螺杆涡旋水平式三级压缩机的制作方法

文档序号:19079015发布日期:2019-11-08 22:01阅读:213来源:国知局
螺杆涡旋水平式三级压缩机的制作方法

本发明涉及压缩机技术领域,具体涉及一种螺杆涡旋水平式三级压缩机。



背景技术:

目前在压缩机市场上,螺杆压缩机与涡旋压缩机都是独立设计,螺杆压缩机的工作原理是在其内有一对相互啮合的阴阳转子,并通过阴阳转子的运动实现压缩目的;涡旋压缩机的工作原理是其内有一对相互啮合的涡盘,其中一个为动涡盘,另一个为静涡盘,动涡盘相对于静涡盘转动,从而实现压缩目的;针对小排量的螺杆压缩机在常压或中高压工作情况下存在着容积效率差,能效值差的缺点;针对涡旋压缩机在大排量的工作情况下存在着体积较大结构不紧凑,能效值不理想,而在小排量下效率较高;因此,需研发一种将两者优点结合起来并能克服各自缺陷的压缩机是非常有必要的。



技术实现要素:

针对现有技术的不足,本发明提供一种螺杆涡旋水平式三级压缩机,其通过将螺杆压缩机和涡旋压缩机相互结合后,能够提高小排量压缩机的排气压力、容积效率、能效值以及性能。

本发明的螺杆涡旋水平式三级压缩机,包括一级螺杆式压缩机、二级螺杆式压缩机和涡旋压缩机,一级螺杆式压缩机、二级螺杆式压缩机和涡旋压缩机呈水平方向分布,涡旋压缩机的输入端与二级螺杆式压缩机的输出端传动连接,二级螺杆式压缩机的输入端与一级螺杆式压缩机的输出端传动连接,一级螺杆式压缩机的输入端与电机的输出端传动连接,二级螺杆式压缩机的进气口与一级螺杆式压缩机的排气口连通,涡旋压缩机的进气口与二级螺杆式压缩机的排气口连通。

本发明的螺杆涡旋水平式三级压缩机,其中,一级螺杆式压缩机包括一级气缸和密封式地固定在一级气缸尾端的一级排气座,一级气缸和一级排气座之间安装有一级阳转子和一级阴转子,一级阳转子的两端分别与一级气缸和一级排气座转动连接,一级阳转子的其中一端伸出于一级气缸外并用于与电机的输出端传动连接,一级阳转子的另一端伸入在一级排气座中,一级阴转子的两端分别与一级气缸和一级排气座转动连接。

本发明的螺杆涡旋水平式三级压缩机,其中,二级螺杆式压缩机包括二级气缸和密封式地固定在二级气缸尾端的二级排气座,二级气缸的前端与一级排气座的尾端密封式固定,二级气缸和二级排气座之间安装有二级阳转子和二级阴转子,二级阳转子的两端分别与二级气缸和二级排气座转动连接,二级阳转子的一端伸入在一级排气座中且与一级阳转子传动连接,二级阳转子的另一端伸入在涡旋压缩机中,二级阴转子的两端分别与二级气缸和二级排气座转动连接。

本发明的螺杆涡旋水平式三级压缩机,其中,涡旋压缩机包括密封式地固定在二级排气座尾端的壳体和密封式地固定在壳体尾端的静涡盘,壳体和静涡盘之间设置有动涡盘,动涡盘套装在二级阳转子的尾端且与二级阳转子固定。

本发明的螺杆涡旋水平式三级压缩机,其中,一级阳转子的尾端固定有第一齿轮,二级阳转子的前端固定有第二齿轮,第二齿轮与第一齿轮啮合。

本发明的螺杆涡旋水平式三级压缩机,其中,二级阳转子前端的外部套装有第一平衡块,二级阳转子尾端的外部套装有第二平衡块,第一平衡块和第二平衡块均与二级阳转子固定。

本发明的螺杆涡旋水平式三级压缩机,其中,第二平衡块与二级阳转子之间设置有周向限位结构。

本发明的螺杆涡旋水平式三级压缩机,其中,周向限位结构包括设置在二级阳转子外壁上的键槽,键槽中嵌装有定位键,定位键凸出于键槽,第二平衡块的内周壁上设置有用于与定位键嵌合的定位槽。

本发明的螺杆涡旋水平式三级压缩机,其中,第一平衡块通过穿设在第一平衡块中的螺栓与二级阳转子固定,第二平衡块通过穿设在第二平衡块中的螺栓与二级阳转子固定。

本发明能够将螺杆压缩机和涡旋压缩机各自的优点进行结合并能克服各自的缺陷,从而能够提高小排量压缩机的排气压力、容积效率、能效值以及性能。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:

图1为本发明的立体结构示意图;

图2为本发明的立体结构示意图;

图3为本发明的剖视结构示意图;

图4为本发明的部分分解结构示意图;

图5为本发明的部分分解结构示意图;

图6为第一平衡块和第二平衡块与二级阳转子装配后的结构示意图;

