一种可以提高精度的油路块的制作方法

文档序号:19753648发布日期:2020-01-21 22:07阅读:560来源:国知局
一种可以提高精度的油路块的制作方法

本实用新型涉及油路块技术领域,具体为一种可以提高精度的油路块。



背景技术:

油路块是将分散的液压油路集合在一起的集合体,油路块简单的说就是控制液压油工作的一个方块,通常为金属制作,对于每一个液压系统均需要按照液压原理图单独设计油路块;

油路块优点是简化液压系统的安装、检修、更换以及后期的维护保养,但是传统的油路块内部的设计和加工要求较高,通常油路块生产后无法调节油路块内部的部分油路流动通道,进而降低了油路块对油路流通的精度和使用范围,综上所述,所以急需一种可以提高精度的油路块来解决上述问题。



技术实现要素:

本实用新型提供一种可以提高精度的油路块,可以有效解决上述背景技术中提出的油路块优点是简化液压系统的安装、检修、更换以及后期的维护保养,但是传统的油路块内部的设计和加工要求较高,通常油路块生产后无法调节油路块内部的部分油路流动通道,进而降低了油路块对油路流通的精度和使用范围的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可以提高精度的油路块,包括油路块本体,所述油路块本体内部开设有容纳室,所述容纳室内部安装有调节组件,所述调节组件包括轴承、进液管、旋钮、指示标、第一导管、第二导管和弹性垫圈;

所述油路块本体顶端中部嵌入安装有轴承,所述轴承内部套接有进液管,所述进液管顶端卡接有旋钮,所述旋钮顶端边部焊接有指示标,所述进液管一侧底端卡接有第一导管,所述进液管另一侧底端卡接第二导管,所述第一导管和第二导管顶端外部均套接有弹性垫圈。

优选的,所述油路块本体外部设置有固定组件,所述固定组件包括固定块、伸缩板、限位块、螺杆、橡胶垫和粘接片;

所述油路块本体两侧表面顶部均粘接有固定块,所述固定块底端两侧均焊接有伸缩板,所述伸缩板底端连接有限位块,两个所述固定块和限位块之间均啮合可拆卸连接有螺杆,所述固定块和限位块内侧均安装有橡胶垫,所述橡胶垫一侧两端均粘接有粘接片。

优选的,所述油路块本体外侧表面均匀开设有进液孔,一个所述进液孔一侧卡接有油路管,所述油路管一端卡接有汇流管,所述汇流管顶端两侧均连接有分流管,所述油路块本体内部两侧顶端均开设有油道,所述分流管外侧与油道相连通。

优选的,所述第一导管的直径大于第二导管的直径,所述第一导管和第二导管一端均与进液孔相连通。

优选的,所述螺杆两端外部均啮合可拆卸连接有螺母。

优选的,所述固定块和限位块内侧均通过粘接片粘接在油路块本体外侧。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果:本实用新型结构科学合理,使用安全方便:

1、设置有调节组件,通过轴承、旋钮和指示标的作用,便于对进液管进行转动,再通过第一导管、第二导管和弹性垫圈的作用,便于对液态油进行导流,因此,能够方便对该油路块内部的部分连接通道进行调节,操作便捷,进而提高了油路块对液态油流通的精度和使用范围,方便实用。

2、设置有固定组件,通过固定块、限位块和螺杆的作用,便于对油路块进行固定,从而方便下一步对该油路块进行安装,再通过橡胶垫和粘接片的作用,便于将固定块和限位块粘接在该油路块外侧,避免固定块和限位块在光滑的油路块外侧发生滑动,并通过伸缩板的作用,便于调节限位块和固定块之间的距离,安装更加便捷。

3、设置有汇流管、分流管和油道,通过汇流管、分流管和油道的配合使用,方便在传统油路块内部的基础上,进一步提高该油路块内部对液态油流通的速度和流量,提高了其工作的效率。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。

在附图中:

图1是本实用新型的安装结构示意图;

图2是本实用新型调节组件的安装结构示意图;

图3是本实用新型固定组件的安装结构示意图;

图4是本实用新型油路块本体内部的结构示意图;

