一种带液体高压平衡槽的新型齿轮泵的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及齿轮泵技术领域，特别是一种带液体高压平衡槽的新型齿轮泵。
【背景技术】
[0002]齿轮泵是依靠泵体与两个相互啮合的齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、连接体与上下盖体组成两个封闭空间。当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间体积从小变大，形成低压区，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间体积从大变小，形成高压区，将液体排出，而高压区因齿顶泄漏，高压区与低压区之间形成过渡区，如图1所示。由于密闭空间内压力的不平衡，两个齿轮之间齿轮齿厚与泵体、侧板尺寸并不完全相同，因此对于齿轮及侧板的磨损不完全一致，造成齿轮或侧板一侧磨损严重，使得齿轮泵的寿命受到很大影响。
【实用新型内容】
[0003]为了克服现有技术的不足，本实用新型设计了一种带液体高压平衡槽的新型齿轮泵，结构简单，将高压区与过渡区相连通，平衡压力，减少齿轮及侧板的磨损，延长齿轮泵的使用寿命。
[0004]本实用新型采用的技术方案是，一种带液体高压平衡槽的新型齿轮泵，包括上盖体、下盖体、连接体、上侧板、下侧板和两个齿轮，所述的两个齿轮相互啮合，上盖体内设置有上侧板，下盖体内设置有下侧板，上盖体、下盖体以及设置在两者之间的连接体相互配合形成泵体，两个齿轮设置在泵体内的上侧板和下侧板之间，所述的上盖体上设置有出油孔、进油孔、轴承孔、密封圈槽和E形槽，所述的上盖体与下盖体结构相同，关键是:上盖体增设了第一压力平衡槽，所述的第一压力平衡槽形状由两个半圆弧组成，第一压力平衡槽设置在E形槽外侧并与E形槽形状相配合，下盖体与第一压力平衡槽配合形成第一预留回油口，所述的下盖体增设了第二压力平衡槽，第二压力平衡槽的结构与第一压力平衡槽的结构相同。
[0005]所述的上盖体、下盖体上还设置有销钉孔和螺钉孔，上盖体与连接体借助螺栓固定，下盖体与连接体借助螺栓固定。
[0006]本实用新型的有益效果是，增设了压力平衡槽，这样泵的过渡区压力有所增高，但齿轮泵有油从过渡区向高压区运转时由于压力相同，噪声有所降低，同时侧板的贴紧力相对增大，从而更加贴紧齿轮端面，由于侧板有一定的弹性，从而消除了装配及制造误差，增加了容积效率，由于两端压力平衡，减少了侧板的偏磨现象，延长了齿轮泵的寿命。该装置结构简单，实用有效，便于生产，适用于各类压力较高的齿轮泵，测试效果明显。
【附图说明】
[0007]图1是改进前上盖体和上侧板组合后的压强区示意图。
[0008]图2是改进后上盖体的结构示意图。
[0009]图3是改进后上盖体和上侧板组合后的结构示意图。
[0010]图4是改进后上盖体和上侧板组合后的压强区示意图。
[0011 ] 附图中，I是上盖体，2是上侧板，3是出油孔，4是进油孔，5是轴承孔，6是密封圈槽，7是E形槽，8是第一压力平衡槽，9是第一预留回油口，10是销钉孔，11是螺钉孔，12是高压区，13是过渡区，14是低压区。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
