一种双输出轴承座及装置的制作方法

本实用新型涉及轴承座技术领域，具体而言，涉及一种双输出轴承座及装置。

背景技术：

目前市面上的串联罗茨风机大部分都是采取皮带传动的，无论是双轴电机，双侧皮带轮张紧输出；还是普通异步电机双槽连接皮带轮张紧，电机主轴受剪切应力不同，运行时间久了，电机主轴形变很大，不利于长期运行。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种双输出轴承座，该双输出轴承座可以保证输出轴的同心度，降低旋转输出轴的剪切应力，并且具备装配拆卸简单，后期维护容易，成本低等特点，非常适合串联罗茨风机的同速设计方案。

本实用新型的实施例是这样实现的：

一种双输出轴承座，包括两个轴承座及传动轴；

传动轴包括输入部、两个连接部及两个输出部；

输入部位于传动轴的中间位置；两个输出部分别设置在传动轴的两端；两个连接部分别位于输入部的两侧，并相对于位于相邻的输出部与输入部之间；

输入部用于与动力装置传动连接；两个连接部分别用于与两个轴承座转动连接，两个输出部均用于传递动力装置的动力。

目前市面上的串联罗茨风机大部分都是采取皮带传动的，无论是双轴电机，双侧皮带轮张紧输出；还是普通异步电机双槽连接皮带轮张紧，电机主轴受剪切应力不同，运行时间久了，电机主轴形变很大，不利于长期运行。

基于上述原因，本实用新型提供了一种双输出轴承座，该双输出轴承座通过传动轴与两个轴承座连接，形成能够进行输出的两个输出部。并且在设置输出部的过程中，由于输出部相对位于传动轴的两端，从而在输出的过程中，能够保证输出部的同心度，降低旋转输出过程中传动轴的剪切应力。另外，输入部位于传动轴的中间位置，从而能够保证传动轴两端的输出部在输出的过程中的输出稳定性，保证该双输出轴承座使用稳定性。

在本实用新型的一种实施例中：

两个轴承座的结构相同。

在本实用新型的一种实施例中：

两个连接部相对于传动轴的中间位置对称设置。

在本实用新型的一种实施例中：

两个输出部相对于传动轴的中间位置对称设置。

在本实用新型的一种实施例中：

两个连接部均通过连接结构分别与两个轴承座转动连接。

在本实用新型的一种实施例中：

连接结构包括设置在连接部与轴承座之间的锁紧螺母、锁紧垫圈、轴套及定位圈；

连接部包括用于与锁紧螺母、锁紧垫圈、轴套及定位圈对应配合的阶梯定位部。

在本实用新型的一种实施例中：

输入部包括沿传动轴的轴线方向设置第一键槽。

在本实用新型的一种实施例中：

输出部包括沿传动轴的轴线方向设置第二键槽。

一种双输出轴承装置，包括动力装置以及上述的双输出轴承座；

动力装置与双输出轴承座传动连接。

在本实用新型的一种实施例中：

动力装置为电机；

双输出轴承装置包括主动轮、从动轮以及传动皮带；

主动轮与电机的主轴传动连接，从动轮与输入部传动连接，传动皮带套设在主动轮及从动轮外周，以通过主动轮带动从动轮转动。

本实用新型的技术方案至少具有如下有益效果：

本实用新型提供的双输出轴承座可以保证输出轴的同心度，降低旋转输出轴的剪切应力，并且具备装配拆卸简单，后期维护容易，成本低等特点，非常适合串联罗茨风机的同速设计方案。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例中双输出轴承座的分解示意图；

图2为本实用新型实施例中传动轴的结构示意图；

图3为本实用新型实施例中双输出轴承座的剖视图；

图4为图3中Ⅳ处的放大示意图；

图5为本实用新型实施例中双输出轴承装置的结构示意图。

图标：100-双输出轴承座；110-轴承座；120-传动轴；121-输入部；122-连接部；123-两个输出部；130-连接结构；131-锁紧螺母；132-锁紧垫圈；133-轴套；134-定位圈；135-阶梯定位部；1211-第一键槽；1231-第二键槽；200-双输出轴承装置；210-主动轮；220-从动轮；230-传动皮带。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型实施方式的描述中，需要说明的是，术语“内”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型实施方式的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例

目前市面上的串联罗茨风机大部分都是采取皮带传动的，无论是双轴电机，双侧皮带轮张紧输出；还是普通异步电机双槽连接皮带轮张紧，电机主轴受剪切应力不同，运行时间久了，电机主轴形变很大，不利于长期运行。

基于上述原因，本实用新型提供一种双输出轴承座100，其可以保证输出轴的同心度，降低旋转输出轴的剪切应力，并且具备装配拆卸简单，后期维护容易，成本低等特点，非常适合串联罗茨风机的同速设计方案。