图中标号:1、油路块本体;2、容纳室;

3、调节组件;301、轴承;302、进液管;303、旋钮;304、指示标;305、第一导管;306、第二导管;307、弹性垫圈;

4、固定组件;401、固定块;402、伸缩板;403、限位块;404、螺杆;405、橡胶垫;406、粘接片;

5、进液孔;6、油路管;7、汇流管;8、分流管;9、油道;10、螺母。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

实施例:如图1-4所示,本实用新型提供一种技术方案,一种可以提高精度的油路块,包括油路块本体1,油路块本体1内部开设有容纳室2,容纳室2内部安装有调节组件3,调节组件3包括轴承301、进液管302、旋钮303、指示标304、第一导管305、第二导管306和弹性垫圈307;

油路块本体1顶端中部嵌入安装有轴承301,轴承301内部套接有进液管302,进液管302顶端卡接有旋钮303,旋钮303顶端边部焊接有指示标304,进液管302一侧底端卡接有第一导管305,第一导管305的直径大于第二导管306的直径,第一导管305和第二导管306一端均与进液孔5相连通,便于对不同角度和方向的进液孔5进行导流,进液管302另一侧底端卡接第二导管306,第一导管305和第二导管306顶端外部均套接有弹性垫圈307。

油路块本体1外部设置有固定组件4,固定组件4包括固定块401、伸缩板402、限位块403、螺杆404、橡胶垫405和粘接片406;

油路块本体1两侧表面顶部均粘接有固定块401,固定块401底端两侧均焊接有伸缩板402,伸缩板402底端连接有限位块403,两个固定块401和限位块403之间均啮合可拆卸连接有螺杆404,便于对油路块进行固定,从而方便下一步对该油路块进行安装,固定块401和限位块403内侧均安装有橡胶垫405,橡胶垫405一侧两端均粘接有粘接片406,螺杆404两端外部均啮合可拆卸连接有螺母10,便于将两个固定块401和限位块403之间进行卡紧固定,固定块401和限位块403内侧均通过粘接片406粘接在油路块本体1外侧,便于提高固定块401和限位块403固定在油路块本体1外侧的稳定性。

油路块本体1外侧表面均匀开设有进液孔5,一个进液孔5一侧卡接有油路管6,油路管6一端卡接有汇流管7,汇流管7顶端两侧均连接有分流管8,油路块本体1内部两侧顶端均开设有油道9,分流管8外侧与油道9相连通,方便在传统油路块内部的基础上,进一步提高该油路块内部对液态油流通的速度和流量,提高了其工作的效率。

本实用新型的工作原理及使用流程:首先将固定块401通过粘接片406粘接在油路块本体1两侧的顶端,然后向下拉动限位块403,使得伸缩板402向下伸缩,并继续通过粘接片406将限位块403粘接在油路块本体1两侧的底端,通过螺母10和螺杆404将两个固定块401和限位块403固定在油路块本体1的外侧,同时其挤压橡胶垫405,避免固定块401和限位块403在光滑的油路块外侧发生滑动,综上,从而方便下一步对该油路块进行安装,操作快捷,方便实用;

其次该油路块正常工作时,并当需要对油路块本体1内部的液态油进行导流时,通过第一导管305和第二导管306能够对不同角度和方向的进液孔5进行导流,然后,当需要将第一导管305和第二导管306与不同的进液孔5进行连接时,转动旋钮303,使得进液管302在轴承301内侧进行转动,从而调节第一导管305和第二导管306在容纳室2内部的方向,并通过弹性垫圈307的作用,将第一导管305和第二导管306与进液孔5之间进行挤压密封,挤压的同时,能够避免进液管302在轴承301内侧发生转动,方便实用;

最后一个进液孔5与油路管6之间进行连接,而油道9与分流管8之间相连通,油路管6一端卡接有汇流管7,汇流管7顶端两侧均连接有分流管8,通过汇流管7、分流管8和油道9三者之间的配合使用,能够方便在传统油路块内部的基础上,进一步提高该油路块内部对液态油流通的速度和流量,提高了其工作的效率。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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