一种多泵合流液压站装置的制作方法

本发明涉及液压装置技术领域，特别是涉及一种多泵合流液压站装置。

背景技术：

随着液压技术不断地进步，且其具备布置形式灵活、容易实现自动化、运行状况平稳和单位体积功率大的优点，使液压系统被广泛应用于民用领域与军事领域。在民用方面，应用于加工机床、建筑机械、农用机械、冶金机械、起重机械、特殊技术用的巨型天线控制装置、升降旋转舞台等。在军用方面，液压系统已经成为各种军事装备的重要组成部分，被应用于火炮操纵和方向舵控制等装置中。液压泵站作为液压系统组成的一部分，是必不可少的动力来源，直接决定了执行机构的各项性能。液压泵站为液压系统提供压力和流量，其动力性能在很大程度上决定了液压系统的性能参数、可靠性和负载效率等，而良好的动力源和结构设计则是提高泵站性能的关键。

公开号为cn201010570138的专利申请所公开的一种用于起重机的多泵合流液压系统及其合流阀组，主要是提供一种合流阀组，该合流阀组可以使用两个液压泵的压力油合流至同一出油口，从而减少液压系统中液压泵的数量。公开号cn201110407707的专利申请公开的一种双动力多泵合流远程调压方法与系统，提供了一种双动力泵远程调压方法和系统，通过对不同动力源驱动的液压泵之间以一对一方式交叉进行合流调压，均衡不同液压泵的压力，稳定压力的输出，同时可以实现单动力源工作时对工作泵的压力调节，不受故障或停运泵的影响。公开号为cn201310592881的专利申请所公开的多泵液压系统的控制装置及控制方法，提供了一种多泵液压系统的控制装置，包括主驱动器、从驱动器、多泵液压系统、压力传感器、控制线，主驱动器根据设定的压力和流量指令与压力传感器反馈的压力、电机反馈的流量对多泵液压系统进行压力和流量控制。同时，主驱动器根据检测到的压力和流量，与设定的压力和流量阈值进行对比，来控制从驱动器的转速，从而实现对多泵液压系统中从泵合流及卸荷的切换控制。

公开号为cn201010570138的专利申请所公开的一种用于起重机的多泵合流液压系统及其合流阀组，只是简单的将两个液压泵的压力油合流至同一出油口，无法对合流后的压力油的流量、压力进行调节，且使用领域局限于起重机；公开号cn201110407707的专利申请公开的一种双动力多泵合流远程调压方法与系统，只能调节合流后压力油的输出流量，且动力源驱动的液压泵数量要求相同，无法有效适应复杂工况；公开号为cn201310592881的专利申请所公开的多泵液压系统的控制装置及控制方法，较多的依赖于伺服驱动器、传感器及电机控制，恶劣工况下容易发生故障，鲁棒性较差。

技术实现要素：

为解决以上技术问题，本发明提供一种多泵合流液压站装置，实现将多个液压泵站输出的压力油进行合流后输出，从而有效解决单台液压泵站输出流量过小，无法满足实际工况中对大流量的需求的问题；并能够对合流后输出压力、流量根据实际工况进行二次调节，进一步满足多种液压设备对泵站的需求。

为实现上述目的，本发明提供了如下方案：

本发明提供一种多泵合流液压站装置，包括液压集成块；所述液压集成块的第一侧面设置有多个压油口，所述液压集成块的第二侧面设置有回油口，所述液压集成块的第三侧面设置有出油口。

可选的，所述多个压油口与所述出油口之间分别设置有一单向阀。

可选的，所述单向阀设置于所述液压集成块的第四侧面上。

可选的，所述单向阀的进口与所述压油口相连通，所述单向阀的出口与所述出油口连通。

可选的，还包括电液比例压力流量复合阀，所述电液比例压力流量复合阀设置于所述单向阀的出口与所述出油口之间。

可选的，所述电液比例压力流量复合阀的溢流口与所述回油口相连通。

可选的，还包括多个安全阀，所述多个安全阀设置于所述液压集成块的顶面上，且每个安全阀的进口分别连通一个所述压油口，每个安全阀的出口均与所述回油口相连通。

可选的，所述安全阀为溢流阀。

可选的，所述多个安全阀中至少有一个电控安全阀。

所述液压集成块的第一侧面和第二侧面均设置有回油口，且两个侧面上的回油口在液压集成块的内部相连通。

本发明相对于现有技术取得了以下技术效果：

本发明中的多泵合流液压站装置主要结构包括液压集成块以及设置于液压集成块上的电液比例压力流量复合阀和多个安全阀；通过将多个液压泵站输出的压力油进行合流后输出，从而有效解决了单台液压泵站输出流量过小，无法满足实际工况中对大流量的需求的问题。本发明中的多泵合流液压站装置通过电液比例压力流量复合阀能够对合流后输出压力、流量根据实际工况进行二次调节，进一步满足多种液压设备对泵站的需求。本发明结构简单合理、适用范围较为广泛且鲁棒性较高。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明多泵合流液压站装置的液压原理图；

图2为本发明多泵合流液压站装置的集成块及阀组装配图；

图3为本发明多泵合流液压站装置中集成块轴测图。

附图标记说明：1、过滤器；2、压力表；3、蓄能器；4、电液比例压力流量复合阀；5、单向阀；6、安全阀；7、液压泵；8、油箱；10、动力源；11、液压集成块；12、回油口；14、出油口；15、压油口。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例：

如图1所示，本实施例提供一种多泵合流液压站装置，包括液压集成块11；所述液压集成块11的第一侧面设置有三个压油口15，所述液压集成块11的第一侧面和第二侧面均设置有回油口12，且两个侧面上的回油口12在液压集成块11的内部相连通，所述液压集成块11的第三侧面设置有出油口14。

于本具体实施例中，如图1-3所示，所述三个压油口15与所述出油口14之间分别设置有一单向阀5。所述单向阀5设置于所述液压集成块11的第四侧面上。所述单向阀5的进口与所述压油口15相连通，所述单向阀5的出口与所述出油口14连通。

本实施例中的多泵合流液压站装置还包括电液比例压力流量复合阀4，即p-q阀，所述电液比例压力流量复合阀4设置于所述单向阀5的出口与所述出油口14之间。所述电液比例压力流量复合阀4的溢流口与所述回油口12相连通。

本实施例中的多泵合流液压站装置还包括三个安全阀6，所述三个安全阀6设置于所述液压集成块11的顶面上，且每个安全阀6的进口分别连通一个所述压油口15，每个安全阀6的出口均与所述回油口12相连通。所述安全阀6为溢流阀。所述三个安全阀6中有一个电控安全阀6

使用时，三个压油口15分别连通一个液压泵站，液压泵站输出的压力油通过三个压油口15流入液压集成块11，压力油在液压集成块11内汇合后经电液比例压力流量复合阀4通过出油口14输出。

单向阀5可以避免各液压泵站因输出液压压力大小、流量大小不同而相互干扰，防止液压油回流。

溢流阀可以防止液压泵站输出压力过大，起到过载保护的作用，并有利于保持液压集成块11内的压力稳定，避免液压集成块11输出压力过高。

电液比例压力流量复合阀4能够对压力油的压力进行比例调节,并对液压系统输出流量进行比例控制后，部分压力油经出油口14输出，部分压力油经回油口12流回油箱。

本说明书中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。