请参考图1-4，图1-4示出了实施例中提供的双输出轴承座100的具体结构。

从图1-4中可以看出，该双输出轴承座100包括两个轴承座110及传动轴120。

其中，请参照图1及图2，传动轴120用于传递动力，其包括输入部121、两个连接部122及两个输出部123；具体的，输入部121用于与动力装置传动连接；两个连接部122分别用于与两个轴承座110转动连接，两个输出部123均用于传递动力装置的动力。

另外，请参照图2，在设置输入部121、连接部122及输出部时，输入部121位于传动轴120的中间位置；两个输出部123分别设置在传动轴120的两端；两个连接部122分别位于输入部121的两侧，并相对于位于相邻的输出部与输入部121之间。

该双输出轴承座100通过传动轴120与两个轴承座110连接，形成能够进行输出的两个输出部123。并且在设置输出部的过程中，由于输出部相对位于传动轴120的两端，从而在输出的过程中，能够保证输出部的同心度，降低旋转输出过程中传动轴120的剪切应力。另外，输入部121位于传动轴120的中间位置，从而能够保证传动轴120两端的输出部在输出的过程中的输出稳定性，保证该双输出轴承座100使用稳定性。

需要说明的是，两个输出部123的输出方向相反，若其中一个输出部沿顺时针方向输出，那么另外一个输出部便沿逆时针方向输出。

进一步地，请参照图3，在本实用新型的实施例中，为简化结构，降低制造以及使用的成本，故两个轴承座110可以采用相同的结构，并且两个轴承座110在与传动轴120连接后，相对于传动轴120的中间位置对称。

其外，请参照图2，为进一步保证两端的输出在输出的过程中的使用的稳定性，故在需要保证连接部122与轴承座110连接的稳定性的同时，可以使得两个连接部122相对于传动轴120的中间位置对称设置，以及可以使得两个输出部123相对于传动轴120的中间位置对称设置。

进一步地，在本实施例中，为使得连接部122能够与轴承座110连接，该双输出轴承座100还包括连接结构130，两个连接部122均通过连接结构130分别与两个轴承座110转动连接。

具体的，请参照图1-4，连接结构130有多种的实施方式，在本实施例中，连接结构130可以包括设置在连接部122与轴承座110之间的锁紧螺母131、锁紧垫圈132、轴套133及定位圈134。需要说明的是，传动轴120的设计需要考虑锁紧螺母131的旋转方向，罗茨风机机头选型时也要主要注意主机的旋转方向。

其外，为进一步简化连接步骤，提高连接效率，并降低后期的维护成本及维护的难度，故在设置上述的连接结构130的同时，在连接部122上还设置有能够提高连接稳定性以及使用性能的阶梯定位部135，阶梯定位部135为连接部122上形成的阶梯轴结构，其用于与锁紧螺母131、锁紧垫圈132、轴套133及定位圈134对应配合。需要说明的是，因为轴承座110外径大于阶梯轴外径，需要轴套133过渡。

轴承座110与连接部122的装配顺序如下：

先将轴承座110轴封和定位圈134装入传动轴120，位置为轴承座110内侧；然后再装入轴承，然后再打开轴承座110上端；固定轴承和轴封在轴承座110上，然后再装入轴套133，接着装入外侧的轴封和定位圈134，再盖上轴承盖固定，最后安装内外侧的定位圈134，螺钉接触轴套133即可，最后安装锁紧螺母131及锁紧垫圈132。轴套133轴端顶住轴承座110，定位圈134在轴套133外侧，并且用螺钉固定。

另外，输入部121的作用是与动力装置传动连接，故输入部121包括沿传动轴120的轴线方向设置第一键槽1211。其次，输出部包括沿传动轴120的轴线方向设置第二键槽1231，以便于传递动力。

基于上述的双输出轴承座100，本实用新型还提供了一种双输出轴承装置200。

请参照图5，该双输出轴承装置200包括动力装置以及上述的双输出轴承座100，动力装置与双输出轴承座100传动连接。

具体的，在本实施例中，动力装置可以为电机(图中未示出)。用于传动连接输入部121及电机的结构包括主动轮210、从动轮220以及传动皮带230。

其中，主动轮210与电机的主轴传动连接，从动轮220通过传动轴120上的第一键槽1211与输入部121传动连接，传动皮带230套设在主动轮210及从动轮220外周，以通过主动轮210带动从动轮220转动。

本实用新型产生的有益效果为：将电机的输出端通过皮带传动，传动轴120的两个输出部123同时输出，特别适用于串联罗茨风机。以往的双轴伸电机皮带传动，或者双槽传动，两侧皮带传动张紧力不一致，电机轴受侧向剪切应力，电机使用周期有影响。还有一种双轴伸电机的直联方案，必须通过变频器调速，而且电机缺乏自冷却风扇，并不适合串联罗茨风机使用。该双输出轴承装置200能实现两端输出，最大限度的保护了电机，并适用于长期运行，且拆卸维护简单。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。