一种涡旋压缩机的加热装置的制作方法

本发明涉及空调技术领域，具体为一种涡旋压缩机的加热装置。

背景技术：

空调制热时，气体制冷剂被压缩机加压，成为高温高压气体，进入室内机的换热器(此时为冷凝器)，冷凝液化放热，成为液体，同时将室内空气加热，从而达到提高室内温度的目的，制冷剂在室外机中蒸发变成气体，吸收空气中的热量，故制冷剂的蒸发温度必须低于室外温度，压缩机在工作时，对气体进行压缩，压缩过程中气体压力增大同时温度也升高，压缩机吸入气体温度低，排出气体的温度也低，压缩机吸入气体温度高，排出气体的温度也高。

压缩机在空调系统中制热时，如果排气温度过低，空调系统的制热效果很不好，需要在室内机中使用ptc进行加热，ptc(陶瓷加热器)将电能转化为热能，ptc加热转换效率很低，1kw电能转换热能不超过0.95kw，室外温度很低时(-10℃以下)，使用r134a制冷剂的空调系统蒸发温度很低，压缩机吸入气体温度低，压缩机的排气温度也不高，导致空调系统制热效果不好，如果能将压缩机吸入的气体温度提高即可改善空调系统制热效果，为此我们提出一种涡旋压缩机的加热装置来解决这一问题。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种涡旋压缩机的加热装置，具备有效提高空调系统制热性能的优点，解决了现有空调压缩机低温下制热量低的问题。

本发明为解决上述技术问题，提供如下技术方案：一种涡旋压缩机的加热装置，包括机壳，所述机壳的右端开设有进气口，所述机壳的左端通过螺钉螺纹连接有端盖，且端盖的外表面开设有排气口，所述机壳的内部放置有ptc加热装置，所述ptc加热装置包括ptc发热体和接线端子。

进一步的，所述机壳的左端套设有轴承座，所述轴承座的内部和机壳内侧壁的中部均固定镶嵌有轴承，所述机壳的内部放置有传动轴，且传动轴的左右两端分别与两个轴承的内圈固定连接，所述传动轴的外表面套设有电机，且电机位于机壳的内部。

通过采用上述技术方案，通过设置电机和进气口，能使外界的低压空气进入机壳的内部，且使机壳内部的右侧形成低压腔。

进一步的，所述轴承座的内部套设有十字滑环，且十字滑环位于轴承的左侧，所述十字滑环的左端依次布置有动涡旋盘和静涡旋盘，且静涡旋盘的左端与端盖的右侧面相接触。

通过采用上述技术方案，能对低压腔内部的低压空气进行压缩，从而形成高压气体。

进一步的，所述机壳的内部固定连接有与机壳相适配的ptc发热体，所述ptc发热体套设于传动轴的外部，且ptc发热体位于轴承座与电机之间，所述机壳的上表面固定连接有接线端子，且接线端子的底端与ptc发热体的输入端电连接。

通过采用上述技术方案，通过设置接线端子，能通过接线端子与外部电源相连通，从而使ptc发热体发热产生热能，对该低压腔内部的空气进行加热，使低温状态下空调制热效率更高。

进一步的，所述进气口位于电机的右侧，所述电机的外表面与机壳的内壁间留有间隙。

通过采用上述技术方案，能够在机壳内部形成进气通道，协助低压气体进入ptc发热体的加热区域。

进一步的，所述ptc发热体呈圆环状，且ptc发热体内圈的直径值大于传动轴的直径值。

通过采用上述技术方案，避免ptc发热体与传动轴相干涉。

与现有技术相比，该涡旋压缩机的加热装置具备如下有益效果：

本发明通过设置ptc发热体，在接线端子的作用下，能将电能转化为热能，从而可有效提高压缩机的吸气温度，直接提高了压缩机的排气温度，提高了空调系统的制热性能，解决了现有空调压缩机在低温制热状态下制热量低的问题。

附图说明

图1为本发明机壳正视图的剖视图；

图2为本发明ptc发热体轴侧图；

图3为本发明接线端子轴侧图。

图中：1-端盖，2-静涡旋盘，3-动涡旋盘，4-十字滑环，5-轴承座，6-ptc加热装置，61-ptc发热体，62-接线端子，7-电机，8-机壳，9-轴承，10-传动轴，11-进气口，12-排气口。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种涡旋压缩机的加热装置，包括机壳8，机壳8的右端开设有进气口11，机壳8的左端通过螺钉螺纹连接有端盖1，且端盖1的外表面开设有排气口12，机壳8的内部放置有ptc加热装置6，ptc加热装置6包括ptc发热体61和接线端子62。

机壳8的左端套设有轴承座5，轴承座5的内部和机壳8内侧壁的中部均固定镶嵌有轴承9，机壳8的内部放置有传动轴10，且传动轴10的左右两端分别与两个轴承9的内圈固定连接，传动轴10的外表面套设有电机7，且电机7位于机壳8的内部，通过设置电机7和进气口11，能使外界的低压空气进入机壳8的内部，且使机壳8内部的右侧形成低压腔。

轴承座5的内部套设有十字滑环4，且十字滑环4位于轴承9的左侧，十字滑环4的左端依次布置有动涡旋盘3和静涡旋盘2，且静涡旋盘2的左端与端盖1的右侧面相接触，能对低压腔内部的低压空气进行压缩，从而形成高压气体。

机壳8的内部固定连接有与机壳8相适配的ptc发热体61，ptc发热体61套设于传动轴10的外部，且ptc发热体61位于轴承座5与电机7之间，机壳8的上表面固定连接有接线端子62，且接线端子62的底端与ptc发热体61的输入端电连接，通过设置接线端子62，能通过接线端子62与外部电源相连通，从而使ptc发热体61发热产生热能，对该低压腔内部的空气进行加热，使低温状态下空调制热效率更高。

进气口11位于电机7的右侧，电机7的外表面与机壳8的内壁间留有间隙，在机壳8内形成进气通道，协助低压气体进入ptc发热体61的加热区域。

ptc发热体61呈圆环状，且ptc发热体61内圈的直径值大于传动轴10的直径值，避免ptc发热体61与传动轴10相干涉。

本发明中ptc发热体61和接线端子62为已经公开的广泛运用与日常生活的已知技术，ptc陶瓷发热体61又叫ptc加热器，采用ptc陶瓷发热元件与铝管组成，该类型ptc发热体61有热阻小、换热效率高的优点，是一种自动恒温、省电的电加热器，而接线端子62是用于实现电气连接的一种配件。

使用时，将接线端子62远离ptc发热体61的一端与电池进行电连接，即接线端子62的正负极通过电源线与电池座的正负极进行电线连接，将电池放入电池座内通电即可，低压气体由进气口11进入机壳8的内部，在机壳8右侧形成低压腔，经机壳8中进气通道流经ptc发热体61，由动静涡旋盘2、动涡旋盘3进行压缩后进入端盖1的内部，在端盖1内形成高压腔，由排气口12排出。