新型钢球万向联轴器的制作方法

文档序号:5798544阅读:439来源:国知局
专利名称:新型钢球万向联轴器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种联轴器。
多年来我国汽车和冶金机械传动部分的轴联接过程中,在轴与轴之间不同轴度偏心角度较大的情况下一般采用十字轴万向联轴器,在运转过程中调节不同轴度传递轴与轴联接扭矩时,在冶金机械轧辊传动装置的长期使用过程中该产品出现如下主要不足之处是一外形不规则,运转时不利于安全生产;二、由于轧制过程中坯料温度差别大,一瞬间扭矩负荷增加数倍,十字轴只是对称的两轴头承受扭矩,冲击负荷突然增大时容易断裂;三、维修成本高。
本实用新型的目的在于提供一种可承受较大冲击负荷、工作可靠性高的新型钢球万向联轴器。
其发明目的是这样实现的新型钢球万向联轴器,包括联接轴、联接外套和轴套,其特征在于两轴套分别套设于联接轴的两端,轴套的外圆柱面的轴向上均布着8条以上的内凹状圆弧形槽;联接外套的一端套设在轴套上,联接外套的内圆柱面的轴向上、与轴套配合面上对应均布着8条以上内凹状圆弧形槽;联接外套与轴套对应的圆弧形槽内分别设有钢球。
所述的新型钢球万向联轴器,其特征在于两轴套与联接轴的联接,其中一为平键联接,另一为花键联接。
所述的新型钢球万向联轴器,其特征在于联接外套与轴套对应的圆弧形槽内所设钢球的两边外侧的轴套上分别设有挡圈。
本实用新型设计合理,结构简单。由于采用了弧形槽及钢球结构,使用中在联接轴与轴调节不同轴度运动的状态时,钢球形成轴向滚动,钢球承受动态压力的情况下滚动,几乎无磨擦现象,因而不易造成磨损,从而实现了延长联轴器的使用寿命。另一方面,采用钢球结构,转动扭矩由若干钢球承受,从而大大提高了联轴器承受大负荷的能力,提高了工作可靠性。


图1为本实用新型结构示意图,图2为联接外套结构示意图,图3为图2A-A剖视图,图4为轴套结构示意图,图5为图4B-B示意图。
以下结合附图对本实用新型作进一步地说明。
实施例一种新型钢球万向联轴器,包括联接轴3、联接外套1和轴套2。两轴套2分别通过平键8、花键9套装在联接轴3的两端,轴套2的外圆柱面的轴向上均布着12条内凹状圆弧形槽;联接外套1的一端套装在轴套2上,联接外套1的内圆柱面的轴向上、与轴套2配合面上对应均布着12条内凹状圆弧形槽;联接外套1与轴套2对应的每一条圆弧形槽内通过挡圈7分别安装着钢球4。联接轴3的一端安装着端盖6,联接外套1与联接轴3对应安装端上安装着端盖5。
使用时,联接外套1的外端与待传动的轴联接,联接外套1与轴套2相对应配合的圆弧形槽内的钢球4达到传递扭矩的目的。当联接轴与轴调节不同轴度运动的状态时,钢球4形成轴向滚动,钢球在承受动态压力的情况下只发生滚动,不会产生磨擦现象,因而使用中不会出现磨损,从而达到延长使用寿命的目的。
权利要求1.新型钢球万向联轴器,包括联接轴、联接外套和轴套,其特征在于两轴套分别套设于联接轴的两端,轴套的外圆柱面的轴向上均布着8条以上的内凹状圆弧形槽;联接外套的一端套设在轴套上,联接外套的内圆柱面的轴向上、与轴套配合面上对应均布着8条以上内凹状圆弧形槽;联接外套与轴套对应的圆弧形槽内分别设有钢球。
2.根据权利要求1所述的新型钢球万向联轴器,其特征在于两轴套与联接轴的联接,其中一为平键联接,另一为花键联接。
3.根据权利要求1所述的新型钢球万向联轴器,其特征在于联接外套与轴套对应的圆弧形槽内所设钢球的两边外侧的轴套上分别设有挡圈。
专利摘要本实用新型涉及一种万向联轴器。其特征在于两轴套分别套设于联接轴的两端,两轴套外圆柱面上设有8条以上内凹的圆弧槽,与轴套配合的联接外套的内圆柱面上设有8条以上内凹的圆弧槽,两对应圆弧槽内设有钢球。本实用新型设计合理,结构简单。由于采用了弧形槽及钢球结构,延长了联轴器的使用寿命;大大提高了联轴器承受大负荷的能力,提高了工作可靠性。
文档编号F16D3/16GK2480614SQ0123788
公开日2002年3月6日 申请日期2001年5月18日 优先权日2001年5月18日
发明者芦万江 申请人:芦万江
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