[0013]具体实施例，如图2至图4所示，一种带液体高压平衡槽的新型齿轮泵，包括上盖体1、下盖体、连接体、上侧板2、下侧板和两个齿轮，所述的两个齿轮相互啮合，上盖体I内设置有上侧板2，下盖体内设置有下侧板，上盖体1、下盖体以及设置在两者之间的连接体相互配合形成泵体，两个齿轮设置在泵体内的上侧板2和下侧板之间，所述的上盖体I上设置有出油孔3、进油孔4、轴承孔5、密封圈槽6和E形槽7，所述的上盖体I与下盖体结构相同，所述的上盖体1、下盖体上还设置有销钉孔10和螺钉孔11，上盖体I与连接体借助螺栓固定，下盖体与连接体借助螺栓固定，为了平衡高压区与过渡区的压力，该装置设计为在上盖体I增设第一压力平衡槽8，所述的第一压力平衡槽8形状由两个半圆弧组成，第一压力平衡槽8设置在E形槽7外侧并与E形槽7形状相配合，上侧板2与第一压力平衡槽8配合形成第一预留回油口 9，第一预留回油口 9连通高压区与过渡区，平衡了压力差值，所述的下盖体增设了第二压力平衡槽，第二压力平衡槽的结构与第一压力平衡槽8的结构相同。该装置增设了压力平衡槽，这样泵的过渡区压力有所增高，但齿轮泵有油从过渡区向高压区运转时由于压力相同，噪声有所降低，同时侧板的贴紧力相对增大，从而更加贴紧齿轮端面，由于侧板有一定的弹性，从而消除了装配及制造误差，增加了容积效率，由于两端压力平衡，减少了侧板的偏磨现象，延长了齿轮泵的寿命。该装置结构简单，实用有效，便于生产，适用于各类压力较高的齿轮泵，测试效果明显。
【主权项】
1.一种带液体高压平衡槽的新型齿轮泵，包括上盖体(I)、下盖体、连接体、上侧板(2)、下侧板和两个齿轮，所述的两个齿轮相互啮合，上盖体(I)内设置有上侧板(2)，下盖体内设置有下侧板，上盖体(I)、下盖体以及设置在两者之间的连接体相互配合形成泵体，两个齿轮设置在泵体内的上侧板(2)和下侧板之间，所述的上盖体(I)上设置有出油孔(3)、进油孔(4)、轴承孔(5)、密封圈槽(6)和E形槽(7)，所述的上盖体⑴与下盖体结构相同，其特征在于:上盖体(I)增设了第一压力平衡槽(8)，所述的第一压力平衡槽(8)形状由两个半圆弧组成，第一压力平衡槽(8)设置在E形槽(7)外侧并与E形槽(7)形状相配合，上侧板(2)与第一压力平衡槽(8)配合形成第一预留回油口(9)，所述的下盖体增设了第二压力平衡槽，第二压力平衡槽的结构与第一压力平衡槽(8)的结构相同。
2.根据权利要求1所述的一种带液体高压平衡槽的新型齿轮泵，其特征在于:所述的上盖体(I)、下盖体上还设置有销钉孔(10)和螺钉孔(11)，上盖体(I)与连接体借助螺栓固定，下盖体与连接体借助螺栓固定。
【专利摘要】一种带液体高压平衡槽的新型齿轮泵，包括上盖体、下盖体、连接体、上侧板、下侧板和两个齿轮，两个齿轮相互啮合，上盖体内设置有上侧板，下盖体内设置有下侧板，上盖体、下盖体以及设置在两者之间的连接体相互配合形成泵体，两个齿轮设置在上侧板和下侧板之间，上盖体上设置有出油孔、进油孔、轴承孔、密封圈槽和E形槽，上盖体与下盖体结构相同，关键是：上盖体增设了第一压力平衡槽，第一压力平衡槽设置在E形槽外侧并与E形槽形状相配合，下盖体与第一压力平衡槽配合形成第一预留回油口，该装置平衡了高压区与过渡区的压力，减少侧板的偏磨，延长了齿轮泵的寿命，结构简单，实用有效，便于生产，效果明显。
【IPC分类】F04C15-00, F04C2-14
【公开号】CN204610271
【申请号】CN201520287408
【发明人】王松, 李硕起, 高庚华, 陈立峰, 李永强, 史少杰
【申请人】河北睿智辰诚液压机械科技有限公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年5月6日