图7为第一平衡块与二级阳转子装配且第二平衡块与二级阳转子拆分后的结构示意图。

具体实施方式

以下将以图式揭露本发明的多个实施方式,为明确说明起见,许多实务上的细节将在以下叙述中一并说明。然而,应了解到,这些实务上的细节不应用以限制本发明。也就是说,在本发明的部分实施方式中,这些实务上的细节是非必要的。此外,为简化图式起见,一些习知惯用的结构与组件在图式中将以简单的示意的方式绘示之。

另外,在本发明中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,并非特别指称次序或顺位的意思,亦非用以限定本发明,其仅仅是为了区别以相同技术用语描述的组件或操作而已,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本发明要求的保护范围之内。

本发明的螺杆涡旋水平式三级压缩机,包括一级螺杆式压缩机1、二级螺杆式压缩机2和涡旋压缩机3,一级螺杆式压缩机1、二级螺杆式压缩机2和涡旋压缩机3呈水平方向分布,涡旋压缩机3的输入端与二级螺杆式压缩机2的输出端传动连接,二级螺杆式压缩机2的输入端与一级螺杆式压缩机1的输出端传动连接,一级螺杆式压缩机1的输入端与电机的输出端传动连接,二级螺杆式压缩机2的进气口与一级螺杆式压缩机1的排气口连通,涡旋压缩机3的进气口与二级螺杆式压缩机2的排气口连通。

一级螺杆式压缩机1包括一级气缸11和密封式地固定在一级气缸11尾端的一级排气座12,一级气缸11和一级排气座12之间安装有一级阳转子13和一级阴转子14,一级阳转子13的两端分别与一级气缸11和一级排气座12转动连接,一级阳转子13的其中一端伸出于一级气缸11外并用于与电机的输出端传动连接,一级阳转子13的另一端伸入在一级排气座12中,一级阴转子14的两端分别与一级气缸11和一级排气座12转动连接;该一级螺杆式压缩机在工作时,其内部的一级阳转子由电机带动,一级阴转子为从动,一级阳转子和一级阴转子转动后,能够实现对空气的压缩,并将压缩后的空气输送给二级螺杆式压缩机。

二级螺杆式压缩机2包括二级气缸21和密封式地固定在二级气缸21尾端的二级排气座22,二级气缸21的前端与一级排气座12的尾端密封式固定,二级气缸21和二级排气座22之间安装有二级阳转子23和二级阴转子24,二级阳转子23的两端分别与二级气缸21和二级排气座22转动连接,二级阳转子23的一端伸入在一级排气座12中且与一级阳转子13传动连接,二级阳转子23的另一端伸入在涡旋压缩机3中,二级阴转子24的两端分别与二级气缸21和二级排气座22转动连接;该二级螺杆式压缩机在工作时,其内部的二级阳转子由一级阳转子带动,二级阴转子由二级阳转子带动,二级阳转子和二级阴转子转动后,能够对来自一级螺杆式压缩机的空气进行进一步压缩,并将进一步压缩后的空气输送给涡旋压缩机。

涡旋压缩机3包括密封式地固定在二级排气座22尾端的壳体31和密封式地固定在壳体31尾端的静涡盘32,壳体31和静涡盘32之间设置有动涡盘33,动涡盘33套装在二级阳转子23的尾端且与二级阳转子23固定;该涡旋压缩机在工作时,动涡盘由二级阳转子带动,二级阳转子带动动涡盘转动后,涡旋压缩机能够对来自二级螺杆式压缩机的空气进行进一步压缩,并将进一步压缩后的空气通过静涡盘排出。

一级阳转子13的尾端固定有第一齿轮15,二级阳转子23的前端固定有第二齿轮25,第二齿轮25与第一齿轮15啮合;通过采用这种结构后,二级阳转子与一级阳转子能够可靠地传动连接在一起。

二级阳转子23前端的外部套装有第一平衡块26,二级阳转子23尾端的外部套装有第二平衡块27,第一平衡块26和第二平衡块27均与二级阳转子23固定;通过第一平衡块和第二平衡块的设置,能够确保二级阳转子的动平衡。

第二平衡块27与二级阳转子23之间设置有周向限位结构;通过周向限位结构的设置,在第二平衡块与二级阳转子装配后,能够避免第二平衡块相对二级阳转子出现自由转动的现象。

周向限位结构包括设置在二级阳转子23外壁上的键槽231,键槽231中嵌装有定位键28,定位键28凸出于键槽231,第二平衡块27的内周壁上设置有用于与定位键28嵌合的定位槽271;通过采用这种周向限位结构后,定位键能够实现对二级阳转子和第二平衡块的周向限位,即能够避免第二平衡块相对二级阳转子出现自由转动的现象。

第一平衡块26通过穿设在第一平衡块26中的螺栓与二级阳转子23固定,第二平衡块27通过穿设在第二平衡块27中的螺栓与二级阳转子23固定;通过采用这种结构后,第一平衡块和第二平衡块能够方便地与二级阳转子固定在一起。

以上所述仅为本发明的实施方式而已,并不用于限制本发明。对于本领域技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原理的内所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包括在本发明的权利要求范围之内。

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