在装置使用过程中，通过导油管不断实现对缸体内部有效的抽送油，由进水管向导水管内注入凉水，通过导热板实现对导油管内的油的散热，进而对液压油缸实现非常有效的散热效果。

2、本发明提出的一种散热效果好的液压油缸，通过在活塞板的底部设置有等距离设置的锥形槽，在液压油缸向上顶物时，锥形槽可以有效的提高液压油与活塞板的接触面积，进而有效的提高了活塞板受力的稳定和均匀，提高了顶物的稳定性。

3、本发明提出的一种散热效果好的液压油缸，通过在顶盖的顶部设置有排气盒，并在排气盒内设置有过滤网块，在液压油缸工作的过程中，缸体内部需要不断的换气，过滤网块可以有效的过滤空气中的灰尘杂质，进而避免了灰尘进入缸体内部，对缸体的滑动造成影响，使得活塞板达到了非常有效的滑动效果。

附图说明

图1为本发明提出的一种散热效果好的液压油缸的剖面结构示意图；

图2为本发明提出的一种散热效果好的液压油缸的排气盒俯视结构示意图；

图3为本发明提出的一种散热效果好的液压油缸的导水管和导油管俯视结构示意图。

图中：1排水管盖、2排水管、3导水管、4导热板、5进水管、6进水管盖、7导油管、8支撑杆、9排气盒、10过滤网块、11第一导气管、12第二导气管、13支撑柱、14密封塞、15活塞板、16锥形槽、17滑动杆、18锥形块、19支撑底座、20导油阀门、21缸体、22顶盖。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种散热效果好的液压油缸，包括支撑底座19，支撑底座19的顶部外壁通过螺栓连接有竖直设置的缸体21，且缸体21的顶部外壁通过螺栓连接有顶盖22，缸体21的圆周内壁滑动连接有活塞板15，且活塞板15的底部外壁开设有等距离设置的锥形槽16，在液压油缸向上顶物时，锥形槽16可以有效的提高液压油与活塞板15的接触面积，进而有效的提高了活塞板15受力的稳定和均匀，提高了顶物的稳定性，活塞板15的顶部两侧外壁均开设有第一通孔，且两个第一通孔的内壁通过螺栓连接有竖直设置的环形密封垫14，两个环形密封垫14的环口内壁均滑动连接有竖直设置滑动杆17，两个滑动杆17的底部外壁分别通过螺栓与缸体21的底部两侧内壁连接，两个滑动杆17的顶部外壁分别通过螺栓与缸体21的顶部两侧内壁连接，缸体21的圆周一侧底部外壁通过螺栓连接有导油管7，且导油管7的圆周一端的内壁通过螺栓连接有导油阀门20，导油管7的一侧中部外壁通过螺栓连接有导水管3，且导水管3的一侧顶部外壁通过螺栓连接有水平设置的进水管5，进水管5的圆周一端外壁通过螺纹连接有进水管盖6，导油管7的另一侧顶部外壁通过螺栓连接有水平设置的支撑杆8，且支撑杆8的另一端外壁通过螺栓与缸体21的一侧顶部外壁连接，导油管7的圆周一侧外壁设置有三个相邻设置的第一开口，且三个第一开口的内壁均通过螺栓连接有倾斜设置的导热板4，三个导热板4的一端外壁位于导水管3的内部。

本发明中，活塞板15的顶部中央外壁通过螺栓连接有竖直设置的支撑柱13，顶盖22的顶部中央外壁设置有第二开口，且第二开口的内壁与支撑柱13的圆周外壁滑动连接，顶盖22的顶部两侧外壁均通过螺栓连接有竖直设置的第二导气管12，顶盖22的顶部外壁通过螺栓连接有排气盒9，且排气盒9的内壁通过螺栓连接有过滤网块10，排气盒9的两侧中部外壁均通过螺栓连接有第一导气管11，缸体21的底部内壁通过螺栓连接有等距离设置的锥形块18，且锥形块18与锥形槽16对称设置，导水管3的底部中央外壁通过螺栓连接有竖直设置的排水管2，且排水管2的圆周底部外壁通过螺纹连接有排水管盖1，排气盒9的顶部中央外壁设置有第三开口，且第三开口的内壁与支撑柱13的圆周外壁滑动连接。

工作原理：使用时，通过导油管7不断对缸体21内部有效的抽送油，进而带动活塞板15进行上下移动，进而带动支撑柱13上下移动，达到支撑的效果，通过在活塞板15的底部设置有等距离设置的锥形槽16，在液压油缸向上顶物时，锥形槽16可以有效的提高液压油与活塞板15的接触面积，进而有效的提高了活塞板15受力的稳定和均匀，提高了顶物的稳定性，当活塞板15进行上下移动的过程中，会带动缸体21内的空气流动，过滤网块10可以有效的过滤空气中的灰尘杂质，进而避免了灰尘进入缸体21内部，对缸体21的滑动造成影响，使得活塞板15达到了非常有效的滑动效果，当液压油不断的在导油管7内流动时，由进水管5向导水管3内注入凉水，通过导热板4实现对导油管7内的油的散热，进而对液压油缸实现非常有效的散热效果。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。